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破譯賓利的設計密碼
話語間理查德把我們帶到另一個房間,,這是一個小型陳列室,存放了幾臺經典車型和一些與賓利品牌有關的紀念品,。他和另外一個人交談了幾句,,這是賓利的外形設計師大衛(wèi)·希爾頓,他要給我們上一堂賓利的設計課,。
設計是賓利的核心之一,,每一臺賓利都有不凡的氣質,古典,、尊貴,,同時又充滿力量感,其實每一臺車上都包含了一套賓利的設計密碼,,它們是:堅固,、精美、雕塑感,、強健,、永恒。
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對于這輛車我的心情還挺復雜的,,3.56秒的0-100km/h加速成績,沒什么可以挑剔的地方,,但是一輛跑車并不是只有塊而已,,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,,而是賓利沒有把它調校得過度激進(也就是硬派),,對我而言有點不夠刺激,,但或許買的起它的人,,會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。
縱使這臺賓利有著500多萬的身價,,而且全球限量只有300臺,,但我依然無法對它產生濃厚的興趣。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7,,盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素,,并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強化,但超過2.2噸的重量還是嚴重影響了操控,。不可否認,,這是一臺非常快且相當奢華的賓利,但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經足夠好了嗎,?而且內飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質,。
這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字,,所以骨子里那份紳士氣息依然存在,。這是一輛可以作為日常代步使用的車,也是一輛非�,?�,、非常貴的車,不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了,,為了加速快一點去多花好幾百萬,,不值。
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