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● 如果還有下期,,我們將去黃果樹瀑布
成都段自駕游的第一篇游記就到此為止,,如果大家運氣好,我們或許還能在下次更新中再見,,祝各位明天好運,。(圖/文/攝 汽車之家 田陽)
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這雖然是一輛前驅(qū)的X1,,但是開起來依舊有著十足的駕駛樂趣,,再加上各項測試成績都不錯,,值得推薦。
這臺車開著還是十足的寶馬風(fēng)格,,性能也不用擔(dān)心,,再加上同級別中傲視群雄的空間表現(xiàn),,前驅(qū)不前驅(qū)的已經(jīng)不重要了。
關(guān)于前驅(qū)X1不純粹的問題,,我想現(xiàn)在它已經(jīng)用銷量回應(yīng)了,,其實消費者對于前驅(qū)后驅(qū)并不是那么的在意,好開,、好用,、實惠才是最重要的。
對于X1使用前驅(qū)平臺這件事不用太在意,,日常駕駛時前后驅(qū)的影響不大,前驅(qū)平臺帶來的空間上的提升卻是顯而易見的,,所以對于想買輛豪華品牌SUV的用戶來說,,空間提升的效果遠(yuǎn)大于后驅(qū)變前驅(qū)。
這臺1.5T三缸發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)還不錯,,動力,、油耗都能令人滿意,就是低速時的抖動太影響整車品質(zhì),,要是我的話我寧愿加點錢買2.0T四缸低功版,。
很多人都說X1不是以前的X1了,其實這也是順應(yīng)時代的發(fā)展,,當(dāng)初3系加長不也是遭受各種非議嗎,,看看現(xiàn)在大街上的長軸3系,,銷量就能說明問題。所以這臺前驅(qū)X1也會經(jīng)歷這樣一個過程,時間會證明的,。
新一代寶馬X1舍棄了很多的品牌精髓,,得到了一輛實用,、舒適,但有些無聊的大空間SUV,。這個決定是否正確,?銷量會給我們答案。這輛車是否值得買,?以目前的官方指導(dǎo)價來說性價比不高,。
作為一臺緊湊型SUV來說,它的表現(xiàn)絕對稱職,。舒服,、空間大、開著輕松,,日常使用不用顧慮什么,�,?汕∏∷且慌_掛著藍(lán)天白云標(biāo)的寶馬,一個以運動精神著稱的廠家,,而在這臺全新X1上,,除了設(shè)計看不到太多寶馬的特性,為了實用舍棄了一部分品牌精神或許在有些朋友眼里是無法接受的,。再加上價格有些高于預(yù)期,,以目前價格來說不是特別推薦購買。
以前的寶馬X1是最不像SUV的SUV,,你想要操控,、駕駛樂趣,它全都有,。你要買個那車我還真覺得你挺特別的�,,F(xiàn)在的寶馬X1是這級別豪華品牌最像SUV的SUV,個兒大,、空間大,,你要買個這車我還真沒覺得你有什么特別的。哦對,,你應(yīng)該比買途觀的有點兒錢,。
寶馬把所有先進(jìn)的技術(shù)都運用到了這款2.0T發(fā)動機(jī)上,,所以寶馬X1有了這款245馬力的高功率版本,,動力輸出很爽快,很有駕駛感的一款車,,加上8AT變速箱,,是個很完美的搭配,當(dāng)然價格也很好,,已經(jīng)上升到了50萬級別,,一輛普拉多也不過60多萬而已,想買28i是需要一些實力和極高認(rèn)同感的,。
首先預(yù)算到位,,其次非常喜歡X1,最后對動力強(qiáng)烈渴望,,這是購買28i的三個必要條件,。
這款車的動力有些過剩了,而且價格偏高,,我建議絕大多數(shù)消費者選擇20i就可以了,,至于28i就留給對動力有執(zhí)著追求的少部分人吧。
國產(chǎn)之后的寶馬X1在工藝上沒有縮水,,依然和進(jìn)口車同樣的檔次,,這點值得肯定,。另外全新動力總成是個亮點,,高功率的2.0T發(fā)動機(jī)足夠兇猛,而8AT變速箱也足夠的平順,,當(dāng)然如果你預(yù)算有限可以選擇老款動力的118i車型,。目前寶馬X1仍然沒有最直接的競爭對手,只等著未來奧迪Q3上市之后看他們的表現(xiàn)如何吧,。
國產(chǎn)X1最引人注目的地方無疑就是那套寶馬最新的動力總成,2.0T+8AT動力充 沛,,經(jīng)濟(jì)性也有長進(jìn),幾乎能滿足所有日常用車的需要,,相比之下如果預(yù)算有限 18i也是不錯的選擇,如果你對科技的渴望沒那么濃烈的話,。
國產(chǎn)寶馬X1保持了進(jìn)口車的品質(zhì),,20.T發(fā)動機(jī)搭配8AT變速箱動力表現(xiàn)令人滿意,,提供了不同檔次多款車型可供選擇,,價格方面也更具競爭力,是一款值得考慮的多功能家用車,。
X1全系最便宜的一款,,2.0升發(fā)動機(jī)日常用沒什么問題,很平淡,搭配經(jīng)典的6AT變速箱能讓你開的很舒服,,但機(jī)械液壓助力的轉(zhuǎn)向手感不是每個人都喜歡,太沉太沉了,,姑娘們開起來會很費勁,。
與同系另兩個版本相比,18i充滿了原始的機(jī)械感,,我甚至覺得應(yīng)該配上手動變速箱,讓這種感覺來得再猛烈些,。
2.0L發(fā)動機(jī)的動力運用在X1上顯得不太充沛,,而且方向盤轉(zhuǎn)向力度也比2.0T車型大,駕駛樂趣方面打了折扣,,不過它價格要便宜不少,,這一點很有吸引力。
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