● 第六代Fiesta(2008–現(xiàn)在)

　　第六代Fiesta,，設(shè)計(jì)基于07年9月在法蘭克福車展上展出的概念車Verve,，有3門兩廂掀背,、5門兩廂掀背、四門5座轎車,、兩門廂式商用車（VAN）等車型,。當(dāng)然，并不是每一個(gè)地區(qū)都會(huì)完整投放這幾種車身結(jié)構(gòu)的Fiesta,，福特會(huì)根據(jù)銷售地區(qū)的需求來安排,，比如Fiesta VAN,，它只會(huì)在歐洲地區(qū)銷售。

　　2008年8月,，它在德國科隆工廠開始生產(chǎn),。2009年初，福特位于西班牙華倫西亞的第二工廠開始投產(chǎn),；而中國內(nèi)地,、臺(tái)灣地區(qū)和墨西哥的投產(chǎn)日期從2008年年底到2010年不等。即使是到了第六代車型,，但英國仍然是它的主要銷售市場,，在當(dāng)?shù)厮�按配置從低到高分為Studio，Edge,，Metal,，Style，Style Plus,，ECONetic，Zetec,，Zetec S,，Titanium和Titanium Individual車型。

　　2010年7月,，2011款Fiesta開始在加拿大銷售,。2011年，5門兩廂版Fiesta開始在墨西哥銷售,。2011年6月,，F(xiàn)iesta三廂轎車開始在印度銷售，包含汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型,。

　　第六代Fiesta裝配了福特的Convers+系統(tǒng),，這套系統(tǒng)同樣出現(xiàn)在蒙迪歐和S-MAX上，它可以通過方向盤上的按鈕來控制,。福特當(dāng)時(shí)預(yù)期85%以上的Fiesta訂單會(huì)包含這套系統(tǒng)和多功能顯示屏,。而其它新的設(shè)備還包括了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，可調(diào)式方向盤,，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,，以及支持便攜音樂播放器的USB端口，甚至連最近在蒙迪歐上出現(xiàn)的Ford Easyfuel無蓋加油系統(tǒng)也是它的新配置,。

　　另外,，室內(nèi)氛圍燈是它可選的一個(gè)配置，主要是讓車內(nèi)擁有更好的氣氛,。在美國市場銷售的2011款車型,，福特Sync車載通信和娛樂系統(tǒng)將作為選裝配置提供,。

　　在動(dòng)力總成方面，它有1.3L直列四缸SOHC Duratec 8V型,、1.4L直列四缸DOHC Duratec型,、1.6L直列四缸DOHC Duratec Ti-VCT型、1.6L直列四缸DOHC EcoBoost Ti-VCT型,、1.4L直列四缸Duratorq DLD-414型渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),、1.6L直列四缸Duratorq DLD-416型渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6L直列四缸Duratorq DLD-416 ECOnetic型渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等選擇,。至于變速箱方面,，則包含了5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱。

　　第六代Fiesta自2008年10月交車以來,，兩年內(nèi)便創(chuàng)下全球銷售94萬輛的紀(jì)錄,，其中有81萬輛在歐洲市場賣出，占了86%,。2011年,，它被美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（Insurance Institute for Highway Safety）評(píng)選為小型車的安全首選。不管是四門5座轎車版,，還是五門掀背版,，它在正面、側(cè)面,、后方及車頂支撐性上都獲得“良好”的評(píng)價(jià),。

　　2011年，F(xiàn)iesta ST Concept三門/五門掀背概念車相繼在法蘭克福車展和洛杉磯車展發(fā)布后,，它的三門量產(chǎn)版本在2012日內(nèi)瓦車展正式亮相,。這臺(tái)高性能Fiesta采用一臺(tái)1.6T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，在保證卓越性能的同時(shí),，還提供了良好的燃油效率,。這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙獨(dú)立可變凸輪軸正時(shí)（TI-VCT）技術(shù)，最大功率為180馬力（130kW）,，最大扭矩為240N·m,，百公里加速時(shí)間在7秒內(nèi)，最高時(shí)速為219公里/每小時(shí),。

　　與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款6擋的手動(dòng)變速箱,，旨在為駕駛者提供更純粹的駕駛樂趣。此外,，福特還為它提供了扭矩矢量控制系統(tǒng),，包含了一個(gè)擁有三種模式的ESP系統(tǒng)，讓它的操控性和安全性得到提升,。

　　在外觀上,，它擁有量身訂制的全車空氣動(dòng)力氣套件,，全新設(shè)計(jì)的17英寸輪轂；在車內(nèi),，Recaro運(yùn)動(dòng)座椅,、人造碳纖維飾版、跑車化方向盤,、鋁合金腳踏版,、Sync多媒體系統(tǒng)等是它的特色所在。據(jù)介紹,，它將會(huì)在2013年率先在歐洲上市,，后期也有可能引進(jìn)到北美市場，甚至還很有可能引進(jìn)到國內(nèi)銷售,。

● 第六代Fiesta在中國

　　2009年3月6日,，由長安福特馬自達(dá)汽車（現(xiàn)已拆分成長安福特汽車）生產(chǎn)并銷售的第六代嘉年華在國內(nèi)上市。當(dāng)時(shí),，新車一共有11款車型,、10種車身色彩、兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,。

　　這款國產(chǎn)嘉年華使用了福特B3平臺(tái)（實(shí)質(zhì)是馬自達(dá)DE平臺(tái)）生產(chǎn),，與現(xiàn)款馬自達(dá)2使用了相同的平臺(tái)。它并未同步引進(jìn)海外版的動(dòng)力總成,，而是采用了源自于馬自達(dá)2的1.3L直列四缸DOHC Duratec型和1.5L直列四缸DOHC Duratec型發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是86馬力,，最大扭力是123N·m,；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是103馬力，最大扭矩為138N•m,。與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)配合的則是4擋手自一體變速箱和5擋手動(dòng)變速箱,。

　　除了動(dòng)力總成外，它的車內(nèi)配置與海外版本也存在較大的差異,，諸如無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),、福特Sync車載通信和娛樂系統(tǒng)等都沒有配備。當(dāng)然,，這跟它們的定位有很大的關(guān)系,，嘉年華在國內(nèi)市場的定位是時(shí)尚實(shí)用的小型車，它的消費(fèi)群體偏向于那些準(zhǔn)備購買第一輛車的年輕人,；嘉年華在海外市場的定位是精品小型車,，它的定位是那些準(zhǔn)備購買第二臺(tái)或者第三臺(tái)車的人。

　　直到現(xiàn)在,，國產(chǎn)的第六代嘉年華在國內(nèi)已經(jīng)銷售了4年的時(shí)間,，在這4年里面,，它的變化并不大：2010年9月，小幅增加配置的1.5L光芒限量版上市,，為消費(fèi)者提供了更實(shí)惠的選擇,；2011年5月，配置經(jīng)過小幅調(diào)整,、產(chǎn)品線排列經(jīng)過稍微修改的改款車型上市,，這一次小改款的重點(diǎn)在于增加了一款頂配車型——2011款兩廂 自動(dòng)勁動(dòng)版；2012年2月,，新增加動(dòng)感限量版車型,。

　　出色的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，同級(jí)車中上乘的駕控感受等優(yōu)點(diǎn),，讓國產(chǎn)的第六代嘉年華受到了很多國內(nèi)年輕消費(fèi)者的關(guān)注,。不過，從這幾年的產(chǎn)品更新情況來看,，它的競爭實(shí)力已經(jīng)有點(diǎn)落后于部分同級(jí)的競爭對(duì)手了,。