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超600輛車損毀 《虎膽龍威5》車型盤點(diǎn)

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車型3:烏尼莫克(1976-1988年)
  戲份重要程度:★★★★

相關(guān)劇情:

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  烏尼莫克是與約翰·邁克萊恩打交道的第三輛車,。電影中,,眼看著兒子將柯莫洛夫帶走,,反派開著MRAP追擊,,心急如焚的約翰·邁克萊恩決定跟上去瞧瞧,于是他便順手開走了路邊一輛未熄火的烏尼莫克,。盡管車主在一旁大喝,他還是揚(yáng)長(zhǎng)而去,。用烏尼莫克去翻山越嶺絕對(duì)是正確的選擇,,但用它來飚車就有些為難了。電影中,,約翰·邁克萊恩大秀車技,,上演了一段瘋狂的追車好戲。為了躲避反派發(fā)射的RPG火箭彈,,烏尼莫克先是失控后在路上打轉(zhuǎn),,接著連人帶車撞上路邊停著的一排車,在翻滾了幾圈后終于停了下來,。好在烏尼莫克足夠堅(jiān)固,,約翰·邁克萊恩毫發(fā)無傷的從車?yán)锱懒顺鰜怼榱死^續(xù)追趕兒子,,他必須再找一輛更快的車,,于是就有了后面劫車的情節(jié)。

車型簡(jiǎn)介:

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  烏尼莫克是真正的越野之王,,它于1945年誕生于德國,,1950年被奔馳收購后發(fā)展至今。早期的烏尼莫克以生產(chǎn)農(nóng)用車為主,,后來逐漸開發(fā)出用于救援,、施工、市政等眾多領(lǐng)域的車型,,同時(shí)還有大量的烏尼莫克在軍隊(duì)中服役,。(相關(guān)閱讀:烏尼莫克歷史回顧

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  電影中的烏尼莫克屬于435系列,該系列作為經(jīng)典車型S404的繼任者,,同樣是為德國聯(lián)邦國防軍而開發(fā)的,。烏尼莫克435具有非凡的越野能力,同時(shí)它也是舒適性最佳的烏尼莫克車型之一,。其擁有巨大的離地間隙,,極其靈活的懸架系統(tǒng)和卓越的動(dòng)力系統(tǒng),,這些特性使它能夠輕松應(yīng)對(duì)惡劣路況,甚至可以去一些其它車輛根本無法接近的地點(diǎn),。

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  無論是嚴(yán)酷寒冷的北極,,還是炙熱難耐的撒哈拉沙漠,即使在最苛刻的環(huán)境下,,烏尼莫克435也完全能夠勝任,。該車的優(yōu)勢(shì)還在于它可以在不犧牲越野能力的情況下攜帶沉重的設(shè)備、物資和工具,,其載重量超過4噸,。此外,烏尼莫克435系列的駕駛室也比以往車型有了較大提升,,無論是在舒適性,、人體工程學(xué)設(shè)計(jì)還是功能配置方面的表現(xiàn),都和它的越野能力同樣出色,。

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  烏尼莫克435系列從1976年一直生產(chǎn)到1988年,,標(biāo)準(zhǔn)版車型采用兩門封閉式設(shè)計(jì)。烏尼莫克435的駕駛室與1980款大眾的Vanagon比較相似,,它們使用了幾乎相同的內(nèi)飾材質(zhì)和布局,,加熱通風(fēng)等功能配置以及隔音降噪也處于同一水平。以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)看,,以上這些可能有些過于基礎(chǔ),,但它們都是以實(shí)用性為目的而設(shè)計(jì)的。

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  烏尼莫克435系列包括U1300L和U1700L兩款車型,,動(dòng)力方面,,U1300L搭載的是OM352型5.7升6缸柴油機(jī),最大功率130.5馬力,,值扭矩363牛米,,百公里油耗17.5-19L;U1700L配備的則是OM352A型5.7升6缸渦輪增壓柴油機(jī),,最大功率168.6馬力,,峰值扭矩520牛米,百公里油耗20-22L,。兩款車型匹配的都是帶8個(gè)前進(jìn)擋和8個(gè)倒擋的變速箱,,最高車速超過110km/h。

車型4:奔馳G級(jí)(2008年-2012年)
戲份重要程度:★★★★

相關(guān)劇情:

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳G級(jí)2010款 G500

  片中布約翰·邁克萊恩為了躲避火箭彈致使烏尼莫克翻車,,之后便跑到大街上攔車,。他不顧一切的沖向一輛行駛中的奔馳G級(jí),車主見狀下車就罵,,他直接就是一拳將奔馳G車主打翻在地,。緊接著,他開著奔馳G級(jí)繼續(xù)追趕兒子和反派的MRAP,,經(jīng)過一番斗智斗勇,,約翰·邁克萊恩將MRAP擠下立交橋,然后上了凌特,,與兒子,、柯莫洛夫車揚(yáng)長(zhǎng)而去。

車型介紹:

  奔馳G級(jí)是上世紀(jì)70年代的產(chǎn)品,,不過在隨后的幾十年間,,奔馳G級(jí)的外觀變化非常小,至今基本上還保持著原汁原味,,簡(jiǎn)單粗狂的外觀設(shè)計(jì)使如今的奔馳G級(jí)越野車有了“大方盒子”的稱號(hào),。自1979年上市發(fā)表以來,已在全球銷售超過20萬臺(tái),,奔馳G級(jí)堪稱梅賽德斯-奔馳旗下最具個(gè)性化的車型之一,。

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳G級(jí)2010款 G500

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳G級(jí)2010款 G500

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳G級(jí)2010款 G500

  如今,奔馳為G級(jí)車身尺寸為長(zhǎng)4668mm,、寬1774mm,、高1952mm,軸距2850mm,,車重2456kg,。動(dòng)力方面,以奔馳G500為例,,其搭載一臺(tái)5.5升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率388馬力(285kW)/6000rpm,最大扭矩530N·m/2800-4000rpm,,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7G-TRONIC 7速自動(dòng)變速箱,。奔馳G級(jí)的接近角為34°,離去角為29°,,通過角為23°,,保證了G500擁有良好的通過性。奔馳G級(jí)的四驅(qū)系統(tǒng)具有前,、中,、后三個(gè)開放式差速器,帶有ETS電子輔助制動(dòng),,而在此基礎(chǔ)之上還加入了三把機(jī)械式差速鎖,,G500采用整體橋非獨(dú)立式懸架結(jié)構(gòu),硬派越野車可非浪得虛名,。

文章標(biāo)簽: 電影汽車賞析
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    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    如果從我的視角出發(fā),,這輛車并不值140多萬,跟別提再加價(jià)幾十萬才能提車了,。這么多錢買一輛2.0T會(huì)讓我覺得智商受到了挑戰(zhàn),,盡管它有著100%大G的外觀,但開在路上總會(huì)讓我有點(diǎn)心虛,。不過看來真正買得起的人并不會(huì)在意它是不是V8,,市場(chǎng)表現(xiàn)說明了一切。

    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    動(dòng)力,操控表現(xiàn)都不錯(cuò),,開起來基本和v8無差,,越野性能沒閹割,但就是少了點(diǎn)這個(gè)價(jià)位該有的溢出感

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    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    方盒子的變化顯而易見,感受層面比上一代有明顯提升,,不用再去妥協(xié)公路的駕駛感,,豪華感的提升非常容易俘獲車內(nèi)的所有人。如今能兼具能力,、顏值,、性格的車不多了,這是其中之一,。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    全新G級(jí)缺點(diǎn)和槽點(diǎn)依舊很多,,如果用木桶理論,這個(gè)木桶大概只有兩三塊木板是長(zhǎng)板,,不過不妨礙愛他的人繼續(xù)愛他,。這次全新G級(jí)有了精致化趨向,好在還是那個(gè)G,,越野性能絲毫不減,,甚至僅在電子輔助的幫助下,性能也在老款之上,,中控臺(tái)中間的三把鎖就像是圖騰,,G級(jí)的靈魂在這里。

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    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    雖然G 500在城市里的駕駛感受很差,,但是那種目無一切的氣勢(shì)以及無與倫比的霸氣都讓駕駛員有著極大的滿足感,,就沖這點(diǎn),其他的都能忍,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    幾十年不變的經(jīng)典造型,、大排量發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的酣暢快感,以及強(qiáng)大的越野能力,,G 500用自己的方式詮釋著什么才叫做男人,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    愛它的人愛得死心塌地,不愛的人對(duì)它嗤之以鼻,縱然它有千百個(gè)理由讓人拒絕,,但我依然愛它,,這種愛無關(guān)理性,是發(fā)自心底的,。

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    喜歡奔馳G500的復(fù)古造型,喜歡它強(qiáng)大的四驅(qū)結(jié)構(gòu),!作為量產(chǎn)越野車,,G500的實(shí)力已經(jīng)毋庸置疑,對(duì)這樣一款 車我只能給滿分,,另外,,還有就是對(duì)“經(jīng)典”含義的崇敬。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    對(duì)于奔馳G我想已經(jīng)沒有什么可評(píng)論的了,,越野車當(dāng)中的傳奇,被很多越野玩家所頂禮膜拜,,事實(shí)也證明它具備這樣的實(shí)力,,三把純機(jī)械式差速鎖,可靠的電子輔助系統(tǒng),,這是當(dāng)今人類所生產(chǎn)的越野車當(dāng)中最強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)了,。而作為一款越野車來說,它近乎于完美,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奔馳G500強(qiáng)大的秘訣在于:在公路上使用強(qiáng)大的全時(shí)四驅(qū)模式,,在越野路上使用強(qiáng)大的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),把這兩套強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)集成在一起,,一輛強(qiáng)大的越野車誕生了,,就這么簡(jiǎn)單。

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奔馳G級(jí)

指導(dǎo)價(jià):142.48-254.00萬
級(jí)別:中大型SUV
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