● 車型3：烏尼莫克（1976-1988年）
  戲份重要程度：★★★★☆

相關(guān)劇情：

　　烏尼莫克是與約翰·邁克萊恩打交道的第三輛車,。電影中,，眼看著兒子將柯莫洛夫帶走，反派開著MRAP追擊,，心急如焚的約翰·邁克萊恩決定跟上去瞧瞧,，于是他便順手開走了路邊一輛未熄火的烏尼莫克。盡管車主在一旁大喝,，他還是揚長而去,。用烏尼莫克去翻山越嶺絕對是正確的選擇，但用它來飚車就有些為難了,。電影中,，約翰·邁克萊恩大秀車技，上演了一段瘋狂的追車好戲,。為了躲避反派發(fā)射的RPG火箭彈,，烏尼莫克先是失控后在路上打轉(zhuǎn)，接著連人帶車撞上路邊停著的一排車,，在翻滾了幾圈后終于停了下來。好在烏尼莫克足夠堅固,，約翰·邁克萊恩毫發(fā)無傷的從車里爬了出來,。為了繼續(xù)追趕兒子，他必須再找一輛更快的車,，于是就有了后面劫車的情節(jié),。

車型簡介：

　　烏尼莫克是真正的越野之王,，它于1945年誕生于德國，1950年被奔馳收購后發(fā)展至今,。早期的烏尼莫克以生產(chǎn)農(nóng)用車為主,，后來逐漸開發(fā)出用于救援、施工,、市政等眾多領(lǐng)域的車型,，同時還有大量的烏尼莫克在軍隊中服役。（相關(guān)閱讀：烏尼莫克歷史回顧）

　　電影中的烏尼莫克屬于435系列,，該系列作為經(jīng)典車型S404的繼任者,，同樣是為德國聯(lián)邦國防軍而開發(fā)的。烏尼莫克435具有非凡的越野能力,，同時它也是舒適性最佳的烏尼莫克車型之一,。其擁有巨大的離地間隙，極其靈活的懸架系統(tǒng)和卓越的動力系統(tǒng),，這些特性使它能夠輕松應(yīng)對惡劣路況,，甚至可以去一些其它車輛根本無法接近的地點。

　　無論是嚴酷寒冷的北極,，還是炙熱難耐的撒哈拉沙漠,，即使在最苛刻的環(huán)境下，烏尼莫克435也完全能夠勝任,。該車的優(yōu)勢還在于它可以在不犧牲越野能力的情況下攜帶沉重的設(shè)備,、物資和工具，其載重量超過4噸,。此外,，烏尼莫克435系列的駕駛室也比以往車型有了較大提升，無論是在舒適性,、人體工程學(xué)設(shè)計還是功能配置方面的表現(xiàn),，都和它的越野能力同樣出色。

　　烏尼莫克435系列從1976年一直生產(chǎn)到1988年,，標(biāo)準(zhǔn)版車型采用兩門封閉式設(shè)計,。烏尼莫克435的駕駛室與1980款大眾的Vanagon比較相似，它們使用了幾乎相同的內(nèi)飾材質(zhì)和布局,，加熱通風(fēng)等功能配置以及隔音降噪也處于同一水平,。以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)看，以上這些可能有些過于基礎(chǔ),，但它們都是以實用性為目的而設(shè)計的,。

　　烏尼莫克435系列包括U1300L和U1700L兩款車型，動力方面，U1300L搭載的是OM352型5.7升6缸柴油機,，最大功率130.5馬力,，值扭矩363牛米，百公里油耗17.5-19L,；U1700L配備的則是OM352A型5.7升6缸渦輪增壓柴油機,，最大功率168.6馬力，峰值扭矩520牛米,，百公里油耗20-22L,。兩款車型匹配的都是帶8個前進擋和8個倒擋的變速箱，最高車速超過110km/h,。

車型4：奔馳G級（2008年-2012年）
戲份重要程度：★★★★☆

相關(guān)劇情：

　　片中布約翰·邁克萊恩為了躲避火箭彈致使烏尼莫克翻車,，之后便跑到大街上攔車。他不顧一切的沖向一輛行駛中的奔馳G級,，車主見狀下車就罵,，他直接就是一拳將奔馳G車主打翻在地。緊接著,，他開著奔馳G級繼續(xù)追趕兒子和反派的MRAP,，經(jīng)過一番斗智斗勇，約翰·邁克萊恩將MRAP擠下立交橋,，然后上了凌特,，與兒子、柯莫洛夫車揚長而去,。

車型介紹：

　　奔馳G級是上世紀(jì)70年代的產(chǎn)品,，不過在隨后的幾十年間，奔馳G級的外觀變化非常小,，至今基本上還保持著原汁原味,，簡單粗狂的外觀設(shè)計使如今的奔馳G級越野車有了“大方盒子”的稱號。自1979年上市發(fā)表以來,，已在全球銷售超過20萬臺,，奔馳G級堪稱梅賽德斯-奔馳旗下最具個性化的車型之一。

　　如今,，奔馳為G級車身尺寸為長4668mm,、寬1774mm、高1952mm,，軸距2850mm,，車重2456kg。動力方面,，以奔馳G500為例,，其搭載一臺5.5升自然吸氣V8發(fā)動機,，最大功率388馬力（285kW）/6000rpm,，最大扭矩530N·m/2800-4000rpm,，與發(fā)動機匹配的是7G-TRONIC 7速自動變速箱。奔馳G級的接近角為34°,，離去角為29°,，通過角為23°，保證了G500擁有良好的通過性,。奔馳G級的四驅(qū)系統(tǒng)具有前,、中、后三個開放式差速器,，帶有ETS電子輔助制動,，而在此基礎(chǔ)之上還加入了三把機械式差速鎖，G500采用整體橋非獨立式懸架結(jié)構(gòu),，硬派越野車可非浪得虛名,。