那么南汽,，或者說(shuō)MG品牌此時(shí)境況如何呢，2006年7月,，南汽宣布將與兩家美國(guó)投資基金公司聯(lián)手在美國(guó)生產(chǎn)MG汽車(chē),，新公司定名為“MG汽車(chē)北美公司”。作為首個(gè)在北美設(shè)廠的中國(guó)公司,，MG北美公司及工廠將設(shè)立在俄克拉荷馬州,，南汽控股49%，剩下51%由余下兩家投資集團(tuán)所有,。幾天后,，南汽在英國(guó)羅孚工廠的復(fù)產(chǎn)計(jì)劃也已經(jīng)出爐，計(jì)劃中稱南汽將在2007年上半年實(shí)現(xiàn)英國(guó)伯明翰長(zhǎng)橋生產(chǎn)基地的全面復(fù)產(chǎn),，屆時(shí)這家生產(chǎn)基地將具備年產(chǎn)15000臺(tái)整車(chē)的生產(chǎn)能力,，第一批投放車(chē)型將是MG品牌TF跑車(chē)。

　　2006年10月,，南汽名爵有限公司利用收購(gòu)來(lái)的存量資產(chǎn),，在國(guó)內(nèi)恢復(fù)了MG品牌車(chē)型動(dòng)力總成的生產(chǎn)。大家可能會(huì)有疑問(wèn),，MGR集團(tuán)全系發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不是在上汽手中嗎,，南汽是如何恢復(fù)動(dòng)力總成生產(chǎn)的？當(dāng)時(shí)南汽收購(gòu)破產(chǎn)羅孚案中,，還有一家名為PTL的動(dòng)力總成公司也一并賣(mài)給了南汽,，這家公司是MGR集團(tuán)下屬的動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商，南汽此番恢復(fù)生產(chǎn)MG品牌發(fā)動(dòng)機(jī)使用的就是PTL公司的全部設(shè)備,。起初南汽名爵生產(chǎn)的主要是1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，預(yù)計(jì)2007年產(chǎn)量達(dá)5萬(wàn)臺(tái)，后期產(chǎn)量要達(dá)到13萬(wàn)臺(tái)N4汽油發(fā)動(dòng)機(jī),、7萬(wàn)臺(tái)NV6發(fā)動(dòng)機(jī)和5萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī),。

　　次年1月30日，南京名爵汽車(chē)有限公司正式發(fā)布南汽旗下自主品牌“MG名爵”,，從其“讓心跳加速”的品牌標(biāo)語(yǔ)來(lái)看,，MG名爵并非要走成熟穩(wěn)重的中庸路線，而是爭(zhēng)取推出能讓消費(fèi)者為之興奮、為之心跳加速的產(chǎn)品,，而這也一直是英國(guó)MG的品牌核心,。名爵汽車(chē)有限公司同時(shí)還表示，他們生產(chǎn)的第一款車(chē)型將會(huì)是MG 7,，首批新車(chē)將于3月27日在南京下線,，而在英國(guó)長(zhǎng)橋基地生產(chǎn)的TF跑車(chē)隨后也將下線。

　　與榮威一樣,，第一臺(tái)MG名爵同樣如期而至,。2007年3月27日，包括MG 7系列,、MG TF跑車(chē)在內(nèi)的多款MG名爵車(chē)型下線,。從開(kāi)始對(duì)MG原型車(chē)進(jìn)行研發(fā)、改造,，到第一臺(tái)MG名爵整車(chē)下線,，南汽總共只用了一年時(shí)間，這幾款車(chē)的下線也標(biāo)志著MG名爵在車(chē)型生產(chǎn)方面正式走入正軌,。

　　2007年4月上海車(chē)展上,，南京名爵汽車(chē)有限公司攜旗下5款新車(chē)亮相，同樣是在這屆車(chē)展上,，上汽又帶來(lái)了一款名為W2的概念車(chē),，這款車(chē)的生產(chǎn)研發(fā)計(jì)劃從2005年6月便已經(jīng)開(kāi)始立項(xiàng)，由上海汽車(chē)英國(guó)研發(fā)中心與上海汽車(chē)技術(shù)中心共同主導(dǎo)開(kāi)發(fā),，多家國(guó)內(nèi)外廠商進(jìn)行輔助,，可以說(shuō)W2概念車(chē)是一款合理整合國(guó)內(nèi)外資源的車(chē)型，2006年底第一批工程樣車(chē)制造完畢并開(kāi)始進(jìn)行路試,，而它就是后來(lái)的榮威550,。　　

◆上南合作 是同心協(xié)力還是強(qiáng)硬吞并

　　就在南汽準(zhǔn)備正式將MG名爵新車(chē)推向市場(chǎng)的時(shí)候,，上汽方面拋來(lái)了希望合作的橄欖枝,。2007年上海車(chē)展期間,，上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元就曾對(duì)外呼吁,，希望與南汽合作共同發(fā)展民族自主品牌。2007年6月,，南汽方面首次做出正面回應(yīng),，表示南汽對(duì)外合作底線是共同運(yùn)作好MG名爵項(xiàng)目，是否讓出控股權(quán),，完全可以視具體情況商談,。這項(xiàng)回應(yīng)既表明了南汽并不拒絕與上汽合作，又強(qiáng)調(diào)了MG名爵項(xiàng)目的重要性。

　　無(wú)論如何,，南汽方面的態(tài)度還是給上南合作留出了余地,，此后上汽南汽再次走到談判桌前，這次上汽和南汽商談的核心問(wèn)題不再是榮威,、MG名爵項(xiàng)目的合作,，而是有關(guān)整個(gè)南汽的合并問(wèn)題。南汽方面則表示只想引進(jìn)上汽資金以發(fā)展名爵項(xiàng)目,，并不想被上汽控制,。此后戲劇性的一幕出現(xiàn)了，僅僅幾天后,，上汽集團(tuán)就與南汽所屬的躍進(jìn)集團(tuán)簽署了合作意向書(shū),，表示有意進(jìn)行資產(chǎn)重組，在整車(chē)及零部件等業(yè)務(wù)上進(jìn)行全面合作,。兩家企業(yè)合并后上汽將取得南汽100%控股權(quán),，南汽現(xiàn)有四大股東則將在上汽集團(tuán)中持有股份。

　　由于上汽,、南汽開(kāi)啟合作談判,，南汽MG名爵新車(chē)的上市時(shí)間也被一拖再拖，直到2007年8月23日,，南京名爵汽車(chē)公司才公布旗下幾款新車(chē)售價(jià),，將它們正式推向市場(chǎng)。名爵汽車(chē)公司首先推出了四款車(chē)型,，分別為三款搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的MG7以及搭載2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的MG7L旗艦版車(chē)型,。其中MG7三款車(chē)型售價(jià)區(qū)間為17.16-20.16萬(wàn)元，MG7L旗艦版售價(jià)為30.28萬(wàn)元,。

　　MG 7外觀整體造型延續(xù)了其原型車(chē)MG ZT的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，分離式的四圓燈設(shè)計(jì)以及頗似寶馬的兩個(gè)對(duì)稱橢圓形格柵讓它尚留有那個(gè)年代MG車(chē)型的韻味。低矮圓潤(rùn)的車(chē)身營(yíng)造出濃郁的英倫風(fēng)情,，車(chē)尾流暢圓滑的曲線更是對(duì)經(jīng)典的傳承,。車(chē)身尺寸方面，未經(jīng)加長(zhǎng)的MG7長(zhǎng)寬高分別為4749mm×1761mm×1421mm,，加長(zhǎng)版的MG7L車(chē)身尺寸則達(dá)到了夸張的4949mm×1746mm×1421mm,，軸距2949mm。

　　如果忽略配色差異,，你會(huì)發(fā)現(xiàn)MG7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與榮威750如出一轍,，相同的中控臺(tái)造型與控制按鍵布局，甚至空調(diào)出風(fēng)口及時(shí)鐘的造型都完全一樣,。仿古做舊的象牙黃色儀表盤(pán)同樣出現(xiàn)在這臺(tái)MG7上,，正圓形的設(shè)計(jì)加之拿捏到位的復(fù)古色,，很好的詮釋了MG7的英倫范兒與復(fù)古風(fēng)。第一批出產(chǎn)的MG7生產(chǎn)廠商一欄寫(xiě)的是“躍進(jìn)集團(tuán)”,，很多朋友可能會(huì)覺(jué)得陌生,，其實(shí)它就是南汽。

　　動(dòng)力方面,，未經(jīng)加長(zhǎng)的MG7車(chē)型搭載的是一臺(tái)1.8L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁缸體，最大輸出功率160馬力,，最大扭矩215N·m,，與之匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱。加長(zhǎng)版旗艦車(chē)型配備的則是2.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率177馬力,，最大扭矩240N·m，與之搭配的是一臺(tái)5速自動(dòng)變速箱,。

　　2007年廣州車(chē)展上,，南汽攜6款車(chē)型亮相，其中一款名為MG3 SW的兩廂小車(chē)著實(shí)讓人們眼前一亮,，MG3 SW以此前MGR集團(tuán)旗下羅孚25為原型,，是一款五門(mén)五座掀背式跨界小車(chē)，它外觀活潑時(shí)尚又不乏精巧細(xì)致,，掀背造型,、加高的底盤(pán)和跨界小車(chē)的定位讓它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中擁有屬于自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，當(dāng)時(shí)南汽集團(tuán)表示MG3 SW將于2008年春節(jié)前后正式上市,。

　　與此同時(shí),，基于W2概念車(chē)打造的緊湊型轎車(chē)榮威550也被大量曝光，新車(chē)型外觀顯得更加厚重敦實(shí),，前臉及尾燈造型也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),。而對(duì)于W2概念車(chē)是否來(lái)源于羅孚45平臺(tái)，上汽給出了否定的答案,，他們表示W(wǎng)2概念車(chē)出自上汽全新車(chē)型平臺(tái),，以后也不會(huì)再沿用羅孚品牌的車(chē)型命名體系，因此這款車(chē)定名為榮威550,，而并非450,。它的出現(xiàn)讓國(guó)內(nèi)關(guān)注緊湊型車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)者瞪大了眼睛，期待它的進(jìn)一步動(dòng)作,。