直到世界的盡頭白日夢想家縱貫阿根廷

李子辰

2015年05月05日 10:15 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)外游記] 雖然沿著Ruta7的大直趟開久了,，有些審美疲勞，但我還是喜歡這樣自駕在異國的體驗,。特別是從阿根廷東部挺進到西部安第斯山麓的門多薩,，從低海拔到高海拔的十里不同風，風景與人都在不停變化,。

　　本集的副標題是“一期一會數(shù)度陰晴”,，想說明人生也是一條有始有終的道路，不僅曲折,，而且是不許倒檔的單行線，任何一處風景如果有機會看看,，就別猶豫錯過,。一路時陰時晴的天氣，也如途徑的省份蕭條繁榮一樣,，幾番輪轉(zhuǎn),。

　　如同曾經(jīng)的游記一樣，希望我與朋友們緣起于文章,，但不止于文章,，各位可以關注我的新浪微博@jump_sun，交流互動,。

文章標簽：國內(nèi)外游記阿根廷自駕游

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帕杰羅(進口) 2014款 3.0L 精英超越版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.63秒	43.73米	12.14升
測試文章：奔放的心靈測試進口三菱帕杰羅3.0L
評測編輯-梁�,。�	帕杰羅是以一個硬漢的形象展現(xiàn)在我們面前，四驅(qū)系統(tǒng)足夠強大,，絕對有和普拉多叫板的實力,，但如果論公路性能，可能它要略遜一籌,。但我覺得這不是關鍵問題,，相同的四驅(qū)配置以及越野性能，帕杰羅比普拉多要便宜了不少,，犧牲一些舒適性我覺得完全可以接受,，何況選擇帕杰羅的人誰會在乎那一點點舒適性呢，應該沒人會整天開著它在城里轉(zhuǎn)悠吧,。
評測編輯-胡正暘：	車肯定是越新越好,，從這個角度說，征戰(zhàn)了七八年的帕杰羅略顯疲憊,，不過對于它的追隨者來說這可完全不是問題,，強悍的越野性能和可靠性，讓它歷久彌新,。
評測編輯-羅浩：	帕杰羅3.0L的越野性能非常強悍,，常規(guī)的這些項目根本不在話下，可惜這款車的城市性能一般,，而且產(chǎn)品營銷方面不太給力,，當然,，作為一款經(jīng)典越野車，帕杰羅總會有一些固定的愛好者,。

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