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終于到達(dá)了烏斯懷亞,,世界的盡頭,。也就意味著游記也將在本集結(jié)束。辛苦大家跟著號稱汽車之家更新時間最長的游記,,稀稀拉拉的走了一路,。
本集的副標(biāo)題是“世界的盡頭”,特別簡單明了,,因為這里確實是盡頭,,再向南雖然不會從地球上跌落,但也絕對不是人類文明長久控制的疆域,。
如同曾經(jīng)的游記一樣,,希望我與朋友們緣起于文章,但不止于文章,,各位可以關(guān)注我的新浪微博@jump_sun,,交流互動。
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帕杰羅是以一個硬漢的形象展現(xiàn)在我們面前,,四驅(qū)系統(tǒng)足夠強(qiáng)大,絕對有和普拉多叫板的實力,,但如果論公路性能,可能它要略遜一籌,。但我覺得這不是關(guān)鍵問題,,相同的四驅(qū)配置以及越野性能,帕杰羅比普拉多要便宜了不少,,犧牲一些舒適性我覺得完全可以接受,,何況選擇帕杰羅的人誰會在乎那一點點舒適性呢,應(yīng)該沒人會整天開著它在城里轉(zhuǎn)悠吧,。
車肯定是越新越好,,從這個角度說,征戰(zhàn)了七八年的帕杰羅略顯疲憊,,不過對于它的追隨者來說這可完全不是問題,,強(qiáng)悍的越野性能和可靠性,讓它歷久彌新,。
帕杰羅3.0L的越野性能非常強(qiáng)悍,,常規(guī)的這些項目根本不在話下,可惜這款車的城市性能一般,,而且產(chǎn)品營銷方面不太給力,,當(dāng)然,作為一款經(jīng)典越野車,,帕杰羅總會有一些固定的愛好者,。
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