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始終走運(yùn)動(dòng)路線 雪佛蘭邁銳寶車系歷史

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  [汽車之家 車系歷史]  上集我們說到,,經(jīng)過兩次石油危機(jī)的洗禮,Malibu從外觀尺寸到排量都出現(xiàn)了大幅縮水,。在日系歐系轎車的沖擊下,,雪佛蘭不得不考慮更換Malibu的平臺(tái),將其打造成一款更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用的前驅(qū)轎車,。1983年,,第四代邁銳寶推出最后一次改款后,便沒有再推出新產(chǎn)品,。經(jīng)過漫長的14年時(shí)間,,雪佛蘭總算找到了全新市場環(huán)境下的求生法則,率領(lǐng)Malibu回歸市場,。

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第五代 1997-2003

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  1997年,,雪佛蘭推出了第五代Malibu,,與同時(shí)期的別克云雀,、龐蒂亞克Grand AM等車型共享同一前置前驅(qū)平臺(tái)——N Platform。N Platform本身是一款緊湊車型平臺(tái),,Malibu采用的是在此基礎(chǔ)上加長軸距的中級(jí)版本,。盡管如此,新車的長寬高也只有4836mm,、1763mm和1433mm,,軸距2718mm。它的出現(xiàn),,接替了于1996年停產(chǎn)的雪佛蘭Corsica,,即曾經(jīng)引入中國的柯西嘉。

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  外觀方面,,第五代Malibu和它的前輩相比也發(fā)生了翻天覆地的變化,,圓潤的外形顯然更符合上世紀(jì)末的審美潮流。本已在第四代車型上消失了的中網(wǎng)橫條幅,,變成了一個(gè)鍍鉻上沿出現(xiàn)在了新車的格柵上,,2000年改款后,回到了格柵正中央,�,?吹贸鰜恚m然已經(jīng)不再是當(dāng)年的那個(gè)肌肉霸主,,但雪佛蘭還是在這臺(tái)車上給予了很高的家族期望,。

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  內(nèi)飾方面較前作相比也現(xiàn)代化了許多,中控臺(tái)摒棄了過去見棱見角的設(shè)計(jì),而是采用了很有通用家族特色的流線線條,,和同時(shí)期的別克世紀(jì),、雪佛蘭Caprice等車型內(nèi)飾風(fēng)格相似。因?yàn)槎ㄎ挥诰o湊級(jí)家用轎車,,Malibu并沒有像一些Luxury Car上那么豐富的舒適性配置,,但手動(dòng)空調(diào)多功能方向盤,、電動(dòng)車窗及反光鏡調(diào)節(jié)等功能還是一應(yīng)俱全的,。

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  正因?yàn)榇耍谖宕鶰alibu還推出了一款更高檔的LS車型,,外觀上加裝了尾翼,,換裝輪輻更寬的五輻輪圈,并在車尾多了金色鍍鉻的Malibu字樣標(biāo)志,。舒適性配置相對(duì)于普通版本也更加高級(jí),。

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  第五代Malibu上市之初共提供了兩款動(dòng)力單元,分別是最大功率152馬力的2.4升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率158馬力的3.1升V6發(fā)動(dòng)機(jī),。同一款車上搭載兩款排列方式不同,,動(dòng)力數(shù)據(jù)卻相差如此之小的發(fā)動(dòng)機(jī),這種事兒放在今天的汽車市場是無論如何都不會(huì)發(fā)生的,。當(dāng)時(shí)的雪佛蘭之所以這么干,,除了技術(shù)原因以外大概就是一種精神了,一種對(duì)美系車多缸大排量的傳承精神,。

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  不過這種情況在2000年得到了改善,,V6 3.1L的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過優(yōu)化升級(jí),最大功率達(dá)到了173馬力,。同時(shí)取消了2.4L的動(dòng)力配置,。2004年,基于全新平臺(tái)打造的第六代Malibu推出以后,,使用N Platform的第五代車型換裝了一款更加節(jié)油的2.2L直列四缸Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī),,并改名為Malibu Classic,繼續(xù)為租車公司等大客戶生產(chǎn)了1年,,到2005年正式退役,。

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  通用N Platform最早誕生于1985年,1997年在早期產(chǎn)品的基礎(chǔ)上升級(jí)改良,,推出第二代,。將原來的前麥弗遜、后扭力梁式懸架改為四輪獨(dú)立懸架,,并將軸距從2630增加到2700mm,。為適應(yīng)Malibu的中級(jí)車定位,,在造車過程中,軸距再度增加了18mm,。

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  在2001年的SEMA車展上,,通用雪佛蘭以Malibu為藍(lán)本,推出了一款名為Malibu Cruiser的性能版概念車,。該車更換了原本的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,、車身包圍、擾流板,、輪圈等,。內(nèi)飾方面也采用了大量的碳纖維和皮革材質(zhì),并且增加了多碟DVD和液晶顯示屏等高端娛樂配置,。動(dòng)力單元采用一款V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率231馬力,最大扭矩380�,!っ�,。但這款車上市以后并沒有對(duì)公眾銷售,僅僅是為第五代Malibu的車主提供了一個(gè)改裝的向?qū)ё饔谩?/p>

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