第八代 2011至今

　　第八代Malibu想必是國(guó)內(nèi)車(chē)迷朋友最為熟悉的一代了：2011年4月18日,，第八代Malibu在上海車(chē)展上全球首發(fā),，確定引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,，并起了一個(gè)全新的名字——“邁銳寶”,。由于換裝了全新的第二代Epsilon平臺(tái),，邁銳寶相對(duì)于上一代車(chē)型長(zhǎng)度有所下降,，但寬度和高度有所提升,，車(chē)身尺寸為4859、1854和1463mm,。盡管如此,，和很多同級(jí)別車(chē)型相比，有著美國(guó)血統(tǒng)的邁銳寶依然在體型上占有優(yōu)勢(shì),。

　　車(chē)身整體外觀延續(xù)了第七代Malibu的風(fēng)格,，特別是車(chē)頭，中網(wǎng)的橫幅還在,，此時(shí)雪佛蘭品牌旗下的其他車(chē)型也已開(kāi)始使用這個(gè)特征,，形成了家族化前臉。車(chē)尾與前作相比變動(dòng)較大,，整體線條更有層次感,，單側(cè)的兩個(gè)尾燈看起來(lái)更加獨(dú)立。側(cè)窗邊框及車(chē)門(mén)拉手上使用了鍍鉻材質(zhì)點(diǎn)綴,，讓這個(gè)大塊頭看上去活潑了許多,。

　　新車(chē)的內(nèi)飾依然保留了環(huán)抱式中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)質(zhì)感進(jìn)一步提升,，特別是高配車(chē)型還配備了一條環(huán)繞兩側(cè)門(mén)板和中控臺(tái)的氛圍燈,，夜間點(diǎn)亮后視覺(jué)效果極佳。顯然Camaro的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)一直走在雪佛蘭家族的最前端,，以至于從1968年至今,，Malibu始終在步它的后塵。

　　第八代Malibu在國(guó)外提供了LS,、LT,、ECO和LTZ等多個(gè)車(chē)型。而在國(guó)內(nèi)并未按照這樣的方式為其命名，而是采用了我們熟悉的“經(jīng)典,、舒適,、豪華、旗艦”命名,。動(dòng)力方面,，第八代Malibu針對(duì)不同區(qū)域市場(chǎng)提供了排量從1.6L-3.0L的六款發(fā)動(dòng)機(jī)，和6速自動(dòng),、6速手動(dòng)兩款變速箱,，其中1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為中國(guó)特供版本。正因?yàn)榇�,，第八代Malibu銷(xiāo)往了全球?qū)⒔?00個(gè)國(guó)家,，取得了前所未有的成功。

　　2013年雪佛蘭推出Malibu小改款,，更換了一款技術(shù)更先進(jìn),，燃油經(jīng)濟(jì)性更好的6速自動(dòng)變速箱。外觀進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整,，以匹配整個(gè)雪佛蘭家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,。內(nèi)飾在大風(fēng)格不變的情況下，對(duì)地臺(tái)處的儲(chǔ)物格做了重新調(diào)整,，進(jìn)一步優(yōu)化了儲(chǔ)物空間,。

　　值得一提的是，兩年以后,，在中國(guó)銷(xiāo)售的邁銳寶也進(jìn)行了改款,，此時(shí)第九代Malibu已經(jīng)在國(guó)外亮相，國(guó)內(nèi)的小改款大量借鑒了第九代Malibu的設(shè)計(jì)元素,，相對(duì)國(guó)外的小改款改動(dòng)非常之大,，從外觀到內(nèi)飾近乎于一款新車(chē)，連名字也定為了“全新邁銳寶”,，以至于將后來(lái)上市的第九代Malibu命名成了“邁銳寶XL”,，兩代車(chē)型同臺(tái)銷(xiāo)售。改款后的全新邁銳寶在配置上做了一些減配,，同時(shí)降低售價(jià),，以迎合中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者的需求。