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當(dāng)前位置:首頁 汽車文化 經(jīng)典名車 正文

堅守與重生 盤點瑪莎拉蒂十大經(jīng)典車

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  隨著瑪莎拉蒂在全球范圍內(nèi)銷量逐漸走高,它的名聲也越來越響,,以至于伊斯蘭教什葉派伊斯瑪儀派系最高精神領(lǐng)袖阿迦汗四世都成了瑪莎拉蒂的忠實粉絲,,也正是阿迦汗親王的一次個性化定制,催生出了經(jīng)典的瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁系列,。

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  總裁的車身設(shè)計在風(fēng)格上回歸為阿迦汗親王打造的5000GT,,但遵循大型轎車的設(shè)計比例。整車設(shè)計風(fēng)格莊嚴(yán)而不失動感,,也沒有過度的炫耀或招搖,,但發(fā)動機艙、車身寬度和輪胎尺寸都彰顯其運動風(fēng)格,。

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  事實上,,調(diào)整前的總裁銷量并不算好,量產(chǎn)3年總共只生產(chǎn)銷售了230臺,。而在4700版本推出后,,市場反響立馬大大提升,這個版本在1966–69年期間總共賣出了476臺,。作為瑪莎拉蒂的當(dāng)紅車型,,總裁自然成為許多名人的座駕,著名的車主包括美國影星安東尼·奎恩,、意大利影星馬塞洛·馬斯楚安尼,、阿爾伯托·索爾迪以及摩納哥尼埃親王等。

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  毫無疑問,總裁是瑪莎拉蒂有史以來最具代表性的車型,,甚至可以說沒有之一,。從1963年誕生至今,它歷經(jīng)六代傳承,,將瑪莎拉蒂開創(chuàng)的四門豪華轎車概念不斷進(jìn)化,。近年來,盡管其他對手同樣推出同級別的車型,,但總裁依然是這個系列的翹楚,,無論皇室貴族、演藝明星,、商界精英還是體壇名人,,他們都對這款四門的瑪莎拉蒂青睞有加。

總結(jié):

  作為“兩王一后”里最先邁進(jìn)百年俱樂部的品牌,,瑪莎拉蒂配得上一切贊美,。有人會更懷念早期的三叉戟,對極致性能的熱愛和癡迷讓它別具魅力,。從Tipo 26到后來稱霸F1賽場的250F,,瑪莎拉蒂充分展示了一個跑車品牌應(yīng)有的血性�,?善嚥粦�(yīng)只有速度,瑪莎拉蒂順應(yīng)時代需求,,將其在賽車研發(fā)的技術(shù)應(yīng)用到民用轎車中,。當(dāng)運動的天性融入奢華,才有了今天兼具激情,、優(yōu)雅的雙面瑪莎拉蒂,。在下周,我們將繼續(xù)盤點瑪莎拉蒂另五大經(jīng)典車型,,您認(rèn)為會是哪幾款,?(文/汽車之家 陳海傭)

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