聊完了德國(guó)汽車市場(chǎng)的情況，最后讓我們回顧歷史,，聊聊汽車誕生的那點(diǎn)事,。一百多年前德國(guó)不僅是汽車的發(fā)源地，事實(shí)上在早期電動(dòng)車領(lǐng)域也頗有建樹,，甚至一度超越了燃油車的發(fā)展速度,！

汽車的誕生：

　　18世紀(jì)后半葉，第一次工業(yè)革命爆發(fā),，蒸汽動(dòng)力的出現(xiàn)使得人類的制造業(yè)水平有了突飛猛進(jìn)的提升,，給社會(huì)帶來了翻天覆地的變化。到了19世紀(jì)末,，工業(yè)革命已經(jīng)接近尾聲,，然而絕大多數(shù)普通人的日常出行依然要依賴已經(jīng)出現(xiàn)至少4000多年歷史的交通工具——馬車，于是它很快成了革命的對(duì)象,。

　　這個(gè)時(shí)期蒸汽火車早已出現(xiàn),，人們肯定想著把它照貓畫虎照葫蘆畫瓢的挪到馬車上，不過問題來了,，蒸汽機(jī)結(jié)構(gòu)過于龐大而且啟動(dòng)慢效率低還容易爆炸,，用作“汽車”的動(dòng)力顯然不太合適，所以在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間里大家只是各種嘗試卻沒有一個(gè)真正的實(shí)用化方案,。

　　法國(guó)電器工程師雷諾爾于1860年制成了第一臺(tái)具有幾乎可忽略不計(jì)的實(shí)用意義的常壓煤氣發(fā)動(dòng)機(jī),，不過當(dāng)時(shí)的技術(shù)比較原始，由于煤氣本身能量密度太低,，因此熱效率不高,。

　　在德國(guó)的某天早晨,，一個(gè)29歲的年輕機(jī)械工程師在吃早飯時(shí)無意間從報(bào)紙上讀到了關(guān)于雷諾爾發(fā)明煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)的報(bào)道，他覺得這是個(gè)很有應(yīng)用前景的技術(shù),，于是決定著手研究?jī)?nèi)燃機(jī),，這個(gè)人就是大名鼎鼎的尼古拉斯·奧古斯特·奧托。這位大發(fā)明家的重大人生轉(zhuǎn)折好像都跟吃飯有關(guān),，據(jù)說他在吃三明治時(shí)收到啟發(fā),，認(rèn)為想要提高功率就必須給內(nèi)燃機(jī)加入壓縮的步驟。經(jīng)過12年的不懈努力,，世界上第一臺(tái)四沖程內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)誕生,，它采用進(jìn)氣、壓縮,、做工,、排氣四個(gè)步驟為一個(gè)循環(huán)，成為了我們至今汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上一直在用的奧托循環(huán),。

　　順便一提局,，奧托和另外幾個(gè)合作伙伴一起組建了世界上第一家住啊們生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)的工廠，這家工廠后來發(fā)展為著名的道依茨公司,！至今仍然是世界內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)頭羊企業(yè),。

　　有了發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車的到來還遠(yuǎn)嗎,？1877年,，一位幾乎瀕臨窮困潦倒的德國(guó)工匠——卡爾·弗里德里希·本茨主動(dòng)找到奧托,，獲得了四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的專利,，并開始琢磨怎么用這玩意驅(qū)動(dòng)車子前進(jìn)。

　　這里還有個(gè)插曲需要提一下,，關(guān)于石油能源的發(fā)展,。公元前4000多年古印度人就開始用石油的副產(chǎn)物瀝青來建造房子。中國(guó)人也很早發(fā)現(xiàn)了石油,，沈括在《夢(mèng)溪筆談》中也有相關(guān)的記載,，并且預(yù)言石油在未來必有大用，可見中國(guó)人多聰明,！

　　不僅如此,，世界上第一口油井也誕生在中國(guó)！我國(guó)明代學(xué)者曹學(xué)佺在《蜀中廣記》里就有明確的記載,，并且發(fā)現(xiàn)開采出來的原油可以點(diǎn)燈,。相比之下，西方世界直到19世紀(jì)中期才出現(xiàn)了油井,。

　　需要注意的是,，奧托開發(fā)的四沖程內(nèi)燃機(jī)使用的不是汽油,，而是煤油。當(dāng)時(shí)人們把原油使用簡(jiǎn)單的蒸餾法來提煉,，得到煤油主要用來點(diǎn)燈，而汽油作為這一過程中的產(chǎn)物通常被認(rèn)為毫無用處,，白白蒸發(fā)掉,，即使少量提取也只是作為衣服清洗劑，而且居然是放在藥店里出售的,！

　　歷史的轉(zhuǎn)折又出現(xiàn)在一次偶然事件,。1879年，德國(guó)某小地方的一個(gè)藥店因?yàn)槠�油�?chǔ)存不當(dāng)發(fā)生了爆炸,，這個(gè)新聞引起了卡爾·本茨的妻子——那個(gè)家境富裕但死活都要嫁給本茨這個(gè)窮小子并且后來開著奔馳1號(hào)做世界上第一個(gè)女司機(jī)的貝爾塔·本茨——的注意,，她把這個(gè)消息告訴了丈夫，卡爾·本茨立刻意識(shí)到汽油比煤油具備更好的燃燒特性,！于是著手把汽油發(fā)動(dòng)機(jī)裝上汽車,。

　　接下來是歷史的里程碑事件：1886年1月29日，卡爾·本茨給的三輪汽油驅(qū)動(dòng)車拿到了專利,，標(biāo)志著世界上第一輛汽車的誕生,！

　　在距離不遠(yuǎn)的地方，戈特利布·戴姆勒和卡爾·邁巴赫也同時(shí)發(fā)現(xiàn)了汽油的這一優(yōu)越性,，在他們倆的努力下,，世界上第一臺(tái)實(shí)用化的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)于1883年研制成功！三年后,，戴姆勒研制了世界上第一輛四輪汽車,，客觀來說這輛車比本茨的三輪車更接近當(dāng)代汽車的樣子，無奈本茨的專利先行一步,，奪走了“世界第一”的頭銜,。