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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

現(xiàn)代的齊柏林飛艇 評(píng)測(cè)奧迪A4 2.0T FSI

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●  家族特征明顯,造型霸氣十足

  初觀新奧迪A4 2.0T的外觀設(shè)計(jì),,與老款相比改變不少,,并同樣帶有了標(biāo)志性的家族特征。這張?jiān)从贏8的鬼臉裝在新奧迪A4身上已沒有原來的莊嚴(yán),但看起來卻更加兇悍,,霸氣十足,,這也是目前汽車界的潮流。

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  黑色的嘴里那鑲了加大碼的四個(gè)銀環(huán)在陽光下耀眼奪目,。在新奧迪A4的身上你會(huì)看到漂亮外形與空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)已相當(dāng)出色,,僅靠歷史的積淀就足以證明這又將是一部經(jīng)典的作品。

●  選材高檔,,做工精細(xì),;豪華配置一應(yīng)俱全

  坐進(jìn)駕駛室,首先感覺到那張沃特龍(Volterra)皮料的座椅觸感一流,,與衣物的摩擦力也不錯(cuò),,而十二向電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅可以很輕松的找到適合你的坐姿,但椅背稍顯寬大,,看來明顯是按歐洲人的體型打造的,,雖為桶形設(shè)計(jì),但對(duì)于身材較小的人來說包裹性就要差些了,。

  說起功能裝備,,新奧迪A4 2.0T更是一應(yīng)俱全,只要你能想到的配置絕對(duì)應(yīng)有盡有,;雙驅(qū)自動(dòng)空調(diào),、天窗、6碟CD,、帶加熱和記憶功能的電控座椅,、車載冰箱等,僅看這密密麻麻的中控臺(tái)功能按鈕就可想而知了,,但是過多的按鈕操作起來稍顯麻煩,,還是建議你開車之前先熟悉一下的好,不然駕駛過程中操作它們一定會(huì)讓你手忙腳亂的,。

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『扶手箱內(nèi)的冰箱非常實(shí)用』

  環(huán)顧車內(nèi),,內(nèi)飾的做工和用料感覺相當(dāng)完美,只是那對(duì)平面的后視鏡盲區(qū)太大,,幸好奧迪的經(jīng)銷商會(huì)提供一套原廠的無盲區(qū)后視鏡可供更換,,但要為此多付出7000元的代價(jià),值不值得那就要看車主自己了,。

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『后視鏡視野非常狹窄,。建議駕駛A4并線時(shí)回頭確認(rèn)后面車況』

  說到內(nèi)飾更不能不提一下A4的輝煌史,上一代奧迪A4的內(nèi)飾被公認(rèn)為是同級(jí)車中的經(jīng)典,,自從上市以來獲得了無數(shù)的傳媒大獎(jiǎng),,叫好又叫座,,令它的對(duì)手奔馳一陣眼紅,,不惜代價(jià)的挖走了奧迪負(fù)責(zé)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)師,。

  如今新奧迪A4的內(nèi)飾與老款相比有過之而無不及,其精細(xì)程度令人驚訝,,材質(zhì)依舊高檔,。老款經(jīng)典的儀表臺(tái)得以延續(xù),簡(jiǎn)約而精致,,看來任何的改動(dòng)都是多余的,。紅、黃,、白的背光相互映襯令人倍感深邃,。

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    A4是一款沒有個(gè)性的車子,,很中庸的外形,、中庸的轉(zhuǎn)向、及很中庸的外觀,,讓這款車成了不少走中庸之道人士的選擇,。A4屬于很低調(diào)的一種品位的象征,沒有奢華的格調(diào)與張揚(yáng)的內(nèi)心表露,,這也許就是奧迪對(duì)A4的定位,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    奧迪A4是一款非常不錯(cuò)的車型,在舒適性和操控性上做到了很好的平衡,。消費(fèi)者要買車的話首先會(huì)考慮到其耐用性,、穩(wěn)定性和行駛時(shí)的舒適,其次才是操控樂趣,;奧迪A4的1.8T車型更符合大多數(shù)人對(duì)于車本身的需求,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    經(jīng)過此次對(duì)比后,讓我們了解到并不是大排量車型就一定會(huì)猛,,車頭的沉重使A4 3.0負(fù)擔(dān)更大,,導(dǎo)致加速能力稍遜與1.8T,后者還使用了Multitronic 7速變速箱,,這也帶來了更好的換擋平順性,,另外,后視鏡的盲區(qū)也比A4 3.0要好很多,,如果僅作為日常使用,,我便更傾向于奧迪A4 1.8T。

  • 奧迪A4 2006款 2.0T 尊享型 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    幾天駕駛下來,,對(duì)A4有了很大的好感,。2.0T FSI引擎配合無級(jí)CVT變速箱可以實(shí)現(xiàn)極為平順的超強(qiáng)動(dòng)力輸出。當(dāng)你切換到S模式時(shí)候,,你會(huì)感到整車明顯的動(dòng)力加強(qiáng),,這種感覺超過了別的車華而不實(shí)的S模式�,?傮w而言這是一輛十分適合日常駕駛的車,,動(dòng)力、品位兼得,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    幾天的測(cè)試下來對(duì)新奧迪A4 2.0T FSI有更深入的認(rèn)識(shí),。內(nèi)飾做工精細(xì)、懸掛堅(jiān)實(shí),、底盤硬朗,。操控雖有不俗表現(xiàn),但卻感覺它對(duì)電子設(shè)備的依賴有些過多,。新的FSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也代表了當(dāng)今民用發(fā)動(dòng)機(jī)的頂尖水平,,不僅動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,,同時(shí)還非常省油。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    新奧迪A4的外形將經(jīng)典與時(shí)尚融為一體,,霸氣十足,,內(nèi)部做工堪稱同級(jí)別車型的典范。2.0T領(lǐng)先旗艦的配置十分豐富,,你能想到的配置它幾乎都有,,7速multitronic無級(jí)變速箱更是讓這款車如虎添翼,,而39.91萬元的價(jià)格為其在與同級(jí)別對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中增添了砝碼,。

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奧迪A4 2006款 2.0T 尊享型

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