★DSC穩(wěn)定系統(tǒng)十分關(guān)鍵

　　對(duì)于這樣尾部增加了不少重量,，同時(shí)自身又具有一定操控性的車型來說,，Wagon的DSC系統(tǒng)十分關(guān)鍵。它可以讓尾部的滑動(dòng)限定在可以接受的范圍內(nèi),，和ESP系統(tǒng)不一樣，DSC可以提供更加寬廣的自主控制部分,。

　　如果你想更加自主操控的話，可以嘗試關(guān)閉DSC系統(tǒng),。在中控面板的左下方就是DSC的開關(guān),，輕點(diǎn)一下就可以關(guān)閉DSC系統(tǒng),，這是一種便利,，但我認(rèn)為是否未來可以考慮給這個(gè)影響安全性的開關(guān)加上雙重保險(xiǎn),？比如雙擊才能關(guān)閉等等……畢竟對(duì)于初、中級(jí)駕駛員來說,，DSC還是很必要的設(shè)備。

　　★CD系統(tǒng)上手簡單,，比想像的要強(qiáng),！

　　還記得前幾天我們在漫步者的改裝帖子中看到了Mazda6的揚(yáng)聲器用料比較單薄么？這次測試Wagon之前,，我感覺可能這車的整體音質(zhì)會(huì)比較干癟,，沒抱啥希望。

　　隨著測試車的到來,，音響也成了我們重點(diǎn)關(guān)注的項(xiàng)目,。經(jīng)過4天的仔細(xì)品味，我發(fā)現(xiàn)Wagon的音響還是有一定底子的,。雖然整體音質(zhì)離轎跑款（5HB）的BOSE音響系統(tǒng)還差很遠(yuǎn),，但是Wagon的音響對(duì)于普通用戶來說,，完全夠用。高音部分亮點(diǎn)不多,，低音還是比較讓人滿意,。

　　★窗口下降很人性，煙民很喜歡

　　我的煙民同事對(duì)Wagon贊不絕口,，仔細(xì)一問，原來是第一次按下降按鍵之后,，不管你按的力度如何，Wagon的窗口只下降一個(gè)小縫,，不用再自己費(fèi)勁心思去找合適的開啟縫隙了，即可換氣又可以彈煙灰,。雖然這不算什么重點(diǎn)配置吧,，考慮到中國有幾億煙民，還是介紹一下這個(gè)功能吧,。

　　★前大燈清洗裝置

　　與Wagon同時(shí)到評(píng)測部的還有Mazda6轎跑版,，Wagon比轎跑版多了外置式前大燈清洗裝置,。裸露在外面的清洗器讓前臉的線條看起來更加有感覺,。使用起來則有些尷尬,，由于噴射力量過大,，經(jīng)常能把剛剛擦干凈的前風(fēng)檔玻璃再次噴濕，不過能換來前照燈的清澈也就意味著安全性的提升,，值了,。

　　★卡片鑰匙盡顯科技魅力

　　第一次駕駛Wagon的朋友，一定會(huì)被卡片式鑰匙和無匙點(diǎn)火系統(tǒng)弄暈,。這個(gè)一般出現(xiàn)在30萬以上級(jí)別車型的配置也“委身”來到了20萬級(jí)別車型中。這個(gè)鑰匙卡片內(nèi)含有密匙芯片,，只有把卡片置于車內(nèi)時(shí)才可以順利點(diǎn)火,。

　　進(jìn)入車內(nèi),，你就可以隨手把卡片扔到一邊了，當(dāng)然了,，一定扔到個(gè)容易拿到的地方啊,！擰動(dòng)以前插鑰匙位置的點(diǎn)火開關(guān)，記得要往下推之后再旋轉(zhuǎn),，順利點(diǎn)火……