[汽車(chē)之家 評(píng)測(cè)] 也許你還記得在年初的那一段時(shí)間里,，各大網(wǎng)站發(fā)布的關(guān)于海馬汽車(chē)的新車(chē)海馬3的諜照以及上市的消息,，一時(shí)間成為了各大論壇里談?wù)摰慕裹c(diǎn)，在我們汽車(chē)之家也不例外,；并對(duì)其進(jìn)行了全方位的報(bào)道,。

　　海馬3的推出花費(fèi)了42個(gè)月時(shí)間開(kāi)發(fā)時(shí)間、以及近5億元人民幣的耗資,，另外,，通過(guò)歐洲完成的設(shè)計(jì)、調(diào)教并測(cè)試,。尤為重要的是,，海馬3采用了激光焊接（雖然長(zhǎng)度不長(zhǎng)）、激光檢測(cè),、空腔注蠟等先進(jìn)技術(shù),，并達(dá)到歐洲各類(lèi)碰撞試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

　　而6月6日那天海馬3終于上市了,，在與馬自達(dá)結(jié)束合作之后海馬3才是海馬汽車(chē)真正意義上的第一款自主研發(fā)產(chǎn)品,。而在幾年前當(dāng)提到海馬汽車(chē)，人們還不會(huì)把它放到自主品牌的陣營(yíng)，而如今海馬汽車(chē)憑借這當(dāng)年馬自達(dá)的經(jīng)驗(yàn)走上了自主之路,。

　　這款真正意義上的自主研發(fā)產(chǎn)品到底如何呢,？我們就帶你看個(gè)究竟。

● 外形設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)

　　外觀方面海馬3的前臉感覺(jué)上會(huì)與Mazda3有些相似,，我們還是能看到一些模仿的痕跡,。不過(guò)黑底的向上挑起的大燈、5棱型的進(jìn)氣隔柵,，以及X造型的前臉設(shè)計(jì)還是很顯運(yùn)動(dòng)的；再加上向下俯沖的腰線,，不過(guò)輪圈的造型就不是那么運(yùn)動(dòng)了,。

　　海馬3側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)還是比較有特色的，這也是海馬3很有特點(diǎn)的設(shè)計(jì),。向上移了的腰線使窗戶很小,，這種前沖的線條即使停車(chē)的時(shí)候也很有動(dòng)感，并且線條也更加硬朗,，前低后高的設(shè)計(jì)也符合海馬3銳動(dòng)轎車(chē)的定位,。

　　我們第一眼看到海馬3的外觀時(shí)，最明顯的感覺(jué)就是它的漆面質(zhì)量非常不錯(cuò),，讓人覺(jué)得很顯檔次,；不過(guò)外觀并不是沒(méi)有缺點(diǎn)，那就是海馬3的鈑金以及外觀的裝配工藝非常的一般,，我們可以明顯的看到不均勻的接縫,。所以外觀整體看上去會(huì)給人很“散”的感覺(jué)。

　　不過(guò)當(dāng)仔細(xì)觀察過(guò)海馬3之后,，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它在一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上還是值得表?yè)P(yáng)的,。不如說(shuō)能夠起到警示作用的門(mén)板警示燈；以及四個(gè)車(chē)門(mén)上的強(qiáng)化錐體,，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙你還會(huì)發(fā)現(xiàn)經(jīng)過(guò)強(qiáng)化的懸掛塔頂,，這些可以說(shuō)對(duì)安全性都是有一些幫助的。