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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

適合18~25歲女性 測(cè)試新威馳1.3自動(dòng)

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  [汽車之家評(píng)測(cè)]  新威馳已經(jīng)上市了半個(gè)多月了,,當(dāng)時(shí)觀看上市發(fā)布會(huì)在線的時(shí)候,我注意到一個(gè)細(xì)節(jié),,那就是廠商宣傳到用戶群的時(shí)候,,展示了一個(gè)新威馳用戶人群的臉譜圖,在這個(gè)臉譜圖中,,我們看到了15張富有朝氣的年輕朋友,,而在這里面竟然有11個(gè)女孩的面孔!這讓我真是很驚訝,!第一次看到廠商這么明確的把產(chǎn)品的主力消費(fèi)人群定位在單一性別上,。

  15個(gè)用戶中有11位女孩的面孔已經(jīng)很能說明問題了,今天的測(cè)試文章也是圍繞的女孩的體驗(yàn)開始的,,通過珊珊同學(xué)對(duì)新威馳的體驗(yàn)和我們的專業(yè)測(cè)試來一起展示新威馳的特性,,一起來看下新威馳到底對(duì)于女孩的吸引力有多大!


● 珊珊-新威馳體驗(yàn)起來感覺:剛剛好

  珊珊是一位一直關(guān)注新威馳的汽車之家社區(qū)女性用戶,,當(dāng)我們?cè)儐査芊駧椭覀円黄饋碜鲂峦Y的體驗(yàn)時(shí)候,,她用了百分之一秒的時(shí)間立刻答應(yīng)下這個(gè)事情,并且在短暫的30分鐘之后就打車從南城來到位于中關(guān)村的汽車之家總部,,看來新威馳對(duì)她的勾引力還是很大的,!

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  看到這么辛苦并且積極的珊珊,我們也不敢怠慢,,立刻開始工作,,配合珊珊立刻進(jìn)入新威馳的體驗(yàn)。

  外觀很和諧,,造型比老款要更豐滿一些

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  雖然僅僅是15寸的鋼輪轂,但是輪轂蓋的樣式很動(dòng)感,!輪胎尺寸185/60/R15,。

  不知道大家對(duì)老款威馳外形什么觀點(diǎn),我的觀點(diǎn)是老威馳比較流暢精干,,有點(diǎn)像是一個(gè)努力工作的27歲公務(wù)員形象,。看到新威馳之后,,這種精干的流暢感覺被一種肉乎乎很可愛的感覺所代替,,直接的結(jié)果是從外形上來看,新威馳比老威馳要“嫩”5歲,,這讓我回想起來那11張女孩的臉......

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  前臉造型方面,,新威馳走的也是豐田最新的家族臉譜,和它哥哥卡羅拉還有大哥凱美瑞都是有異曲同工之美,,屬于比較百姓化的面孔,,大家接受起來并不困難。

  不過,我們測(cè)試的這輛威馳1.3自動(dòng)擋不帶有霧燈,,這讓我有點(diǎn)不滿,。先不說霧燈位置空著不好看,安全方面也是個(gè)不小的問題,。也許大家會(huì)用�,?怂�1.8低配也不帶霧燈來反駁我的觀點(diǎn),但是我需要表明的是,,我對(duì)�,?怂沟团洳粠ъF燈也很不滿,在我理解里,,低配及高配之間的差距是應(yīng)該通過增加對(duì)安全無關(guān)的配置來差異的,,而不應(yīng)該通過縮水霧燈來降低價(jià)格。

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  中部線條新威馳最大加高了腰線的位置和提高了懸掛的高度,,對(duì)比老威馳的側(cè)視圖我們能明顯看到新威馳的側(cè)面更加厚實(shí)和圓潤些,。加高的懸掛讓我們視覺有些不適應(yīng),但是想到目標(biāo)群可能定位是第一次買車,、同時(shí)第一次接觸豐田產(chǎn)品的用戶,,我們也就理解豐田為什么把新威馳懸掛加的這么高了,畢竟新手們還是用一個(gè)通過性和舒適為主的車比較合適,。

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『尾部線條不如頭部讓人印象深刻』

  尾部的線條新威馳沒有給我留下深刻印象,,平淡的一筆帶過,也許后面只有描寫后備箱時(shí)候才會(huì)再次提起它來,。

  前面描述了半天我們理解的新威馳外形感覺,,幾乎忘掉了身邊的珊珊,我轉(zhuǎn)過頭問珊珊喜歡新威馳外形么,?她回答讓我很是差異:

  珊珊:“我個(gè)人十分喜歡新威馳,,你們汽車之家圖庫里的新威馳我翻來覆去看過無數(shù)次了,當(dāng)我拿出來跟幾個(gè)女朋友分享時(shí)候,,竟然6個(gè)女孩里有3個(gè)很不喜歡新威馳,,這點(diǎn)讓我很詫異,我認(rèn)為是你們編輯給新威馳照的丑,,哼,!多好看的車子啊,!”

  珊珊的回答讓我很是無奈......看來現(xiàn)在80后的不少女孩的獨(dú)立自主觀念越來越強(qiáng),,她們不一定就都喜歡圓潤飽滿的溫柔外形,也許更有肌肉的感的SUV才能給她們想要的安全依靠感,,這的確也是80后女孩的真實(shí)寫照,。

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    原來威馳上面那臺(tái)4AT其實(shí)也很平順可靠,,只不過因?yàn)閾跷簧�,,噪音有點(diǎn)大。這次換裝了CVT,,效果出眾,,原來的劣勢(shì)不僅沒了,還成為了優(yōu)勢(shì),,這就是它帶給我的驚喜。威馳本身就是一款好開,、省心的家用車,,現(xiàn)在它更好了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    換完CVT之后的威馳真是太順手了,,即便沒有運(yùn)動(dòng)模式,,它也能根據(jù)踩下油門的深度和速度,立刻反應(yīng),,把發(fā)動(dòng)機(jī)帶到一個(gè)合適的轉(zhuǎn)速上,,這時(shí)候輸出的動(dòng)力總能符合我的預(yù)期,。它倆的配合之默契,就像兩個(gè)心有靈犀的搭檔一樣:我剛開口你就知道我要說什么,。這感覺太棒了,。再加上全系標(biāo)配ESC這樣超越同級(jí)的配置水平,就算發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)噪音略大,,我還是強(qiáng)烈推薦它,。當(dāng)然我要提醒一下,它的方向盤不能前后調(diào)節(jié),,各位最好先去4S店試試駕駛位的坐姿合不合適,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    CVT絕對(duì)是最適合威馳的變速箱,無論是發(fā)揮動(dòng)力還是控制轉(zhuǎn)速,,這部CVT做的都太好了�,,F(xiàn)在的威馳是個(gè)很好開,很實(shí)用的產(chǎn)品,,相比同價(jià)位中國品牌車型,,配置只是唯一劣勢(shì)。

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    這一代威馳的造型比上一代時(shí)尚靚麗多了,,不過比起設(shè)計(jì)上更大膽的兄弟車型——廣汽豐田YARiS L 致炫來講,,它依舊屬于內(nèi)斂型的。再加上三廂的造型,,對(duì)于購車思想比較傳統(tǒng)的消費(fèi)者來說,,它很對(duì)胃口。不過,,4AT會(huì)擋住一些消費(fèi)者,,盡管它的綜合表現(xiàn)很好,但消費(fèi)者都是“貪婪”的,,他們會(huì)覺得如果是6AT會(huì)更好,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    中庸、實(shí)用的威馳,,買家庭代步車值得考慮,,從設(shè)計(jì)方面看,這一代威馳比上一代時(shí)尚的多,。另外延續(xù)使用4AT的策略,,也證明豐田還是以盈利主導(dǎo)的車企。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    威馳秉承著豐田車型的一貫特點(diǎn)——中庸實(shí)用,。在車內(nèi)的各個(gè)方面沒有明顯的優(yōu)點(diǎn)或不足,。搭載4速自動(dòng)變速箱從情感層面上怎么都說不過去,但加速的平順性和加速成績都還不錯(cuò),,油耗水平更是低出預(yù)期,�,?傊梢院芎玫貪M足家用代步車的基本要求。

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    新威馳的體驗(yàn)讓我印象很深,,這也是我從業(yè)以來第一次看到一款完全為女性所設(shè)計(jì)的車輛,,廠商發(fā)布會(huì)給出的11張女性用戶的面孔也給出了我們測(cè)試的目標(biāo),那就是論證新威馳是否適合女性駕駛,。結(jié)果是喜憂參半,,讓我比較高興的是,新威馳在女性化特有需求方面做的較為到位,;讓我失望的是,,新威馳在豐田一貫做的不錯(cuò)的用戶人性化配置上又出現(xiàn)了明顯缺憾。至于性能和操控,,這都是女性不關(guān)注的,,我也就不評(píng)論了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    新威馳的境遇可不像它的前輩那么好,,記得幾年前威馳上市時(shí)小型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)還不像現(xiàn)在這么白熱化,,這也迫使新威馳要比它的前輩有更多的本領(lǐng)。不過實(shí)際上,,新威馳并沒有給我?guī)硌矍耙涣恋母杏X,。全新的外型還需要時(shí)間才能接受,內(nèi)飾也沒有質(zhì)的提升,,甚至比市場(chǎng)上的一些老車型還有些差距,。如果以女性為目標(biāo)客戶群,動(dòng)力較弱還能讓人理解,,但噪音控制可真不怎么樣,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    與老款相比,新威馳的改變讓人有點(diǎn)陌生,,更時(shí)尚,、更可愛的設(shè)計(jì)好像只為了女性而生,而運(yùn)動(dòng)款應(yīng)該更能刺激年輕的男性消費(fèi)者,。新威馳駕乘風(fēng)格以輕松,、舒適為主,座椅設(shè)計(jì),、方向力度都符合這一理念,;1.3 VVT-i+4AT的表現(xiàn)也是如此,不要指望它能帶給你運(yùn)動(dòng)的感覺,,因?yàn)檫@并不是它的賣點(diǎn)。

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    12.08 44.34 --
    測(cè)試文章:全面顯著提升,!威馳 VS 新威馳VVT-i
    評(píng)測(cè)編輯-:

    測(cè)試之前可以預(yù)計(jì)到VVT-i會(huì)帶來一些性能方面的提升,。測(cè)試成績也和我們預(yù)料的差不多,,比較出色。除了性能讓我比較滿意的是離合和變速箱,,這兩個(gè)感覺非�,!扒逦钡募一锝o我了驚喜。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    性能是我首要追求的東西,。先進(jìn)的VVT-i給感覺比較老的威馳帶來了新的活力,。豐田的對(duì)威馳的定位也終于明確下來了。整體來說,,我對(duì)新威馳比較滿意,!

    評(píng)測(cè)編輯-:

    威馳的內(nèi)飾的確不錯(cuò),比老款清新了很多,,并且也增加了點(diǎn)實(shí)用的小配置,。不過作為小型車,空間沒比微型車大多少,,這點(diǎn)可能對(duì)于后排乘客來說比較辛苦,,也是新威馳比較大的遺憾。

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威馳 2008款 1.3L GL-i AT

指導(dǎo)價(jià):9.75萬
級(jí)別:小型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.3L 86馬力 ...
變速箱:4擋自動(dòng)