進入車內(nèi)的第一感覺就是吉姆尼的內(nèi)飾氛圍與外表比較統(tǒng)一,設(shè)計簡單但還算實用,,這也是傳統(tǒng)SUV車型的特點之一。
第一次坐在吉姆尼的駕駛位置上便給我留下了兩個印象,,其一是明顯的窄和高,,你會發(fā)現(xiàn)在真正駕駛它時自己的動作不能太大,否則左臂很容易就會碰到車門,;相比之下,,頭部空間就充裕多了。
其二:盡管實際駕駛環(huán)境并不能打高分,,但感覺上卻是十分有趣,,因為像這樣的車型本來就少見,而且它像極了卡通Q版車,,因此,,總覺得自己回到了童年,進入了漫畫中的角色,這種狀態(tài)很值得回味……
吉姆尼的內(nèi)部空間確實不大,,不過可以看出它在狹小的范圍內(nèi)還是最大化的提升了座椅的組合功能與舒適性,!我很滿意的是它后排座椅的俯仰調(diào)節(jié)功能(可調(diào)角度基本在15°左右),該設(shè)計可較好的緩解后排座椅平直所帶來的舒適性不足,。
盡管后排靠背擁有俯仰調(diào)節(jié)可以相對提高舒適性,,但乘客還是會受到橫向以及腿部空間的限制而無法與“享受”二字掛鉤,不過別著急,,“小吉姆尼”會讓你大吃一驚,!
當(dāng)它把前排座椅拉到最前端時你會發(fā)現(xiàn)移動的幅度相當(dāng)大,這時座椅靠背放倒正好可以與后排座墊連接,,以完成“拼床”操作,。這還不夠!想要到達到最享受的姿勢那還得將后排靠墊進行俯仰調(diào)節(jié),。全部成型后,,在場的幾位編輯都親自小躺了一下,別說,,還真是挺舒服的,!
對此設(shè)計我們表示肯定!不過話說回來,,如果兩個人出行還可以,,路途中都以這樣的方式小睡一會兒,應(yīng)該會很有效果,;不過要是換成三人行,,我想那就只能“必有我失”了,呵呵……
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關(guān)于空間方面,,以上描述只是做為靜態(tài)體驗文章中的重點說明及補充。在本篇中,,靜態(tài)欣賞部分我們就先說到這,,接下來進入日常駕駛、測試部分,。
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