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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

大孩子的玩具!測(cè)試鈴木吉姆尼1.3自動(dòng)

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動(dòng)力只能算是夠用,,越野場(chǎng)地將是它的展示天地

  該車的方向盤力度“松緊度”比較極端,,在低速尤其是起步或倒車的情況下,,方向盤好像很會(huì)跟你較勁,,那種沉重的感覺好似沒(méi)有了助力;而速度稍有改變,,這種現(xiàn)象則會(huì)快速消失,,好像突然變了個(gè)人,輕飄的力度甚至有點(diǎn)發(fā)“賊”,。

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  好在方向盤的圈數(shù)(4.1圈)較多,,即使在不適應(yīng)的狀態(tài)下,突然的助力增加也不會(huì)讓人手忙腳亂,。路感方面,,吉姆尼算是與駕駛者溝通的比較充分的那種,通過(guò)不平整路面(如略微凸起的井蓋)時(shí),,方向盤會(huì)有明顯的左右擺動(dòng),,感覺非常直接,這也提醒了駕駛者在下一次路感體現(xiàn)時(shí)一定緊握方向盤,!

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  不過(guò)請(qǐng)放心,,在通過(guò)簡(jiǎn)單的障礙過(guò)程中,方向盤是不會(huì)因?yàn)槁犯械闹苯佣鴨适к囕v的尋跡性,,即使你將手完全松開,,它也會(huì)在左右均衡的轉(zhuǎn)動(dòng)中繼續(xù)讓車輛穩(wěn)定的行駛(此試驗(yàn)不建議嘗試!),;而面對(duì)越野路面時(shí),,你就必須握緊方向盤并隨時(shí)自主性的修正方向了,原因是面對(duì)難度較大的障礙時(shí)(如土坑或碎石路面等),,方向盤會(huì)隨著車輪的下落呈現(xiàn)過(guò)頭的路感傳體,,再加上方向盤助力的過(guò)輕,很容易出現(xiàn)手臂順式使勁兒同時(shí)方向過(guò)度的情況。(因此,,我們建議大家,,無(wú)論什么情況,握緊方向盤并隨時(shí)注意路面情況是非常重要的�,。�

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  在城市與高速路段行駛時(shí),,吉姆尼給我的感覺有點(diǎn)靦腆,1.3L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)(85馬力)的動(dòng)力表現(xiàn)并不算理想,,即使在全油門狀態(tài)下,,你也休想壓榨出那種在同排量轎車般的提速感。期間只有4速自動(dòng)變速箱的降擋反應(yīng)能給你帶來(lái)些許快感,,而過(guò)后,,聲線沙啞的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪也只能換回懶洋洋的加速力度。

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  考慮到吉姆尼的車型定位與特點(diǎn),,我們找個(gè)借口也是有理由的,。畢竟讓1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)有效抵抗方頭方腦帶來(lái)的風(fēng)阻、205寬胎的摩擦力以及1噸的車身重量是有些不大現(xiàn)實(shí)的,!因此,,我們還是將期待放在越野能力的展示部分吧。

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  吉姆尼采用了傳統(tǒng)越野車所特有的非承載式車身,,該設(shè)計(jì)的最大好處是在通過(guò)復(fù)雜越野路面時(shí),,車身不會(huì)產(chǎn)生扭曲、變型,,這也是充分說(shuō)明吉姆尼專業(yè)性的重要因素,!

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  上到高速(100公里/小時(shí)左右),吉姆尼的穩(wěn)定性將受到考驗(yàn),。由于身形瘦高,,受到側(cè)風(fēng)的響應(yīng)比較明顯,再加上車身無(wú)法完全用自重壓住懸掛的壓縮動(dòng)作與短軸距設(shè)計(jì)的原因,,駕駛該車時(shí)會(huì)有些許發(fā)飄并跳動(dòng)的感覺,。

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  有一點(diǎn)盡管算是符合SUV特征,但會(huì)令駕駛者感到有些不爽,,那就是剎車踏板,。由于SUV車身高,,懸掛行程偏長(zhǎng),,因此,利用柔和的剎車力度減少車內(nèi)突然的晃動(dòng)是可以理解的,,不過(guò)吉姆尼的剎車則有些過(guò)于綿軟——踏板行程中近一半的空量,,深踩之后的力度也并不堅(jiān)決,從而讓駕駛者缺乏信心!為此,,我們建議廠家對(duì)此稍作調(diào)整,,舒適性固然重要,但不要淡化信任感與安全意識(shí),!

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  • 吉姆尼(進(jìn)口) 2007款 1.3 AT 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    15.90 49.30 --
    測(cè)試文章:大孩子的玩具!測(cè)試鈴木吉姆尼1.3自動(dòng)
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    吉姆尼在我眼里是個(gè)非常好玩的小車,,外形,、性能真是讓人愛不釋手。對(duì)于吉姆尼體現(xiàn)的產(chǎn)品性能,,我給10分,!但是我不會(huì)買它......這款小車僅僅是一個(gè)超貴的大玩具,,不是一個(gè)汽車,對(duì)于這個(gè)大玩具的價(jià)格我實(shí)在無(wú)法接受,,我對(duì)它市場(chǎng)前景也并不看好,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    首先要肯定吉姆尼是一款充滿樂(lè)趣并且與眾不同的小車;再者,,它的越野能力也很出眾,。就憑這兩點(diǎn),我想就已經(jīng)有人愿意掏錢了,。不過(guò)僅此兩點(diǎn),,也確實(shí)難以吸引更多的用戶,它在空間,、公路行駛等方面的表現(xiàn)也確實(shí)不理想,。畢竟花14萬(wàn)買個(gè)玩樂(lè)小車的人還是少數(shù)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    說(shuō)吉姆尼小而強(qiáng)大一點(diǎn)也不過(guò)分,,專業(yè)級(jí)SUV底盤及低速四驅(qū)功能,,讓一輛很“不起眼兒”的小車能夠隨意的爬坡、越野便足以說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題,;然而動(dòng)力的偏弱,、瘦小的車身設(shè)計(jì)也讓它無(wú)法在公路上得到更好的表現(xiàn)。對(duì)于14萬(wàn)的價(jià)格我認(rèn)為與它的進(jìn)口身份比較相符,,但又有誰(shuí)愿意舍去一輛配置更好緊湊型車而去選擇它呢,?

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加載中

吉姆尼(進(jìn)口) 2007款 1.3 AT

指導(dǎo)價(jià):14.88萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.3L 85馬力 ...
變速箱:4擋自動(dòng)