307兩廂的座椅舒適性確實(shí)不錯,!從人體工程學(xué)到座椅材質(zhì)都會給人極大的好感,!尤其 是后者完全可以形容成超級軟,!像側(cè)向支撐部位的海綿用手基本就是一攥一大把,!可想而知,,身體靠在上面的貼合性有多么出色,,即便是長途駕駛它也會提供持久的舒適性!
也許舒適的座椅在其他車型上不難找到,,但同時還能擁有如此柔軟的頭枕就比較少見了,,307兩廂就很好的做到 了這點(diǎn),“整體”二字很突出,!對此,,汽車之家的編輯們在體驗(yàn)過后都給予不錯的反饋。不過需要提高的地方還是有的,,比如頭枕的形狀,,如果再增加一定的頭部包裹性就更好了 。
307兩廂的乘坐空間與三廂相比沒有明顯 的略式(畢竟軸距僅僅短了8mm),,當(dāng)前排調(diào)整到最佳位置時,后排腿部空間并不算特別充裕,,基本還是保持著緊湊級的水平,。
『上圖為三廂的后排空間水平』
做為兩廂掀背車型,307兩廂的后備箱空間在自主性與實(shí)用性上都得到一定的提升,,通過座椅的4/6分折放倒,,標(biāo)準(zhǔn)模式下的433升容積可瞬間 增至1440升,變化還是比較明顯的,!要知道這個數(shù)字已經(jīng)超越之前我們夸耀的明銳了(容積最大1350升),。
遺憾的是,當(dāng)前排座椅調(diào)節(jié) 到合適的位置時,,第二排座椅翻折無法擁有充分的放置空間,,因此,想到得到平整的后備箱空間是不可能了……
后備箱無法行成平面確實(shí)比較可惜,, 但對于日常使用來說這已經(jīng)足夠了,,不信你可以翻倒下一頁看看它的肚量到底有多大!
接下來我們將進(jìn)行后備箱的實(shí)用性考驗(yàn)……
好評理由:
差評理由: