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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

期待已久 測(cè)試東風(fēng)標(biāo)致307兩廂1.6手動(dòng)

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  307兩廂的座椅舒適性確實(shí)不錯(cuò),!從人體工程學(xué)到座椅材質(zhì)都會(huì)給人極大的好感,!尤其 是后者完全可以形容成超級(jí)軟,!像側(cè)向支撐部位的海綿用手基本就是一攥一大把!可想而知,,身體靠在上面的貼合性有多么出色,,即便是長(zhǎng)途駕駛它也會(huì)提供持久的舒適性!

  也許舒適的座椅在其他車(chē)型上不難找到,,但同時(shí)還能擁有如此柔軟的頭枕就比較少見(jiàn)了,,307兩廂就很好的做到 了這點(diǎn),“整體”二字很突出,!對(duì)此,,汽車(chē)之家的編輯們?cè)隗w驗(yàn)過(guò)后都給予不錯(cuò)的反饋。不過(guò)需要提高的地方還是有的,,比如頭枕的形狀,,如果再增加一定的頭部包裹性就更好了 。

汽車(chē)之家 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致307 兩廂1.6手動(dòng)雅致版

  307兩廂的乘坐空間與三廂相比沒(méi)有明顯 的略式(畢竟軸距僅僅短了8mm),,當(dāng)前排調(diào)整到最佳位置時(shí),,后排腿部空間并不算特別充裕,基本還是保持著緊湊級(jí)的水平,。

汽車(chē)之家 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致307 兩廂1.6手動(dòng)雅致版

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期待已久 測(cè)試東風(fēng)標(biāo)致307兩廂1.6手動(dòng) 汽車(chē)之家

『上圖為三廂的后排空間水平』

汽車(chē)之家 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)

致307 兩廂1.6手動(dòng)雅致版

  做為兩廂掀背車(chē)型,,307兩廂的后備箱空間在自主性與實(shí)用性上都得到一定的提升,通過(guò)座椅的4/6分折放倒,,標(biāo)準(zhǔn)模式下的433升容積可瞬間 增至1440升,,變化還是比較明顯的!要知道這個(gè)數(shù)字已經(jīng)超越之前我們夸耀的明銳了(容積最大1350升),。

  遺憾的是,,當(dāng)前排座椅調(diào)節(jié) 到合適的位置時(shí),第二排座椅翻折無(wú)法擁有充分的放置空間,,因此,,想到得到平整的后備箱空間是不可能了……

汽車(chē)之家 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致307 兩廂1.6手動(dòng)雅致版

汽車(chē)之家 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致307 兩廂1.6手動(dòng)雅致版

  后備箱無(wú)法行成平面確實(shí)比較可惜, 但對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)這已經(jīng)足夠了,,不信你可以翻倒下一頁(yè)看看它的肚量到底有多大,!

  接下來(lái)我們將進(jìn)行后備箱的實(shí)用性考驗(yàn)……

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    307我一直接觸的都是2.0升款,,這次開(kāi)過(guò)了1.6手動(dòng)之后,我還真有點(diǎn)小驚喜,!驚喜的就是307一直比較生澀的離合器設(shè)定,,這次變得非常柔和易用,上手難度低了很多,,外加便宜的價(jià)格,,1.6升手動(dòng)的兩廂307做為入門(mén)家用車(chē)很合適。PS:標(biāo)致系的變速箱抖動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在新款兩廂307身上依然沒(méi)有任何改變,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    兩廂的307更貼近它的定位,,少了尾廂看起來(lái)更適合家用。實(shí)際情況也是如此,,經(jīng)過(guò)我們反復(fù)的實(shí)驗(yàn),,多種組合方案的行李廂完全能夠滿(mǎn)足大部分的使用需求。在其他方面,,兩廂車(chē)型基本沿襲了三廂的特點(diǎn),,沒(méi)有太大的變化。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力雖然不是很猛烈,,但家用完全夠了,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    我還是青睞于307兩廂的這個(gè)外形,絕對(duì)的年輕并原汁原味,!它的后備箱空間使用效果也比較令人滿(mǎn)意,,家用完全足夠,!1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不算突出,但經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的,。我認(rèn)為這款車(chē)型很適合年輕的兩口之家,,其中低配版是我認(rèn)為比較值得,原因:不求最好,,但求夠用,。

  • 標(biāo)致307 2007款 改款 2.0L 手動(dòng)尊享版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    標(biāo)致307的剎車(chē)讓我比較驚訝,進(jìn)步竟然這么大,!同時(shí),,高配置也能贏得很多朋友喜愛(ài),作為緊湊型車(chē)這點(diǎn)很值得表?yè)P(yáng),,但是我們也能看到很多無(wú)用的設(shè)備比如那個(gè)所謂的車(chē)載電話(huà)系統(tǒng),,有點(diǎn)充數(shù)。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    新307的改觀改動(dòng)比較成功,,全新的前臉讓它煥發(fā)活力,。內(nèi)飾做工用料也可以接受,豐富的配置很令人滿(mǎn)意,。動(dòng)力性能也沒(méi)得說(shuō),,2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力不俗�,?偟膩�(lái)說(shuō)新307各個(gè)方面都很均衡,,沒(méi)有明顯的不足,很適合家用,。價(jià)格優(yōu)勢(shì)非常明顯,,當(dāng)然原因是車(chē)型較老。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    新標(biāo)致307的“大嘴”讓我很著迷,,不過(guò)尾部的設(shè)計(jì)沒(méi)有改動(dòng)實(shí)在有點(diǎn)遺憾,;應(yīng)該說(shuō)307這款車(chē)的實(shí)用性還是挺不錯(cuò)的,空間較大,、配置豐富,、價(jià)格合理,2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與剎車(chē)能力都表現(xiàn)不錯(cuò),,這種平衡與全面性令人滿(mǎn)意,!因此推薦購(gòu)買(mǎi)。

  • 標(biāo)致307 2006款 2.0L 手動(dòng)Prestige 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:升級(jí)后性能曝光,!詳細(xì)測(cè)試標(biāo)致新307
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    新標(biāo)致307升級(jí)的比較成功,。發(fā)動(dòng)機(jī)提升的雖然不明顯,但是總線(xiàn)系統(tǒng)確實(shí)給整車(chē)帶來(lái)了質(zhì)的提升,。不錯(cuò)的配置和省心的系統(tǒng)和厚道的價(jià)格讓新307的性?xún)r(jià)比小幅度提升了,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    作為測(cè)試編輯,,我對(duì)新307升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)表示非常失望,性能沒(méi)有看到提升,。相反,,剎車(chē)成績(jī)還有退步。調(diào)節(jié)過(guò)軟的懸掛拖累了剎車(chē)成績(jī),,標(biāo)致也許應(yīng)該明白一點(diǎn),,國(guó)人不再只追求舒適了,性能也關(guān)鍵,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    標(biāo)致307的內(nèi)飾和配置給了我不小驚喜,。黑色的內(nèi)飾我非常喜歡!總線(xiàn)系統(tǒng)的運(yùn)用讓開(kāi)車(chē)更佳省心且安全,。如果非要說(shuō)哪里不足,,也許就是那對(duì)兒舒適的前座為什么不是電調(diào)的?

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標(biāo)致307 2008款 兩廂 1.6L 手動(dòng)雅致版

指導(dǎo)價(jià):12.28萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
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變速箱:5擋手動(dòng)