307兩廂的座椅舒適性確實(shí)不錯(cuò),!從人體工程學(xué)到座椅材質(zhì)都會(huì)給人極大的好感!尤其 是后者完全可以形容成超級(jí)軟,!像側(cè)向支撐部位的海綿用手基本就是一攥一大把,!可想而知,身體靠在上面的貼合性有多么出色,,即便是長(zhǎng)途駕駛它也會(huì)提供持久的舒適性,!
也許舒適的座椅在其他車型上不難找到,但同時(shí)還能擁有如此柔軟的頭枕就比較少見(jiàn)了,,307兩廂就很好的做到 了這點(diǎn),,“整體”二字很突出!對(duì)此,,汽車之家的編輯們?cè)隗w驗(yàn)過(guò)后都給予不錯(cuò)的反饋,。不過(guò)需要提高的地方還是有的,比如頭枕的形狀,,如果再增加一定的頭部包裹性就更好了 ,。
307兩廂的乘坐空間與三廂相比沒(méi)有明顯 的略式(畢竟軸距僅僅短了8mm),當(dāng)前排調(diào)整到最佳位置時(shí),,后排腿部空間并不算特別充裕,,基本還是保持著緊湊級(jí)的水平。
『上圖為三廂的后排空間水平』
做為兩廂掀背車型,,307兩廂的后備箱空間在自主性與實(shí)用性上都得到一定的提升,,通過(guò)座椅的4/6分折放倒,標(biāo)準(zhǔn)模式下的433升容積可瞬間 增至1440升,,變化還是比較明顯的,!要知道這個(gè)數(shù)字已經(jīng)超越之前我們夸耀的明銳了(容積最大1350升)。
遺憾的是,,當(dāng)前排座椅調(diào)節(jié) 到合適的位置時(shí),,第二排座椅翻折無(wú)法擁有充分的放置空間,因此,,想到得到平整的后備箱空間是不可能了……
后備箱無(wú)法行成平面確實(shí)比較可惜,, 但對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)這已經(jīng)足夠了,不信你可以翻倒下一頁(yè)看看它的肚量到底有多大,!
接下來(lái)我們將進(jìn)行后備箱的實(shí)用性考驗(yàn)……
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: