不同于以往的駕駛感受 試駕奧迪全新A5
音響系統(tǒng)采用奧迪御用的Bang&Olufsen音箱，雖然沒(méi)有太多機(jī)會(huì)去感受,，但想必效果一定出色,。后排座椅也并不完全是擺設(shè)，短途旅行乘坐兩名乘客也沒(méi)什么問(wèn)題,。行李箱容積有460升,，足夠日常使用，而且后排座椅靠背還可以以4/6比例折疊,，實(shí)用性并不比一部中型轎車遜色,。
目前國(guó)內(nèi)正式銷售的A5搭載的是一臺(tái)3.2升V6 FSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，功率要比A6L的3.2升發(fā)動(dòng)機(jī)大10馬力,，達(dá)到265馬力,，扭矩為330N·m,。對(duì)于重量不到1噸半的A5來(lái)說(shuō)，動(dòng)力絕對(duì)充足,。傳動(dòng)方案分別是前驅(qū)及Quattro全時(shí)四驅(qū),，前驅(qū)車型搭載8速Multitronic無(wú)級(jí)變速箱，Quattro車型使用6速Tiptronic手自一體變速箱,。
另外還有兩項(xiàng)重要的選裝配置,，分別是可調(diào)運(yùn)動(dòng)懸掛和奧迪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，構(gòu)成完整的駕駛模式選擇系統(tǒng),。根據(jù)國(guó)外的一些報(bào)道,，這兩項(xiàng)裝置都能有效的改善車輛的行駛表現(xiàn)�,？上н@次試駕車型上均為裝備,，所以也就無(wú)法親身感受它的魅力了。
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中型車試駕評(píng)測(cè)
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