仔細(xì)體驗一番,感覺酷搏還真不想一輛美國車,。而更像一輛人性化設(shè)計出色的日系車型,,盡管還有一些不足的地方,但它琳瑯滿目而又觸手可及的儲物格,,真是有點難為這位美國硬漢了,。
方向盤下的按鈕是現(xiàn)在克萊斯勒車型的特征,在酷搏,、指南者、鉑銳上都可以看到,,起初有點不適應(yīng),,但開了兩天之后,我有點習(xí)慣這種設(shè)計了,,挺方便的,,要是有靜音功能就更好了。
還是發(fā)現(xiàn)了一些不足的地方:出風(fēng)口的上下調(diào)節(jié),,要依靠這個小東西,,還不敢太用力,不是很好用,,其實完全可以設(shè)計的再大一點,!
如此豐富的儲物格,寬大的扶手箱,,要不是中控臺全部都是硬邦邦的塑料,,幾乎可以打滿分了,,看來我們傳統(tǒng)概念里面的美系車,現(xiàn)在確實已經(jīng)發(fā)生了很大的變化,。
好評理由:
差評理由: