個性之選玩樂無窮測試道奇酷搏2.0 CVT

王苦公

2008年12月03日 02:38 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

收藏 (0條) 舉報/糾錯

● 人性化與儲物空間方面：更加顛覆傳統

　　仔細體驗一番,，感覺酷搏還真不想一輛美國車,。而更像一輛人性化設計出色的日系車型，盡管還有一些不足的地方,，但它琳瑯滿目而又觸手可及的儲物格,，真是有點難為這位美國硬漢了。

　　方向盤下的按鈕是現在克萊斯勒車型的特征,，在酷搏,、指南者、鉑銳上都可以看到,，起初有點不適應,，但開了兩天之后，我有點習慣這種設計了,，挺方便的,，要是有靜音功能就更好了。

　　還是發(fā)現了一些不足的地方：出風口的上下調節(jié),，要依靠這個小東西,，還不敢太用力，不是很好用,，其實完全可以設計的再大一點,！

　　如此豐富的儲物格，寬大的扶手箱,，要不是中控臺全部都是硬邦邦的塑料,，幾乎可以打滿分了，看來我們傳統概念里面的美系車,，現在確實已經發(fā)生了很大的變化,。

共9頁<

取消收藏

+1 贊

+1 踩

酷搏 2011款 2.0 SXT豪華導航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.68秒	41.48米	8.64升
測試文章：其實挺溫柔測試2011款道奇酷搏導航版
評測編輯-梁�,。�	挺好的一款產品，開起來很舒服,，也有些個性,，只是品牌不太給力，在國內的認可度太低了,。
評測編輯-胡正暘：	外觀高調內心溫柔的一臺車,，開起來甚至有點孩童般的活潑感，追求個性的不錯選擇,。
評測編輯-羅浩：	道奇品牌在國內依然比較小眾,，它粗獷的外形受到一部分消費者的青睞，但其實它是一款穩(wěn)重的家用車,，而且人性化設計很到位,，只不過相對于同級別車型，它的優(yōu)勢并不明顯,。

酷搏 2008款 2.0 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.81秒	43.31米	8.01升
測試文章：個性之選玩樂無窮測試道奇酷搏2.0 CVT
評測編輯-韓路：	產品的出發(fā)點是好的,，年輕人的玩樂之車，內部細節(jié)做的太美國,、太粗獷,，以至于習慣了德日系精致的中國人很難對美國人的大大咧咧感冒�,？臻g不是酷搏優(yōu)勢,，這點有點可惜了，那么大的身材浪費了,。不過很多編輯對后排那個大音響很有興趣,，這也是這個車給我?guī)淼男┰S興奮吧,！
評測編輯-王苦公：	個性強烈的一款車，標新立異的不二選擇,�,？赡苁莻€性太過強烈了，也暴露了許多缺點,。身形碩大但空間卻緊湊,，內部儲物空間豐富但很多人性化設計并不好，內飾設計也有點沉悶且做工并不優(yōu)秀,。20多萬的價格面對大量國產車型完全處于劣勢,。8升的綜合油耗讓人大跌眼鏡。
評測編輯-孟慶嘉：	酷博的個性化設計做得很棒,！專業(yè)級的音響與揚聲器套裝完全就是為年輕人設計的,！美國車一直以來的簡單直接的印象在它身上也小有改觀，像車內多項實用儲物空間,、CVT變速箱等等,，但這還不夠，設計依然太美范兒,、用料也一般還是造成缺乏細膩的印象,。

個性之選玩樂無窮 測試道奇酷搏2.0 CVT