另類的激情型怪獸英菲尼迪FX35小測試

左旭

2009年02月09日 03:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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　　從上到下一黑到底的內(nèi)飾配色和幾乎全皮質(zhì)的內(nèi)飾包裹，突出了產(chǎn)品的質(zhì)感,。坐進車內(nèi)確實可以感受到這是一輛價格不菲的車,。應(yīng)該說新一代FX35的內(nèi)飾設(shè)計并沒有像外觀那樣不走尋常路，還基本保持著英菲尼迪車型內(nèi)飾設(shè)計的思路,。只是在一些特別的地方加入了更多的豪華配置和特色技術(shù),。

　　一坐上FX35的駕駛席，眼前展示出的內(nèi)容確實很多,。猛的一看有點眼花繚亂,，再通過仔細(xì)觀察，F(xiàn)X35的中控臺上的布局還是非常合理的,。位置稍微靠下的音響系統(tǒng)區(qū)域和空調(diào)控制區(qū)域的所有旋鈕和按鍵的功能也都比較簡單,，上手難度非常低。

　　在中控臺上最重要位置的互動區(qū)域所包含的內(nèi)容基本上匯總了這款FX35在科技以及人性化方面的實力,。多功能顯示屏下方的旋鈕在啟動了GPS導(dǎo)航功能后,，其上的八方向按鍵使用戶在地圖上尋找目的地提供了很大的支持,，斜向的移動肯定會比那些只能橫平豎直的移動方式省不少時間。而且在GPS功能菜單中,，顯示屏還支持觸摸功能,，可以被選擇的菜單項為白色字體，不可選的菜單項為黑色字體,。

　　FX35的方向盤握感非常舒服,，尤其是3點和9點鐘這兩個在開車時手掌接觸最多的位置，還特意選用了透氣性更好的打孔皮質(zhì)包裹,。駕駛員經(jīng)常需要使用的儀表盤顯示調(diào)節(jié)按鍵也設(shè)置在了儀表盤的兩側(cè),，駕駛員的手基本上可以不用離開方向盤，只要伸直手指就可以夠到,，使用起來確實很方便,。

　　這個專門放鑰匙的位置是日產(chǎn)高端產(chǎn)品的傳承性設(shè)計，應(yīng)該是可以給遙控鑰匙充電的,，同時也省得一上車就把鑰匙胡亂放在什么地方,。

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英菲尼迪FX 2009款 FX35 超越版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.00秒	42.60米	--升
測試文章：另類的激情型怪獸英菲尼迪FX35小測試
評測編輯-韓路：	FX35的造型不是每個人都喜歡,，屬于比較另類的那種前衛(wèi),，剎車性能的孱弱讓我有些意外，整體來講,，這個車是寶馬,、奧迪這種百姓化品牌之外的另一種個性化的選擇，看重它的應(yīng)該是稀少和眼球,。
評測編輯-王苦公：	首先新款FX系列的樣子很難讓人接受,，相比之下還是“含蓄”的老款車型更好一些。動力方面當(dāng)仁不讓,，加速性能強勁,。豪華且精細(xì)的內(nèi)飾也是英菲尼迪向德國三強叫板的資本。不過即便英菲尼迪在北美很有影響力,，但在國內(nèi)仍是弱勢品牌，只有愿意嘗鮮的消費者才會選擇,。
評測編輯-孟慶嘉：	本著注重運動與豪華宗旨,，英菲尼迪FX35的誕生確實很有說服力，論性能與豪華配置,，它完全有能力超越德系三大品牌的同級對手,，而價格上也是有一定優(yōu)勢的，但這不一定就是今后銷量的保證,，品牌的認(rèn)知度是個問題,，另一個就是這夸張的外表，又有多少人會接受呢,？

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