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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

另類的激情型怪獸 英菲尼迪FX35小測(cè)試

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  [汽車之家 測(cè)試]  英菲尼迪作為日產(chǎn)的高端豪華品牌,,最初是為了擴(kuò)大日產(chǎn)在北美地區(qū)的銷量,因此其麾下的產(chǎn)品設(shè)計(jì)也都從北美消費(fèi)者的角度出發(fā),。經(jīng)過這二十年的發(fā)展,,英菲尼迪的產(chǎn)品早已不局限于北美市場,更多的全球化產(chǎn)品出現(xiàn)在全世界的各個(gè)角落,。但即便是這樣,,其產(chǎn)品的設(shè)計(jì)思路還是在一如繼讓的突出車輛的性能的同時(shí),將外形設(shè)計(jì)夸張化,,給人一非常張揚(yáng)的感覺,。

汽車之家

  去年11月的廣州車展上,看到了英菲尼迪最新一代的FX車型,。當(dāng)初看到廠家的官方圖片時(shí)就已經(jīng)把我看的目瞪口呆了,。如今見到真正的新一代FX35,,也讓我有機(jī)會(huì)更清楚的感受這個(gè)怪獸級(jí)的作品帶來的沖擊力。

  如果單就外形設(shè)計(jì)來說,,在我看來新一代的英菲尼迪FX35是目前最有特點(diǎn)的SUV車型,。老款的FX35的外形設(shè)計(jì)雖已可看出英菲尼迪特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)思路,在新一代的FX35上,,感覺應(yīng)該算是發(fā)揮到了極致,。新款FX35這張一點(diǎn)都不樸實(shí)的臉就非常能說明問題。

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  新一代FX35的前進(jìn)氣格柵的造型是整個(gè)車頭設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)之一,,水波紋狀的橫條幅在鍍鉻裝飾框中隨意又很有秩序的排開,,讓FX35的大嘴看起來很不一樣。兇狠的異型前大燈造型加上發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋邊緣的點(diǎn)綴,,感覺像是一臉怒像,。

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  從車身側(cè)面看,新一代FX35更像是一款COUPE車型,,尾部的線條多少有點(diǎn)溜背的意思,,21寸的超大且造型夸張的大輪轂和前輪眉后部的通風(fēng)孔湊在一起,很有點(diǎn)美國街頭的風(fēng)格,。

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  車尾的設(shè)計(jì)相對(duì)于車頭來說簡單干練,,尾燈組的造型和頭燈呼應(yīng)的非常好,只是缺少了囂張的大嘴,,也沒有了那種霸氣,,轉(zhuǎn)而給人的感覺是設(shè)計(jì)很前衛(wèi)。

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  • 英菲尼迪FX 2009款 FX35 超越版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.00 42.60 --
    測(cè)試文章:另類的激情型怪獸 英菲尼迪FX35小測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    FX35的造型不是每個(gè)人都喜歡,,屬于比較另類的那種前衛(wèi),剎車性能的孱弱讓我有些意外,,整體來講,這個(gè)車是寶馬,、奧迪這種百姓化品牌之外的另一種個(gè)性化的選擇,,看重它的應(yīng)該是稀少和眼球。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    首先新款FX系列的樣子很難讓人接受,,相比之下還是“含蓄”的老款車型更好一些,。動(dòng)力方面當(dāng)仁不讓,加速性能強(qiáng)勁,。豪華且精細(xì)的內(nèi)飾也是英菲尼迪向德國三強(qiáng)叫板的資本,。不過即便英菲尼迪在北美很有影響力,但在國內(nèi)仍是弱勢(shì)品牌,,只有愿意嘗鮮的消費(fèi)者才會(huì)選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    本著注重運(yùn)動(dòng)與豪華宗旨,英菲尼迪FX35的誕生確實(shí)很有說服力,,論性能與豪華配置,,它完全有能力超越德系三大品牌的同級(jí)對(duì)手,,而價(jià)格上也是有一定優(yōu)勢(shì)的,,但這不一定就是今后銷量的保證,品牌的認(rèn)知度是個(gè)問題,,另一個(gè)就是這夸張的外表,,又有多少人會(huì)接受呢?

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英菲尼迪FX 2009款 FX35 超越版

指導(dǎo)價(jià):80.80萬
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):3.5L 307馬力...
變速箱:7擋手自一體