動力升級空間更實用試駕景逸TT 1.8T

王苦公

2009年04月12日 02:20 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　文章最后再來看看景逸TT的外觀吧,，相信很多人對它也沒有什么深刻的印象,。景逸TT和之前上市的景逸基本上差不多，怎么看都還是像MPV,，廠家說是家用兩廂車,。好吧，不去管他,，不管長得像什么,，它的內部空間倒是完全適合家用的,，我認可。

　　大燈采用黑底色,，205/55 R16的輪胎,，紅色的剎車剎車卡鉗，LED尾燈,，這是景逸TT新?lián)Q上的運動套裝,。四周超大的車窗讓車內空間明亮輕快，A柱的三角窗也是大得離譜,。就這樣吧,，外觀我覺得沒有必要多說�,？傊�,，所有元素放在一起比較和諧，不難看,。車身外形有點怪,，但這些都是為了車內空間而服務的。

　　只用了兩天,，我對景逸TT的印象徹底改變了,。好吧，我不再說它是MPV了,，因為空間真的是太實用了,，利用率之高讓人嘖嘖稱奇，我覺得可以滿足任何家庭的需求,。雖然景逸TT在很多地方都模仿了國外的一款車型,，但是廠家在模仿的基礎上又進行了很多改進，甚至青出于藍,。雖說都是模仿,，但這樣顯然更有技術含量，這些進步才是真正值得欣喜的,。

　　當然再好的產品,，沒有宣傳也不行，試駕之前就連我都對它沒有正確的認識,，又有多少消費者能對它有深入的了解呢,。如果廠家能打破這個僵局，讓更多的消費者能夠真正的了解它,，我相信沒人會對它的空間不滿,。同時也希望廠家不要丟掉自主品牌最大的優(yōu)勢——價格實惠，期待在幾天之后的上海車展上能給大家一個滿意的答案。（文/圖汽車之家王苦公）

文章標簽：緊湊型車試駕評測

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景逸 2010款 1.5L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.10秒	42.50米	6.14升
測試文章：現(xiàn)實的理想選擇景逸1.5XL性能測試
評測編輯-孟慶嘉：	景逸的亮點在于發(fā)動機,，代號4A91的1.5L發(fā)動機可以帶來不錯的動力和經濟性,，除此之外，良好的駕駛視線和內部空間也得到了編輯部同事的好評,。不過除了一些,，它還有很多提高需要的地方，比如對人體工程學的研究和隔音能力等等,。
評測編輯-梁�,。�	廠商把自己的這款產品定義為MPV，我覺得有些不妥,，個頭沒那么大,，但是如果作為一款普通的家用車，那景逸的空間絕對是個亮點,，坐人儲物絕對沒問題,。另外1.5的4A9發(fā)動機表現(xiàn)也不錯，動力足夠,，油耗不高,，現(xiàn)在需要的就是把一些細節(jié)處理的更好,。
評測編輯-羅浩：	這款車確實擁有出眾的車內空間，尤其是前排乘客,，頭部空間大得甚至讓人有些心慌,，但是較高的坐姿令車輛過彎時顯得沒什么信心，另外這臺1.5升發(fā)動機在低扭矩的表現(xiàn)讓人覺得有些弱,，這些都是追求空間而必須舍棄的,，另外4S店的建設也需要加強。

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景逸 2009款 TT 1.8T 勁悅版MT

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