● 乘坐空間不錯 椅形挺好但不適合胖人
科魯茲的外觀很飽滿大氣,即使你不認同這一點,,但至少視覺上它不會令你感到弱勢,。在同級別車型中,它的尺寸也是屬于上游水平,。車身長寬高分別為4598/1797/1477,,軸距達到2685mm。因此,,車內(nèi)的乘坐空間也就了先天的優(yōu)勢,。
前排頭部空間表現(xiàn)尤其出色,以我們身高180cm的編輯來體驗,,都還有一掌半的余量,,差不多有十幾厘米的程度。前排只有正駕駛可以調(diào)節(jié)座椅的高低,,而且調(diào)節(jié)的范圍還挺大,,像我這種身高(164CM)又比較喜歡高視線的女性都可以找到適合自己的駕姿。
前排座椅靠背和座墊兩側(cè)都有很強力的包裹與支撐,,能將駕駛者的身體包在其中,,軟硬度也比較適中,,舒適性與運動感兼具。但是,,對前排座椅的乘坐體驗存在一定的爭議,,主要體現(xiàn)在不同身材的人對駕駛座有完全不同的感受。比如說我這種正常身材的女性,,乘坐感覺兩側(cè)包裹比較適中,。而換成另一位身高183cm體重195斤的男性編輯時,他卻感到很不舒服,。因為座椅的寬度不足以將他的身材包覆其中,,他坐在座墊上兩大腿的外側(cè)就擔在了原本應該包在腿外的支撐處,感覺就有點硌,,雖然不至影響駕駛,,但總是不那么舒服。
為了能更準確地說明問題,,我們只好再次請來了身高180體重80KG的孟編輯,,經(jīng)過體驗,他對科魯茲前座椅形的設計給予了很高的評價,,除了前排座墊長490mm有點短以外,,其他都很滿意。
由于在文章下面有網(wǎng)友回復提到座椅的材質(zhì)問題,,就這個問題就再說明一下,1.6高配車型上使用的并不是真皮座椅,,座椅中間大部分的材質(zhì)均是跟內(nèi)飾一樣的織物,,只有兩邊使用的是皮革類材質(zhì),配置單上顯示為織物和PVC混搭,,所以兩邊材質(zhì)應該是PVC,。
所以,對于科魯茲的前排座椅,,我們得出一個結(jié)論,,就是身材處于肥胖狀態(tài)的朋友,一定要先試乘試駕,,并盡量長時間坐在上面感受,,確定能坐得不難受,然后再去決定是否買車,。當然了,,在國內(nèi)像我們上面這種身材的男性也并不是特別多。
后排頭部空間實際表現(xiàn)一般,,跟多數(shù)緊湊型車基本持平,,能有三四指的余量,。不過,考慮到科魯茲的車身高度偏低一些,,能做到這樣的頭部空間其實已經(jīng)相當不錯,。后排腿部空間并沒有充分地展示出長軸距的優(yōu)勢,這想必也跟前面我們說過的后備廂較深有直接關系,。同時,,科魯茲的后排靠背和座墊厚實度還可以,乘坐感覺蠻舒服的,。
后排中央扶手比較怪,,跟一般車型不太一樣,雖然也是在中間座位那里,,但卻不是從靠背的頂部完整打開放下來的,,而是從中央的半截處打開,因此作為扶手就要短一些,。還好承托手肘的作用并不受影響,。
后備廂內(nèi)設計有逃生拉環(huán),采用的是自發(fā)光材料,,在黑暗中反而很醒目,。如果被人綁架塞進后備廂就可以偷偷溜走了,呵呵,,這當然是開玩笑了,。主要是萬一車身發(fā)碰撞的話車門發(fā)生變形后有可能會無法拉開,此時可以通過放下后排靠背然后從后備廂逃離危險,。
好評理由:
差評理由: