家用/商用都可以獨家測試江淮和悅RS

孟慶嘉

2009年09月01日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　側(cè)面的腰線從前翼子板開始逐漸走高,，到達(dá)尾部時將尾燈一分為二并繼續(xù)將后備廂蓋分為上下兩部分,。另外,，寬大的后視鏡是MPV和SUB車型所必須具備的,，把轉(zhuǎn)向燈放在上面也不再稀奇,。

　　輪轂輪胎的配置比較中規(guī)中矩,，205的寬度算是合格成績,，前后盤剎的卡鉗都噴成了紅色，我覺得對一輛MPV來說似乎沒有這個必要,。這款輪轂的樣式有種風(fēng)火輪的感覺,，但真正的量產(chǎn)車型上未必會采用,。

　　尾部方面，三角形的尾燈主要向車身側(cè)面傾斜,，所以真正從后方看到的面積并不大,。后保險杠也有和前臉相似的線條是它顯得非常壯實，尾門的形狀方方正正,，使裝載行李時比較方便,。保險杠下部兩側(cè)有紅色的反光片，但似乎有點小,，如果面積更大一些可能效果會更好,。

　　還要說一說和悅RS的尾燈，倒車和轉(zhuǎn)向燈燈部分銀色的反光板有魚鱗般的紋理,，近距離看的效果相當(dāng)不錯,，不知道晚上的效果會不會更好。

　　總體而言,，和悅RS的外形設(shè)計還是很成功的,，相信家用車的潛在用戶們希望看到的也是這樣一款大氣、協(xié)調(diào),、中庸造型的車,。那么它是不是僅僅金玉其外呢？讓我們一起看看他的內(nèi)飾吧,。

共7頁<

取消收藏

+1 贊

+1 踩

瑞風(fēng)M2 2013款 1.8L 手動豪華智能型 5座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.95秒	44.62米	8.90升
測試文章：重"裝"來襲測試江淮和悅RS 1.8手動
評測編輯-梁�,。�	中期改款的和悅RS重點是在內(nèi)飾,，比老款更加精致、豪華,，日常駕駛感受很輕松,，動力完全能滿足平時的用車需求，加上多變的空間組合,，是個非常適合家用的產(chǎn)品,。
評測編輯-胡正暘：	外觀、內(nèi)飾升級是此次改款的重點,，江淮做得不錯,，和悅RS看起來華麗了許多。性能成績普普通通,，希望以后能有質(zhì)的變化,。
評測編輯-羅浩：	這款車似乎沒有什么太突出的優(yōu)點和缺點，以這樣的價錢買一輛各方面都很實用的MPV,，基本令人滿意,，喜歡的話就盡快出手，不用猶豫,。

瑞風(fēng)M2 2010款 1.8L MT尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.80秒	45.50米	--升
測試文章：家用/商用都可以獨家測試江淮和悅RS
評測編輯-韓路：	作為一款自主品牌的車,，做到這個水平，我感覺很欣慰,。江淮的進(jìn)步是有目共睹的,。和悅RS我很滿意。
評測編輯-王苦公：	不說別的,，光是這么靈活的空間就讓人夠滿意了,。當(dāng)然其他方面也不錯，動力也充足,，唯獨剎車不太理想,。如果有個比較實惠的價格，這款車是很適合二級城市小康家庭或是一些小企業(yè)主使用的,。
評測編輯-孟慶嘉：	流暢線條讓視覺效果很有現(xiàn)代感,，與此同時，和悅RS還具多變的空間,，尤其是它可拆卸的座椅很實用,，再加上實惠的價格,，可以說它在二級市場不用愁賣，想要打入一級市場,，品牌的沉淀還需要努力,。

家用/商用都可以 獨家測試江淮和悅RS