自主新車型車展靜態(tài)搶鮮體驗比亞迪G3

鄭宇

2009年11月25日 02:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內(nèi)飾感受篇——做工有進步空間較出色

　　坐在比亞迪G3里待上片刻,，就能明顯感覺到這款新車較之前的比亞迪車型在內(nèi)部做工上有著比較明顯的進步,。首先駕駛者手中的方向盤的手感就比較出色，沒有之前的廉價感覺,，不過其樣式還是完全照搬的凱美瑞,。

　　雖然內(nèi)部做工給人的感覺是有進步，但中控臺的材質(zhì)用料依然不顯檔次,，畢竟這還是主打高性價比概念的自主品牌車型,。而音響面板和無匙啟動按鈕都是值得關(guān)注的地方，不但做工較好,，材質(zhì)的手感也令人滿意,。

　　總體來看比亞迪G3的乘坐空間表現(xiàn)符合一般家庭用戶的需要，身高1.78米的男性體驗者無論坐在前排還是后排都沒有任何壓抑的感覺,。由此可以延伸到,，身高1.8米以下的乘客應(yīng)該都不會感到不適。如果要說不滿意恐怕就是后排座椅只裝備了兩個頭枕,，無論從舒適性還是安全性考慮，都應(yīng)該是只坐兩名乘客為妙,。

文章標簽：靜態(tài)評測

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評測編輯-梁�,。�	我想這款車的最大賣點就是CVT變速箱,，不到8萬就能買輛自動擋的緊湊型車,，開起來也找不到什么明顯的缺點,，也就別要求太高了，當然噪音小一點會更好,。
評測編輯-胡正暘：	G3是一款中性,、簡潔的車型，很適應(yīng)日常家庭的使用,。8萬多能買到CVT變速箱的三廂車，對普通消費者來說還是頗有吸引力的,。最好在細節(jié)上下下功夫,，比如做工,、噪音等環(huán)節(jié),。
評測編輯-羅浩：	自動擋給我們省了不少麻煩，比亞迪G3的這臺CVT變速箱在多數(shù)時候都能很好的領(lǐng)會駕駛者的意圖,，只不過急加速的時候略顯猶豫,，除此之外沒什么明顯缺點,，開起來挺順手,。

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評測編輯-韓路：	比亞迪在進步哦,，G3終于有遮陽板化妝鏡了,！除了噪音大了點，其他沒有太明顯的短板,，下一步建議比亞迪要開始脫離豐田外觀了,，要有自己風格哦，我的建議,。
評測編輯-王苦公：	品質(zhì)和售價都提高了,，所以并不凸顯性價比。G3比起當年的F3像樣多了,，這也是個很煩人的問題,，F(xiàn)3靠低廉的售價打開了市場，現(xiàn)在G3價格上去了,，也讓人很難抉擇,。究竟是要品質(zhì)還是保價格，這是個嚴重的問題,。
評測編輯-孟慶嘉：	光看外形,，我就覺得G3要比F3強，至少它稱不上完全的山寨,；當然我也不能說就喜歡，即便取之了精髓,，G3還是有需要提高的設(shè)計眼光,。價格升到9萬,，我看到了配置和細節(jié)的提升,，但比亞迪仍需要加強的就是對車本身的理解和對檔次的概念,。

自主新車型 車展靜態(tài)搶鮮體驗比亞迪G3

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