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自主新車型 車展靜態(tài)搶鮮體驗比亞迪G3

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  前排中央扶手所帶的儲物盒具有不錯的實用性,,較深的儲物盒可以完整放下500ml的飲料瓶,而外接音源的插口也在這里,。

汽車之家 比亞迪 比亞迪G3 2010款 1.5MT 尊雅型GS-i

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  不過就儲物能力來說,,比亞迪G3的前后車門上的儲物槽都不太稱職,,它們的共同問題在于都太窄了,略微寬些的物品都無法放在里面,。

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  最后有一點令人費解的是,,比亞迪G3全系都無法放倒后排座椅,,不知道廠商是出于何種原因來如此設計,,總之這對家用轎車來說,可能在需要運載超長物品時就會感到有些不方便了,。

總結:

  可以說在任何方面上,,比亞迪G3都較F3有著明顯的進步。尤其在內(nèi)飾部分,,有些地方的做工水平已經(jīng)接近合資品牌車型,。但如果整體來看,比亞迪G3距離全球平均水平還有差距,,不過這個差距比F3時要小很多,,這是值得鼓勵的。(文/圖/攝 汽車之家 鄭宇)


  2009廣州車展將于11月24日正式開幕,,汽車之家從11月23日(媒體日)開始將全力為大家?guī)碜钊娴膱蟮�,。敬請關注【2009廣州車展】專題

文章標簽: 靜態(tài)評測
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    測試文章:性價比有所提升 測比亞迪G3 1.8CVT豪華
    評測編輯-梁�,。�

    我想這款車的最大賣點就是CVT變速箱,,不到8萬就能買輛自動擋的緊湊型車,開起來也找不到什么明顯的缺點,,也就別要求太高了,,當然噪音小一點會更好。

    評測編輯-胡正暘:

    G3是一款中性,、簡潔的車型,,很適應日常家庭的使用。8萬多能買到CVT變速箱的三廂車,,對普通消費者來說還是頗有吸引力的,。最好在細節(jié)上下下功夫,比如做工,、噪音等環(huán)節(jié)。

    評測編輯-羅浩:

    自動擋給我們省了不少麻煩,,比亞迪G3的這臺CVT變速箱在多數(shù)時候都能很好的領會駕駛者的意圖,只不過急加速的時候略顯猶豫,,除此之外沒什么明顯缺點,,開起來挺順手,。

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.00 43.30 7.30
    測試文章:越來越成熟,!搶先測試比亞迪G3 1.5MT
    評測編輯-韓路:

    比亞迪在進步哦,G3終于有遮陽板化妝鏡了,!除了噪音大了點,,其他沒有太明顯的短板,,下一步建議比亞迪要開始脫離豐田外觀了,要有自己風格哦,,我的建議,。

    評測編輯-王苦公:

    品質(zhì)和售價都提高了,所以并不凸顯性價比,。G3比起當年的F3像樣多了,,這也是個很煩人的問題,,F(xiàn)3靠低廉的售價打開了市場,,現(xiàn)在G3價格上去了,,也讓人很難抉擇,。究竟是要品質(zhì)還是保價格,,這是個嚴重的問題,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    光看外形,我就覺得G3要比F3強,,至少它稱不上完全的山寨,;當然我也不能說就喜歡,,即便取之了精髓,,G3還是有需要提高的設計眼光。價格升到9萬,,我看到了配置和細節(jié)的提升,,但比亞迪仍需要加強的就是對車本身的理解和對檔次的概念。

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比亞迪G3 2010款 1.5L 手動尊雅型GS-i

指導價:8.99萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.5L 106馬力...
變速箱:5擋手動