自主新車型車展靜態(tài)搶鮮體驗(yàn)比亞迪G3

鄭宇

2009年11月25日 02:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　前排中央扶手所帶的儲(chǔ)物盒具有不錯(cuò)的實(shí)用性，較深的儲(chǔ)物盒可以完整放下500ml的飲料瓶,，而外接音源的插口也在這里,。

　　不過就儲(chǔ)物能力來說,，比亞迪G3的前后車門上的儲(chǔ)物槽都不太稱職，它們的共同問題在于都太窄了,，略微寬些的物品都無法放在里面,。

　　最后有一點(diǎn)令人費(fèi)解的是，比亞迪G3全系都無法放倒后排座椅,，不知道廠商是出于何種原因來如此設(shè)計(jì),，總之這對家用轎車來說，可能在需要運(yùn)載超長物品時(shí)就會(huì)感到有些不方便了,。

總結(jié)：

　　可以說在任何方面上,，比亞迪G3都較F3有著明顯的進(jìn)步。尤其在內(nèi)飾部分,，有些地方的做工水平已經(jīng)接近合資品牌車型,。但如果整體來看，比亞迪G3距離全球平均水平還有差距,，不過這個(gè)差距比F3時(shí)要小很多,，這是值得鼓勵(lì)的。（文/圖/攝汽車之家鄭宇）

　　2009廣州車展將于11月24日正式開幕,，汽車之家從11月23日（媒體日）開始將全力為大家?guī)碜钊娴膱?bào)道,。敬請關(guān)注【2009廣州車展】專題

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評測編輯-梁�,。�	我想這款車的最大賣點(diǎn)就是CVT變速箱，不到8萬就能買輛自動(dòng)擋的緊湊型車,，開起來也找不到什么明顯的缺點(diǎn),，也就別要求太高了，當(dāng)然噪音小一點(diǎn)會(huì)更好,。
評測編輯-胡正暘：	G3是一款中性,、簡潔的車型，很適應(yīng)日常家庭的使用,。8萬多能買到CVT變速箱的三廂車,，對普通消費(fèi)者來說還是頗有吸引力的。最好在細(xì)節(jié)上下下功夫,，比如做工,、噪音等環(huán)節(jié)。
評測編輯-羅浩：	自動(dòng)擋給我們省了不少麻煩,，比亞迪G3的這臺(tái)CVT變速箱在多數(shù)時(shí)候都能很好的領(lǐng)會(huì)駕駛者的意圖,，只不過急加速的時(shí)候略顯猶豫，除此之外沒什么明顯缺點(diǎn),，開起來挺順手,。

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評測編輯-韓路：	比亞迪在進(jìn)步哦,，G3終于有遮陽板化妝鏡了,！除了噪音大了點(diǎn)，其他沒有太明顯的短板,，下一步建議比亞迪要開始脫離豐田外觀了,，要有自己風(fēng)格哦，我的建議,。
評測編輯-王苦公：	品質(zhì)和售價(jià)都提高了,，所以并不凸顯性價(jià)比。G3比起當(dāng)年的F3像樣多了,，這也是個(gè)很煩人的問題,，F(xiàn)3靠低廉的售價(jià)打開了市場，現(xiàn)在G3價(jià)格上去了，也讓人很難抉擇,。究竟是要品質(zhì)還是保價(jià)格,，這是個(gè)嚴(yán)重的問題。
評測編輯-孟慶嘉：	光看外形,，我就覺得G3要比F3強(qiáng),，至少它稱不上完全的山寨；當(dāng)然我也不能說就喜歡,，即便取之了精髓,，G3還是有需要提高的設(shè)計(jì)眼光。價(jià)格升到9萬,，我看到了配置和細(xì)節(jié)的提升,，但比亞迪仍需要加強(qiáng)的就是對車本身的理解和對檔次的概念。

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