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自主新車型 車展靜態(tài)搶鮮體驗比亞迪G3

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  前排中央扶手所帶的儲物盒具有不錯的實用性,,較深的儲物盒可以完整放下500ml的飲料瓶,而外接音源的插口也在這里,。

汽車之家 比亞迪 比亞迪G3 2010款 1.5MT 尊雅型GS-i

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  不過就儲物能力來說,比亞迪G3的前后車門上的儲物槽都不太稱職,它們的共同問題在于都太窄了,,略微寬些的物品都無法放在里面。

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  最后有一點令人費解的是,,比亞迪G3全系都無法放倒后排座椅,,不知道廠商是出于何種原因來如此設(shè)計,總之這對家用轎車來說,可能在需要運載超長物品時就會感到有些不方便了,。

總結(jié):

  可以說在任何方面上,,比亞迪G3都較F3有著明顯的進(jìn)步。尤其在內(nèi)飾部分,,有些地方的做工水平已經(jīng)接近合資品牌車型,。但如果整體來看,比亞迪G3距離全球平均水平還有差距,,不過這個差距比F3時要小很多,,這是值得鼓勵的。(文/圖/攝 汽車之家 鄭宇)


  2009廣州車展將于11月24日正式開幕,,汽車之家從11月23日(媒體日)開始將全力為大家?guī)碜钊娴膱蟮�,。敬請關(guān)注【2009廣州車展】專題

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    評測編輯-梁巍:

    我想這款車的最大賣點就是CVT變速箱,,不到8萬就能買輛自動擋的緊湊型車,,開起來也找不到什么明顯的缺點,,也就別要求太高了,當(dāng)然噪音小一點會更好,。

    評測編輯-胡正暘:

    G3是一款中性,、簡潔的車型,很適應(yīng)日常家庭的使用,。8萬多能買到CVT變速箱的三廂車,,對普通消費者來說還是頗有吸引力的。最好在細(xì)節(jié)上下下功夫,,比如做工,、噪音等環(huán)節(jié)。

    評測編輯-羅浩:

    自動擋給我們省了不少麻煩,,比亞迪G3的這臺CVT變速箱在多數(shù)時候都能很好的領(lǐng)會駕駛者的意圖,,只不過急加速的時候略顯猶豫,除此之外沒什么明顯缺點,,開起來挺順手,。

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    評測編輯-韓路:

    比亞迪在進(jìn)步哦,,G3終于有遮陽板化妝鏡了!除了噪音大了點,,其他沒有太明顯的短板,,下一步建議比亞迪要開始脫離豐田外觀了,要有自己風(fēng)格哦,,我的建議,。

    評測編輯-王苦公:

    品質(zhì)和售價都提高了,所以并不凸顯性價比,。G3比起當(dāng)年的F3像樣多了,,這也是個很煩人的問題,F(xiàn)3靠低廉的售價打開了市場,,現(xiàn)在G3價格上去了,,也讓人很難抉擇。究竟是要品質(zhì)還是保價格,,這是個嚴(yán)重的問題,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    光看外形,我就覺得G3要比F3強,,至少它稱不上完全的山寨,;當(dāng)然我也不能說就喜歡,即便取之了精髓,,G3還是有需要提高的設(shè)計眼光,。價格升到9萬,,我看到了配置和細(xì)節(jié)的提升,但比亞迪仍需要加強的就是對車本身的理解和對檔次的概念,。

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比亞迪G3 2010款 1.5L 手動尊雅型GS-i

指導(dǎo)價:8.99萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.5L 106馬力...
變速箱:5擋手動