[汽車之家 靜態(tài)體驗] 在九個月之前,,做勞恩斯-酷派實拍的時候,我的標題是《后驅的平民級跑車》,。實際在經(jīng)過體驗之后,,再讓我用幾個字來總結這款車的話,我還是會用這個標題,,因為這句話概括了勞恩斯-酷派兩個最為鮮明的特點,。但是除此之外,當然還有更多其他的發(fā)現(xiàn),。通過文章,,我們將一一揭示。
線條硬朗外形夸張
勞恩斯-酷派是現(xiàn)代根據(jù)最新的后驅平臺而研發(fā)出來的一款車型,,取代了老款前驅的現(xiàn)代酷派,。不僅僅是平臺發(fā)生了本質的改變,,勞恩斯-酷派全新的外形還帶來了更富沖擊力的視覺感受,。夸張的前臉可能會引發(fā)爭議,,但是不管喜歡與否,,它確實很能吸引人的注意力。
勞恩斯-酷派的整個前臉都具有仿生學的特征,,前大燈的尖角好像某種鳥類的喙,而氙氣遠光燈的透鏡帶有一圈的鍍鉻,,就仿佛是鳥的眼睛,,剛好配合那只“尖嘴”,。而一體式的蝶形下進氣,,左右各有兩條從霧燈引出的“翅骨”,,翅膀的效果一目了然。
上進氣格柵沒有采用常見的鍍鉻飾條,,而是以金屬鏤空的網(wǎng)狀作為裝飾。再配合發(fā)動機艙上兩條立體鮮明的壓線,,形成了清晰的鼻翼,。而上進氣的面積很小,就更突顯下進氣寬而夸張的造型。
勞恩斯-酷派最令我欣賞的角度既不是頭部也不是尾部,,從斜后側方打量它的車體線條,跑車的味道非常鮮明,。雙腰線在車身中部接壤,交錯著勾勒出強烈的立體效果,劃至尾部的線條則營造出肌肉般的力量感,。
尾燈與頭燈的造型幾乎完全一致,相近造型的頭燈雖然很搶眼,,但是尾燈卻在寬扁的雙排氣管以及尾部擾流板的光彩下黯然失色了。對于一款跑車來說,,這兩樣東西可以說是必備武器。簡單但強勁有力的輪轂造型,,加上扁平比很低的普利司通輪胎,也都為視覺效應做出了應有的貢獻,。
好評理由:
差評理由: