[汽車(chē)之家 編譯] 54年來(lái),捷豹,、奔馳,、凱迪拉克的產(chǎn)品世代更迭,而奔馳的SL系列則一直是豪華敞篷跑車(chē)領(lǐng)域的王者,,這種車(chē)不光能送你到目的地,,而且還是賞心悅目的藝術(shù)品。
法拉利最近推出的California效仿了最新一代的SL,,采用折疊硬頂敞篷和自動(dòng)變速箱,。定位低于599GTB和612 Scaglietti GT,此舉也讓F430則更鞏固了自己硬頂運(yùn)動(dòng)車(chē)型代表的地位,。California起步價(jià)格197350美元,僅比F430 Spider少22810美元,,價(jià)格區(qū)間有重疊也不是太大的問(wèn)題,,不過(guò)互相影響也是不可避免的。
同樣不可避免的還有跟同領(lǐng)域其他車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng),,即使這些買(mǎi)主們不光喜歡買(mǎi)車(chē),,還會(huì)去買(mǎi)直升飛機(jī)和游艇之類(lèi)。于是我們想到了奔馳SL63 AMG,,這款車(chē)剛剛做了外觀的修改,,使用了新的6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī),把七速自動(dòng)變速箱的液力變矩器更換為更敏捷的多片離合器,。
雖然SL65 AMG起步價(jià)格為198175美元,,跟California的價(jià)格要更接近一些,但雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力太過(guò)瘋狂,,前軸增加的重量也使操控樂(lè)趣有所降低,。同時(shí)SL63 AMG 518馬力的輸出功率也更貼近California的453馬力。
從數(shù)據(jù)上看這確實(shí)是一場(chǎng)勢(shì)均力敵的比拼,,兩天的試駕結(jié)束之后,,確實(shí)沒(méi)有哪輛車(chē)能把對(duì)方甩下太多,所以還真不好說(shuō)誰(shuí)是贏家。
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