● 細(xì)節(jié)有區(qū)別 配置有亮點(diǎn)
藍(lán)瑟·翼神跟其他多數(shù)略傾向運(yùn)動(dòng)定位的家用車一樣,,有兩種內(nèi)飾版本,即黑色和淺米色,,不用猜也知道這款2.0頂配車型上面必然是黑色的版本,。如果說這款帶有換擋撥片的2.0升車型,還用米色內(nèi)飾的話,,就實(shí)在太匪夷所思了,。不過話又說回來,之前體驗(yàn)的進(jìn)口Lancer EX的2.0時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版還真的就是淺內(nèi)飾,挺怪的,。
說到方向盤,,基本上還是那句話:跟進(jìn)口車一模一樣。無論是造型,、顏色搭配,、多功能按鍵,甚至是按鍵上的小防滑顆粒,,都是一樣的,。不過,我對(duì)這個(gè)方向盤并不滿意,,雙手握持處完全沒有體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)精神,,對(duì)不起那套夸張而好用的撥片,同時(shí)尺寸也偏大,,材質(zhì)普普通通,。方向盤上的多功能鍵并不包括行車電腦顯示屏幕的調(diào)節(jié),在儀表盤左端有一個(gè)專門的“INFO”鍵是調(diào)節(jié)行車信息的,。
終于有不一樣的東西出現(xiàn)了,,這真的讓我很興奮。翼神的儀表盤樣式明顯比進(jìn)口版本的要漂亮,,紅字兩色的反差更加明快,,內(nèi)圈的細(xì)刻度有一定裝飾效果,左邊是轉(zhuǎn)速表右邊為時(shí)速表,,也剛好和進(jìn)口車型反了過來,,當(dāng)然這在使用上并不會(huì)造成什么影響。
值得一提的是這款2.0旗艦版的行車電腦顯示屏是彩色的,,視覺效果很炫目,,水溫表和燃油表也一并在這個(gè)屏幕上顯示。小屏幕上面顯示的行車信息很豐富,,包括平均油耗,、瞬時(shí)油耗、行駛里程,、續(xù)航里程,、保養(yǎng)提示等等。其中瞬時(shí)油耗是以綠色活動(dòng)條來顯示,。
藍(lán)瑟·翼神全系車型標(biāo)配自動(dòng)空調(diào),,還是比較厚道的,面板由三個(gè)大旋鈕組成,,樣式非常簡(jiǎn)潔,,操作上不存在難度,,但是沒有相關(guān)信息顯示,只能完全憑借旋鈕上的刻度進(jìn)行判斷,�,?照{(diào)旋鈕的阻尼感很均勻,在各擋之間轉(zhuǎn)動(dòng)清晰,。應(yīng)該說整個(gè)中控面板都是很簡(jiǎn)潔的風(fēng)格,,音響部分也是如此。遺憾的是,,我們沒有找到外接的AUX或USB接口,,也就是說沒有外部擴(kuò)展能力,這對(duì)于喜歡這款車的年輕人來說實(shí)在是考慮太不周了,。
這款2.0旗艦版配備的是跟Lancer相同的進(jìn)口CVT變速箱,有6個(gè)模擬手動(dòng)擋位,。而排擋座后邊的三個(gè)擴(kuò)展鍵完全處于空置狀態(tài),,而在進(jìn)口車型上中間的按鍵是用來開關(guān)倒車?yán)走_(dá)的。也許是認(rèn)為國內(nèi)消費(fèi)者的駕駛技術(shù)應(yīng)該實(shí)時(shí)開啟此功能,,所以取消了這個(gè)按鍵,。
翼神全系只有這款2.0旗艦版配備了ASC車身穩(wěn)定系統(tǒng),畢竟這款車的價(jià)格已經(jīng)將近17萬元,,有是應(yīng)該的,。不過考慮到進(jìn)口Lancer EX的三款2.0升車型上全都沒有這項(xiàng)安全配置,所以我們對(duì)于翼神還是要給予一點(diǎn)小小的表揚(yáng),。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: