永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

外剛內(nèi)柔的定義,!測(cè)藍(lán)瑟·翼神2.0+CVT

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

實(shí)用性可以應(yīng)付普通家用

  在儲(chǔ)物設(shè)計(jì)方面,,翼神也充分體現(xiàn)了與進(jìn)口車(chē)型保持一致的特點(diǎn),幾乎沒(méi)有其他任何的發(fā)揮與創(chuàng)造,。前排有兩個(gè)杯座,,直徑偏大,而且沒(méi)有卡爪,,放圖上這種粗口的瓶子沒(méi)任何問(wèn)題,,但若是普通裝的礦泉水瓶恐怕就不會(huì)太穩(wěn)當(dāng)了。

三菱 東南汽車(chē) 藍(lán)瑟·翼神 2010款 2.0L旗艦型CVT

三菱 東南汽車(chē) 藍(lán)瑟·翼神 2010款 2.0L旗艦型CVT

三菱 東南汽車(chē) 藍(lán)瑟·翼神 2010款 2.0L旗艦型CVT

三菱 東南汽車(chē) 藍(lán)瑟·翼神 2010款 2.0L旗艦型CVT

三菱 東南汽車(chē) 藍(lán)瑟·翼神 2010款 2.0L旗艦型CVT

  前車(chē)門(mén)板的儲(chǔ)物格很好用,,既能單獨(dú)放水瓶,,剩余的空間也很大,孟老師順手就把剛買(mǎi)的戀愛(ài)日記放了進(jìn)去,,還是蠻寬敞的,。后排就沒(méi)那么幸運(yùn)了,只有把后排扶手放下,,才能換來(lái)兩個(gè)放杯子的地方,,因?yàn)楹筌?chē)門(mén)板上只有一個(gè)很窄小的儲(chǔ)物格。

三菱 東南汽車(chē) 藍(lán)瑟·翼神 2010款 2.0L旗艦型CVT

三菱 東南汽車(chē) 藍(lán)瑟·翼神 2010款 2.0L旗艦型CVT

三菱 東南汽車(chē) 藍(lán)瑟·翼神 2010款 2.0L旗艦型CVT

  手套箱是全硬塑料材質(zhì),,不過(guò)帶有明顯的阻尼,,打開(kāi)時(shí)緩緩地下降感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,。后備廂的空間雖然不算小,但是形狀非常不規(guī)則,,而可以按比例放倒后排靠背,,也體現(xiàn)出了家用車(chē)的本質(zhì)。

  體驗(yàn)結(jié)論:

  很顯然,,“運(yùn)動(dòng)”和“家用”是藍(lán)瑟·翼神的兩個(gè)關(guān)鍵詞,,這與它的出身有著不可分割的關(guān)系,但這涉及到我們?cè)撛趺蠢斫馑脑诬?chē),。即使是進(jìn)口Lancer,,一樣是將家用放在前面的,就好像它是一個(gè)普通大學(xué)里運(yùn)動(dòng)成績(jī)出色的學(xué)生,,而不是專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)員,。

  如果拋開(kāi)同級(jí)別的各種對(duì)手不看,藍(lán)瑟·翼神保持了與進(jìn)口車(chē)型較高程度的一致性,,不管是外形還是內(nèi)飾設(shè)計(jì),,實(shí)用性等各方面效果都過(guò)得去,材質(zhì)和做工雖然也一般,,但畢竟進(jìn)口車(chē)型在這方面也并不突出,。藍(lán)瑟·翼神在配置上最明顯的亮點(diǎn)是標(biāo)配了膝部氣囊自動(dòng)空調(diào),而欠缺的是頭部空間有些局促,,但是對(duì)于一般身高的人也并不會(huì)形成障礙,。

  整體來(lái)看可以說(shuō)國(guó)產(chǎn)確實(shí)明顯提升了性?xún)r(jià)比,不過(guò)通過(guò)靜態(tài)體驗(yàn)實(shí)際上還并不能很深入地展現(xiàn)藍(lán)瑟·翼神的最大亮點(diǎn),。由于4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī)尚未國(guó)產(chǎn),,目前藍(lán)瑟·翼神的1.8和2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱均是進(jìn)口的。再結(jié)合價(jià)位來(lái)看,,還是相當(dāng)有吸引力的,。

文章標(biāo)簽: CVT 舒適 運(yùn)動(dòng) 操控
共7頁(yè)<>
文章導(dǎo)航
展開(kāi)全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),,0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.49 40.57 --
    測(cè)試文章:變化不大/樂(lè)趣依舊 測(cè)三菱新款翼神2.0L
    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    新款翼神的駕駛品質(zhì)非常出色,日常行駛時(shí)可以提供給駕駛者輕松愜意的開(kāi)車(chē)氛圍,,而當(dāng)你需要運(yùn)動(dòng)時(shí),,它發(fā)動(dòng)機(jī)的中高轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出給力,CVT變速箱所模擬的換擋動(dòng)作也很有真實(shí)感,。不過(guò)中控臺(tái)的用料和做工不是很令人滿(mǎn)意,,而且它還減配了帶AFS的氙氣大燈,令人不悅,。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    新款翼神的底盤(pán)調(diào)校雖然在剛開(kāi)始的時(shí)候會(huì)讓人覺(jué)得舒適,、偏向家用化,不過(guò)當(dāng)車(chē)速慢慢提高時(shí),,它內(nèi)心深處的運(yùn)動(dòng)基因似乎也在蠢蠢欲動(dòng),,能夠提供不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣。只是整個(gè)行駛過(guò)程中非常明顯的胎噪聲讓人覺(jué)得有些不爽,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    新款翼神是一臺(tái)非常好開(kāi)的車(chē),,人與車(chē)之間的磨合時(shí)間極短,雖然配備的是CVT變速箱,,但是油門(mén)響應(yīng)非常積極,,在80km/h以?xún)?nèi)的加速也不會(huì)顯得很疲軟,并且在懸架的調(diào)校上能夠做到既能滿(mǎn)足舒適性,,同時(shí)也能提供不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣,。不過(guò)在配置方面,我們測(cè)試的這臺(tái)頂配翼神卻有些不盡如人意,。沒(méi)有中控彩色屏幕,、自然也沒(méi)有導(dǎo)航系統(tǒng)了,并且USB接口無(wú)法讀取iPhone中的音樂(lè),,甚至連充電都不行,,原車(chē)也沒(méi)有配備藍(lán)牙電話,,明顯已經(jīng)跟不上目前緊湊型車(chē)的主流配置。

  • 翼神 2011款 致尚版 1.8L CVT豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.05 43.25 7.68
    測(cè)試文章:細(xì)節(jié)有變! 測(cè)試2011款三菱翼神1.8 CVT
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    借助EVO的光環(huán),,翼神在國(guó)內(nèi)名氣不小,也是改裝愛(ài)好者熱衷的產(chǎn)品,。不過(guò)可惜的是CVT變速箱太“家用”了,,挑不起什么欲望,想玩的話還是買(mǎi)手動(dòng)擋車(chē)型,,最好是2.0排量的,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    翼神在家用轎車(chē)?yán)锸潜容^注重運(yùn)動(dòng)的那一類(lèi),1.8升降低了價(jià)格,,也降低了動(dòng)力表現(xiàn),。另外,我還是一直不能適應(yīng)硬的像板凳一樣的座椅,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    翼神1.8CVT較為柔和,,動(dòng)力柔和、變速箱柔和,、懸掛也比較柔和,,所以它是一款完全追求舒適性的家用轎車(chē),如果你還想著能找到一點(diǎn)點(diǎn)EVO的感覺(jué),,那還是選擇2.0手動(dòng)車(chē)型吧,。

  • 翼神 2010款 運(yùn)動(dòng)版 2.0L 手動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.90 43.20 7.40
    測(cè)試文章:手動(dòng)才叫運(yùn)動(dòng)!測(cè)試東南三菱翼神2.0MT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    外形運(yùn)動(dòng),,其他一般的車(chē),,產(chǎn)品屬于6分的產(chǎn)品,因?yàn)閯?dòng)感的外形,,我多加一分,。將近15萬(wàn)的價(jià)格,我認(rèn)為能買(mǎi)到更好的車(chē),。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    手動(dòng)變速箱顯然要比CVT來(lái)的更直接一些,,也對(duì)得起它運(yùn)動(dòng)的外形,其他方面沒(méi)有什么突出的表現(xiàn),,如果你真的很喜歡翼神,,最好不要考慮CVT。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    一直覺(jué)得翼神不錯(cuò),,可就是覺(jué)得2.0CVT還是太過(guò)舒適,,缺少些純粹的運(yùn)動(dòng)感;換成手動(dòng)擋車(chē)型,這種感覺(jué)立馬就出來(lái)了,,從駕駛到性能,,翼神2.0MT可以說(shuō)是同級(jí)別中的優(yōu)秀產(chǎn)品,另外它的性?xún)r(jià)比也是可以的,。

  • 翼神 2010款 運(yùn)動(dòng)版 2.0L CVT旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.20 42.70 8.50
    測(cè)試文章:外剛內(nèi)柔的定義,!測(cè)藍(lán)瑟·翼神2.0+CVT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    中規(guī)中矩的產(chǎn)品,外形很有運(yùn)動(dòng)車(chē)風(fēng)格,,但是實(shí)際產(chǎn)品表現(xiàn)還是很民用,,不到17萬(wàn)的價(jià)格也注定是個(gè)家用車(chē)。不知道為什么編輯部那么多大編輯喜歡這個(gè)車(chē),,我對(duì)他就是常規(guī)感覺(jué),。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    性能表現(xiàn)就是臺(tái)很普通的家用車(chē),完全配不上它這外表,。但是做工,、材料、舒適性等方面又達(dá)不到高品質(zhì)家用車(chē)的水準(zhǔn),,如果它是運(yùn)動(dòng)型車(chē),,這些都不必強(qiáng)求,。所以說(shuō),,除了外觀,,翼神基本沒(méi)有出彩的地方,,還好配置還算豐富。實(shí)在是一款很矛盾的車(chē),。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    我個(gè)人很喜歡翼神,,不為別的,就沖它的樣子,;國(guó)產(chǎn)后的水平以及與之前進(jìn)口版便宜很多的價(jià)格;不過(guò)我不會(huì)給它滿(mǎn)分,,是因?yàn)檫M(jìn)口版之前就留下一些遺憾,比如車(chē)頂單薄的工藝,;另外,,翼神的輪胎也成為了它性能上的障礙。

最新文章
加載中

翼神 2010款 運(yùn)動(dòng)版 2.0L CVT旗艦型

指導(dǎo)價(jià):16.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 152馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(...