前篇的外觀講解細(xì)化對(duì)這一代5系進(jìn)行了分析,。當(dāng)然了內(nèi)飾、空間和行走系統(tǒng)的改變也是重點(diǎn),。本篇開始,,我們將會(huì)一起感受新5系的內(nèi)飾,、空間,、新功能及駕駛感。
● 內(nèi)飾感受
寶馬的風(fēng)格這么多年始終沒有變,,保守的讓人窒息,,中控面板大面積的木頭風(fēng)格裝飾怎么也讓我感覺不到有運(yùn)動(dòng)感。
這次新5系更加注重運(yùn)動(dòng)的精髓傳承,,但是內(nèi)飾卻沿用了保守的樣式,,我并不滿意。有人會(huì)說,,他這套內(nèi)飾和5系GT一樣�,。]錯(cuò),!5系GT的內(nèi)飾我認(rèn)為就不夠時(shí)髦和運(yùn)動(dòng),。
『很精致、很藝術(shù)』
當(dāng)然了,,內(nèi)飾的保守不代表一切,,所有人都對(duì)寶馬電子擋桿愛不釋手,雖然不是什么新的設(shè)備了,,當(dāng)然每次看到依然覺得像個(gè)藝術(shù)品,,精致的讓人很想擁有它。
換句話說,,寶馬內(nèi)部的設(shè)備做的都很精致,,單拿出來欣賞都非常有質(zhì)感,,但是拼在一起的風(fēng)格就不知道怎么成了保守派了。
寶馬的人性化體驗(yàn)一直受到批評(píng),,整體設(shè)計(jì)并沒有為用戶駕車旅行提供特別的優(yōu)化,,在這點(diǎn)上做的真不如日系高端車。
新的5系內(nèi)部,,我看到了久違的杯架,,還是帶有固定爪的杯架。這是一個(gè)好的信號(hào),,固執(zhí)的德國人也開始關(guān)注到用戶怎么使用車了,。
人性化體驗(yàn)方面,我能感覺出來寶馬努力在強(qiáng)化GPS系統(tǒng)的功能及體驗(yàn),,GPS功能性首先我認(rèn)為就已經(jīng)超越豐田那套口碑很好的GPS,,其次,寶馬也帶有自己的呼叫中心,,只不過中國還沒有引入這套系統(tǒng),,當(dāng)然了,我敢斷言,,不出2年肯定也會(huì)普及到所有新出的寶馬車上,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: