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本站海外試駕新寶馬5系535i--完整篇

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寶馬 進(jìn)口寶馬 進(jìn)口寶馬5系 2011款 535i

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  • 寶馬5系(進(jìn)口) 2012款 530i 領(lǐng)先型 旅行版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.18 37.22 --
    測(cè)試文章:旅行中體驗(yàn)激情 測(cè)試寶馬530i旅行版
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    在國內(nèi)旅行版還是個(gè)新生事物,,可選擇的余地不多,能見到的大多數(shù)都是純進(jìn)口的精品,,例如R36旅行版,、奔馳C級(jí)旅行版、還有這個(gè)530旅行版,,從性能以及舒適性,、科技水平等方面來看530旅行版的綜合實(shí)力最強(qiáng),價(jià)格自然不低,,而以普通百姓的消費(fèi)觀念來看它很難從SUV市場上搶到太多的份額,,盡管個(gè)個(gè)都是好產(chǎn)品,,但旅行版的市場還是需要時(shí)間來培養(yǎng)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    每次評(píng)價(jià)旅行版都有些糾結(jié),,尤其是進(jìn)口版本,。它們都很不錯(cuò),但是目前在這里 ,,它們的黃金時(shí)代尚未到來,。對(duì)530i而言,至少你得便宜到讓人們忘記國產(chǎn)5系 ,,這樣才有吸引力,,這也是不可能的......

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    寶馬530旅行車是一款兼具實(shí)用性和運(yùn)動(dòng)性的車型。3.0L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱的匹配近乎完美,,讓人體驗(yàn)到適當(dāng)且豐富的駕駛樂趣,,而且它是原裝進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版,操控協(xié)調(diào)性優(yōu)于國內(nèi)的加長版,。只不過價(jià)格并不便宜,,和535i不相上下了。

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寶馬5系(進(jìn)口) 2011款 535i

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型車
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:-
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