● 內(nèi)部空間對(duì)比篇——實(shí)際乘坐空間相差不大

『高爾夫（左）的扶手可前后上下調(diào)節(jié) 而英朗的只能前后移動(dòng)』

　　 高爾夫6和英朗的前排乘坐空間并沒(méi)有太大的差異,。身高1.75米的體驗(yàn)者在高爾夫6內(nèi)得到了近一拳半的頭部空間，比較令人滿(mǎn)意,。而身高1.8米的體驗(yàn)者在英朗內(nèi)的前排頭部空間剛好一拳,，如果抵消了二人的身高差距，高爾夫6和英朗的前排乘坐空間難分伯仲,。

『英朗的后排腿部空間并沒(méi)有想象中寬�,！�

『從我們測(cè)量的后排腿部空間數(shù)據(jù)來(lái)看 英朗也不占優(yōu)勢(shì)』

『英朗的長(zhǎng)軸距被中控臺(tái)侵占了一些 導(dǎo)致乘坐空間縮水』

『高爾夫6提供了后排空調(diào)出風(fēng)口（左）而英朗在同樣的位置設(shè)置的是儲(chǔ)物盒』

　　轉(zhuǎn)至后排繼續(xù)對(duì)比，雖然從體驗(yàn)結(jié)果來(lái)看,，高爾夫6和英朗的后排頭部空間均為一拳,，但實(shí)際可以肯定的是英朗的垂直空間要更大一些，這要得益于英朗車(chē)頂明顯的內(nèi)凹造型,，為頭部爭(zhēng)取到了更多的空間,。而我們前文說(shuō)過(guò)英朗的軸距要比高爾夫6長(zhǎng)了107mm，但在后排腿部空間的比較中英朗并沒(méi)有展現(xiàn)出應(yīng)有的優(yōu)勢(shì),。實(shí)際腿部空間二者沒(méi)有明顯區(qū)別,。據(jù)我們觀察，造成這個(gè)結(jié)果主要是因?yàn)橛⒗实闹锌嘏_(tái)過(guò)于靠后,，長(zhǎng)軸距真正提供給縱向空間的份額并不多。

『高爾夫6在手套箱及車(chē)門(mén)儲(chǔ)物槽內(nèi)都鋪墊了絨面材質(zhì)』

　　英朗的車(chē)門(mén)板儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)的也比較另類(lèi),，因?yàn)槭莾A斜設(shè)計(jì)所以可以借助門(mén)板來(lái)放穩(wěn)一些大件物品,，如果放置飲料瓶的話(huà)可以塞下兩瓶，不過(guò)這時(shí)要注意飲料瓶是否已經(jīng)擰緊,。而高爾夫6的車(chē)門(mén)儲(chǔ)物槽相對(duì)保守一些,，不過(guò)容積也不是很大，而且這兩款的后門(mén)儲(chǔ)物槽都沒(méi)有太多實(shí)際用途,。

　　作為標(biāo)準(zhǔn)的兩廂車(chē),，英朗和高爾夫6的后備廂都具備運(yùn)載大件較高物品的能力，而從后備廂開(kāi)口造型來(lái)看,，顯然高爾夫6的開(kāi)口更歡迎大件物品的進(jìn)入，不過(guò)基本的運(yùn)載能力還是英朗更強(qiáng)一些，它的容積比高爾夫6略大25L,。

靜態(tài)部分對(duì)比總結(jié)：

　　高爾夫6與英朗的外形設(shè)計(jì)對(duì)比難分勝負(fù),，畢竟誰(shuí)好看那是因人而異的事情。而配置方面不得不承認(rèn)售價(jià)更低的高爾夫6 1.4T自動(dòng)豪華型更有優(yōu)勢(shì),，電調(diào)運(yùn)動(dòng)真皮座椅,、中控臺(tái)彩色屏幕以及定速巡航等配置都是英朗所不具備的。而空間的對(duì)比多少有些出人意料,，軸距達(dá)到2685mm的英朗居然沒(méi)有占到上風(fēng),，僅僅是后排頭部空間超越的對(duì)手,。

　　但不管怎么說(shuō)只憑靜態(tài)體驗(yàn)很難決出高下，這兩款鋼炮車(chē)型還是要用性能說(shuō)話(huà),，也許在動(dòng)態(tài)對(duì)比測(cè)試中英朗能為自己扳回一城,。敬請(qǐng)期待我們將在后天推出的高爾夫6對(duì)比英朗的動(dòng)態(tài)篇。