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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

“國(guó)產(chǎn)很好”試駕上海大眾途觀2.0TSI

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  來(lái)到車內(nèi),我第一眼就看到了國(guó)產(chǎn)tiguan的不同,甚至說是改進(jìn)!和進(jìn)口版不一樣的是方向盤從之前的“速騰造型”改變?yōu)椤?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/871/" target="_blank">高爾夫6款”,這是大眾的最新設(shè)計(jì),,看上去很不錯(cuò),不管是從功能性,、手感,、還是審美角度,途觀的這個(gè)選擇都是明智的,!與此同時(shí),,空調(diào)部分同樣遵循了類似的路線,很想贊一下上海大眾的決策,。

大眾 上海大眾 途觀 2010款 2.0TSI 手自一體菁英版 四驅(qū)

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  目前,,國(guó)產(chǎn)途觀有全黑和雙色兩種內(nèi)飾可供選擇,通過觀察,,該車在做工和用料方面與進(jìn)口版差別不大,,我覺得基本可以打滿分了!車門的上半部均為手感柔和的皮質(zhì)或橡膠,,下面儲(chǔ)物槽的內(nèi)部有絨面,,最重要的是中控臺(tái)頂部的材質(zhì)很軟,,手感很好,另外,,每個(gè)功能區(qū),、按鍵周圍的縫隙也控制的相當(dāng)出色。

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  影音娛樂方面,,途觀采用了大眾最新的RNS510系列機(jī)頭,,在高爾夫6的頂配版上就使的是它,不過功能方面沒有途觀的強(qiáng),。比如它具有一套強(qiáng)大的倒車影像系統(tǒng),,除了能看見圖像之外,,車位和車輛移動(dòng)的指示線以及側(cè)向和正向停車的方案也全部匯集,,和豐田的很像,之前我們也說過這方面日本車很拿手,,沒想到德國(guó)車現(xiàn)在也開始順應(yīng)技術(shù)潮流了,!我想說這套設(shè)備用在一款SUV車型上非常合適,尾窗高,,視線沒有轎車好,很多新手都會(huì)用得上,。

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  該機(jī)頭為觸摸屏,,功能方面除了上述的特點(diǎn)以外,,其余部分和高爾夫6的基本相同,因此我們也就不做過多介紹了,,最后再說一句,,它的AUX接口在中央扶手箱內(nèi),。

  途觀的內(nèi)部實(shí)用性還是挺強(qiáng)的,,尤其是儲(chǔ)物能力十分豐富,。在車內(nèi),你可以找到專門放卡,、票,、筆、硬幣,、錢包,、飲料的或是其它一些物品的地方,大大小小足夠超過20處了,。

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  配置方面算是該車的重要賣點(diǎn)!國(guó)產(chǎn)后,,作為第一批tiguan的體驗(yàn)者,,我看到了座椅加熱,、胎壓監(jiān)測(cè),、ESP、甚至自動(dòng)泊車輔助功能,,已經(jīng)不算少了,,接下來(lái)只希望tiguan可以保持住不要縮水,尤其是目前作為標(biāo)配的ESP和胎壓監(jiān)測(cè)功能,。

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  大天窗真是個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì),!作為一款都市型SUV,tiguan能為此吸引不少追求浪漫或是家庭觀念強(qiáng)的用戶,。一路上,,我和同伴一直堅(jiān)持打開遮陽(yáng)簾去享受陽(yáng)光和車內(nèi)明亮的環(huán)境!說實(shí)話,,我要是決定買tiguan,,這個(gè)配置是絕對(duì)不能少的,。只可惜美中不足……天窗內(nèi)的遮陽(yáng)簾是無(wú)法一鍵式的開/閉的,,這反而更麻煩了,誰(shuí)讓它太“大”了呢,?

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  同樣不理解的還有化妝燈,都這水平的車了,,為什么遮陽(yáng)板內(nèi)就不安個(gè)燈呢,?又不是成本很高的設(shè)計(jì)!我看唯一能找到借口的就是進(jìn)口款也沒有……

內(nèi)飾部分點(diǎn)評(píng):

優(yōu)點(diǎn):方向盤,、空調(diào)都是最新樣式,!配置很高,最突出的就是強(qiáng)大的影音娛樂設(shè)備

不足:遮陽(yáng)簾不是一鍵式,;沒有化妝燈

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    車是不錯(cuò),,國(guó)產(chǎn)后加長(zhǎng)了軸距,,換裝了6代的內(nèi)飾元素,同時(shí)價(jià)格也要更便宜些,,這就是眾人瘋狂訂購(gòu)的原因,!不過四驅(qū)的能力有限以及新樣式的前臉都沒有過人之處,另外,,瘋狂的加價(jià)也讓人哭笑不得,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    測(cè)試進(jìn)口Tiguan的時(shí)候我們已經(jīng)知道了它的能力,,一款綜合實(shí)力不錯(cuò)的城市SUV,,而且國(guó)產(chǎn)之后尺寸更大了,,動(dòng)力更強(qiáng)了,,價(jià)格也相對(duì)更低了,更符合國(guó)人對(duì)車的認(rèn)知,。也正因如此才出現(xiàn)了上市之前火爆預(yù)定的場(chǎng)面,,但隨后發(fā)生的事情大家都知道了,實(shí)在讓人失望,。

    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    對(duì)于城市用途來(lái)說途觀幾乎是目前同級(jí)中最強(qiáng)的,,因?yàn)樗邆鋸?qiáng)大的動(dòng)力、優(yōu)秀的操控性和足夠家用的空間,。但對(duì)于長(zhǎng)途戶外旅行來(lái)說途觀就不太合適了,,它嬌貴的發(fā)動(dòng)機(jī)只能加97號(hào)汽油,較硬的懸掛也不太適合長(zhǎng)途行駛,,而且四驅(qū)方面的表現(xiàn)也比較一般,。

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途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版

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