“國產(chǎn)很好”試駕上海大眾途觀2.0TSI
在文章的開始我們就說過,，增加軸距后的tiguan是很有魅力的,！多出80mm完全可以讓后排變得十分寬敞,，想必蹺個二郎腿都沒有任何問題！事實上,，我們真的這樣做了……
途觀的后排座椅可進行前后和俯仰調(diào)節(jié),，前后滑動的距離大概有8cm左右，這應(yīng)該和它的加長部分很接近,。當(dāng)座椅拉到最后時,，腿部空間會特別充裕！體驗者身高1米8,，腿部空間瞬間會增加到一拳加一掌的距離,！而即使當(dāng)座椅調(diào)到最前時，腿部也不會有壓迫感,，一拳的余量屬于合理的水平,。
座椅角度大概可進行20°左右，5個等級的俯仰調(diào)節(jié),，基本上除了最靠后的角度以外,，其它位置的靠背都不適宜長時間乘坐，那就不要再較勁了,，我們還是讓三位男士體驗一下滿載的狀態(tài)吧,。
他們一致認為國產(chǎn)tiguan的后排腿部空間非常棒！只要有足夠的空間,，甚至一個慵懶的坐姿都不會讓腿碰到前座上,，但有個問題是，幾個人上身都感覺有些局促,，尤其是肩部……行啦,，中間的小胖子下去就好了。
前排方面沒有什么特別,，我只說兩小點,，一個是頭部空間比較充裕，另一個則是風(fēng)尚款車型的前排（雙座）都帶有電動腰部支撐調(diào)節(jié),，看來起步很低,，算是個實惠的配置。
由于第二排座椅的靈活性較強,，因此后備箱的空間變化也跟著沾了光,，參數(shù)上，它可從標(biāo)準(zhǔn)的400L一直變化到1530L,。有個細節(jié)挺講究的,，如果將座椅拉到最前端,，那多出的部分就會與后備箱地板中間形成斷層,，為了掩蓋這個“不美觀”,，同時又可以保證一個完整的空間，設(shè)計師特意在地板上加了兩塊4/6分折的隔板,，輕輕一放,，掩人耳目，還能達到效果,。
空間部分點評：
優(yōu)點：后排座椅可前后調(diào)節(jié),，腿部空間很大；后備箱變化較多,。
不足：無
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