國貨當(dāng)自強(qiáng) 試駕比亞迪G3 1.5MT豪雅型

孫濤

2010年03月28日 00:34 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 空間體驗(yàn)篇

　　比亞迪G3的座椅軟硬適中,，類似日產(chǎn)軒逸的貝殼式座椅不僅非常舒服，而且支撐很不錯,，肋部的包裹性上乘,，坐上去腰部也沒有塌陷的感覺，這樣對長途駕駛緩解疲勞非常有益,。比亞迪向來喜好使用革質(zhì)座椅,，看上去倒是像打孔的真皮，座椅的靠背很厚,，在一定程度上提升了乘坐感受,。

　　作為家用車，消費(fèi)者對車內(nèi)空間一定是非常在意的,，身高為1.78米的編輯坐在G3的前排調(diào)到合適的駕駛位置,，頭部離車頂還有三指的距離；保持此駕駛位置不動坐在后排,，腿部已經(jīng)基本頂?shù)角白�,，不過因?yàn)榍翱勘齿^空，因此腿部還是有些活動空間的,，而頭部到車頂有2指多的余量,，我想對于大多數(shù)家庭用戶而言，這樣的空間水平還是夠用的,。

　　儲物空間方面,，前排位置的兩個杯座非常標(biāo)準(zhǔn)，深度也合適,，中央扶手箱的深度也不錯，普通礦泉水瓶放進(jìn)去可以完全蓋嚴(yán),。不過，其它地方就有些遺憾了,，尤其是兩個前后門板上的儲物格非常狹小,，對于有些習(xí)慣在這里放水瓶之類的消費(fèi)者只能說非常遺憾，后備箱不能放倒或許也能使部分消費(fèi)者感到失望,。

文章標(biāo)簽：緊湊型車試駕評測無鑰匙迎賓燈做工自主車

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評測編輯-梁�,。�	我想這款車的最大賣點(diǎn)就是CVT變速箱,，不到8萬就能買輛自動擋的緊湊型車，開起來也找不到什么明顯的缺點(diǎn),，也就別要求太高了,，當(dāng)然噪音小一點(diǎn)會更好。
評測編輯-胡正暘：	G3是一款中性,、簡潔的車型,，很適應(yīng)日常家庭的使用。8萬多能買到CVT變速箱的三廂車，對普通消費(fèi)者來說還是頗有吸引力的,。最好在細(xì)節(jié)上下下功夫,，比如做工、噪音等環(huán)節(jié),。
評測編輯-羅浩：	自動擋給我們省了不少麻煩,，比亞迪G3的這臺CVT變速箱在多數(shù)時候都能很好的領(lǐng)會駕駛者的意圖,，只不過急加速的時候略顯猶豫,，除此之外沒什么明顯缺點(diǎn)，開起來挺順手,。

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評測編輯-韓路：	比亞迪在進(jìn)步哦，G3終于有遮陽板化妝鏡了,！除了噪音大了點(diǎn),，其他沒有太明顯的短板，下一步建議比亞迪要開始脫離豐田外觀了,，要有自己風(fēng)格哦,，我的建議。
評測編輯-王苦公：	品質(zhì)和售價都提高了,，所以并不凸顯性價比,。G3比起當(dāng)年的F3像樣多了，這也是個很煩人的問題,，F(xiàn)3靠低廉的售價打開了市場,，現(xiàn)在G3價格上去了，也讓人很難抉擇,。究竟是要品質(zhì)還是保價格,，這是個嚴(yán)重的問題。
評測編輯-孟慶嘉：	光看外形,，我就覺得G3要比F3強(qiáng),，至少它稱不上完全的山寨；當(dāng)然我也不能說就喜歡,，即便取之了精髓,，G3還是有需要提高的設(shè)計眼光。價格升到9萬,，我看到了配置和細(xì)節(jié)的提升,，但比亞迪仍需要加強(qiáng)的就是對車本身的理解和對檔次的概念。

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