有理由多花點(diǎn)錢測(cè)雷諾科雷傲2.5四驅(qū)

孟慶嘉

2010年04月02日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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● 內(nèi)飾：功能強(qiáng)大

　　科雷傲的內(nèi)飾,，說(shuō)實(shí)話看上去也和一般的法國(guó)車有很大不同,，除了中控臺(tái)出風(fēng)口、音響和空調(diào)面板搭配的形狀設(shè)計(jì)比較可愛(ài)之外,，還真沒(méi)有更多的特色,，所以我們的體驗(yàn)重點(diǎn)放在使用起來(lái)是不是方便，在這方面,，它還真有一些法國(guó)車比較“軸”的地方,。

　　比如方向盤(pán)上的多功能按鍵，左右兩側(cè)都是定速巡航的按鍵,，左側(cè)是車速控制,，右側(cè)是開(kāi)關(guān)，但卻沒(méi)有給最常用的音響控制留地方,，那怎么辦呢,？于是只好在方向盤(pán)下面想主意,，雖然最終的設(shè)計(jì)方案也很好用，但卻總有點(diǎn)別扭,。

　　再比如油箱蓋的開(kāi)關(guān),，明明駕駛員左側(cè)的擴(kuò)展鍵還有一個(gè)空位置，但卻非要設(shè)計(jì)在和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋開(kāi)關(guān)一塊兒的地方,，必須要彎下腰才能找到,，也多少有些不太方便。不過(guò)除了這兩處之外,，科雷傲的內(nèi)飾基本上還是瑕不掩瑜的,，總體從做工到使用便利性都能夠令人滿意。

　　首先吸引人的是無(wú)匙啟動(dòng)功能,，雖然中控臺(tái)上有一個(gè)插卡的地方,，但平時(shí)你完全沒(méi)有必要把卡片式的鑰匙從錢包里拿出來(lái)，只要能夠偵測(cè)到鑰匙,，開(kāi)門,、點(diǎn)火、鎖門都不用操心,，而且還很有面子,。

　　再次，中控臺(tái)的用料能夠令人滿意,，車窗開(kāi)關(guān)四個(gè)都是一鍵升降,，這些衡量?jī)?nèi)飾的重要細(xì)節(jié)，科雷傲能夠令人滿意,。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè) 性能測(cè)試

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科雷傲(進(jìn)口) 2010款 2.5L 四驅(qū)豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.00秒	44.60米	10.20升
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評(píng)測(cè)編輯-韓路：	在我個(gè)人看來(lái),，它除了樣子丑了點(diǎn),，其他都非常不錯(cuò)。四驅(qū)性能,、實(shí)用性,、空間、油耗都可以用出色來(lái)形容,。我推薦不在乎樣子的朋友考慮下科雷傲,。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	科雷傲從骨子里看其實(shí)就是輛奇駿，而除了這點(diǎn)可能會(huì)讓你心里有些糾結(jié)之外,，其他表現(xiàn)都還不錯(cuò),，特別是越野能力對(duì)于一個(gè)城市SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)好了。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	法國(guó)品牌,，日本技術(shù),，韓國(guó)生產(chǎn)，科雷傲這個(gè)混血兒并沒(méi)有讓這些功夫白費(fèi),，四驅(qū)能力同級(jí)車中較強(qiáng),，日常駕駛與實(shí)用性也都比較突出，另外還有點(diǎn)性價(jià)比,，作為進(jìn)口SUV,，它是值得推薦的。

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