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有理由多花點錢 測雷諾科雷傲2.5四驅(qū)

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  [汽車之家 體驗]  提起雷諾,,似乎是一個比較令人“頭疼”的品牌,以前我們還能見到國產(chǎn)的三江塔菲克,,但此后很長一段時間,,似乎只有威賽帝,、梅甘娜等為數(shù)不多的幾款車型偶爾能夠見到,。去年4月份,,一款雷諾品牌的SUV車型卻在進(jìn)口車市場掀起了不小的波瀾,吸引很多人注意,,并且取得不錯的銷量,,這就是我們今天要體驗的車型——科雷傲

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  不過在體驗開始之前,,你或許應(yīng)該了解一下他的車型身世:


  科雷傲(Koleos)是雷諾和日產(chǎn)共同開發(fā)的一款車型,,它第一次亮相是2006年在法國,這款車由雷諾的子公司——雷諾三星位于韓國釜山的工廠生產(chǎn),,而在韓國市場,,這款車被稱為雷諾三星QM5。

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  在科雷傲之前,雷諾僅僅有一些生產(chǎn)風(fēng)景RX4和Kangoo的經(jīng)驗,,卻從沒有生產(chǎn)過一款真正的SUV車型,。實際上,科雷傲和另一款我們十分熟悉的車型——奇駿一起,,都出自于日產(chǎn)的C平臺,在車型上共享了很多東西,,比如底盤,、懸掛、四驅(qū)系統(tǒng),、2.5L直列四缸發(fā)動機CVT變速箱等,。


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外觀:不難接受

  一直以來,,法系車最令人頭疼的,,當(dāng)然就是他們特立獨行的設(shè)計風(fēng)格,雖然能夠讓人過目不忘,,但接受起來往往有一定的難度,。還好,有日產(chǎn)背景的科雷傲不屬于這種類型,,除了前臉和尾部稍向外突出,,使你覺得稍微有一點點奇怪之外,其他90%的地方接受起來都沒有問題,。

汽車之家 雷諾 科雷傲 09款 2.5 4驅(qū)豪華型

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汽車之家 雷諾 科雷傲 09款 2.5 4驅(qū)豪華型

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  雖然和已經(jīng)國產(chǎn)的奇駿有千絲萬縷的聯(lián)系,,但是在科雷傲身上,我們卻找不出一點點相似之處,,當(dāng)然這是好事,,因為沒有人愿意多花了好幾萬塊錢,卻買了和奇駿一模一樣的一款車,。

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  車身尺寸方面,,科雷傲相比CR-V、RAV4等常見的國產(chǎn)緊湊型SUV大了一點點,,或許這是它的銷量比較成功的原因之一,,2690mm的軸距長度比奇駿長了60mm,但車身長度卻短了110mm,,會帶來什么樣的不同表現(xiàn)呢,?應(yīng)該對車內(nèi)空間和越野都有一定的影響,這需要我們逐一進(jìn)行體驗或者測試才能發(fā)現(xiàn),。

汽車之家 雷諾 科雷傲 09款 2.5 4驅(qū)豪華型

  其實,,廠家對于科雷傲的定位并不是純粹的SUV車型,而在反復(fù)強調(diào)這是一款“跨界車”,所以在很多方面都更多照顧了城市用途的舒適性,,比如所配備的馬牌輪胎,,性能上只有10%的越野取向。

汽車之家 雷諾 科雷傲 09款 2.5 4驅(qū)豪華型

  外觀方面,,科雷傲值得說的亮點的確不是很多,,我倒想說一說車漆,有一個很有意思的現(xiàn)象,,科雷傲的車漆都十分特別,,用我的話說就是“沒有幾個正經(jīng)顏色”,但其實這是好事,,彰顯個性,、與眾不同......希望未來有一天國產(chǎn)的話,也能夠保持這種傳統(tǒng),。最后,,我們在他的一些細(xì)節(jié)上能發(fā)現(xiàn)一些關(guān)于身世的秘密。

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  • 科雷傲(進(jìn)口) 2010款 2.5L 四驅(qū)豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.00 44.60 10.20
    測試文章:有理由多花點錢 測雷諾科雷傲2.5四驅(qū)
    評測編輯-韓路:

    在我個人看來,,它除了樣子丑了點,其他都非常不錯,。四驅(qū)性能,、實用性、空間,、油耗都可以用出色來形容,。我推薦不在乎樣子的朋友考慮下科雷傲。

    評測編輯-王苦公:

    科雷傲從骨子里看其實就是輛奇駿,,而除了這點可能會讓你心里有些糾結(jié)之外,,其他表現(xiàn)都還不錯,特別是越野能力對于一個城市SUV來說已經(jīng)相當(dāng)好了,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    法國品牌,日本技術(shù),,韓國生產(chǎn),,科雷傲這個混血兒并沒有讓這些功夫白費,四驅(qū)能力同級車中較強,,日常駕駛與實用性也都比較突出,,另外還有點性價比,作為進(jìn)口SUV,,它是值得推薦的,。

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科雷傲(進(jìn)口) 2010款 2.5L 四驅(qū)豪華型

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