動力確實夠用測試鄭州日產(chǎn)-帥客1.6MT

胡正暘

2010年04月16日 07:02 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 操作便捷性略微欠缺人性化設計

　　前文為反光鏡調(diào)節(jié)已經(jīng)埋下了伏筆，帥客實用型的反光鏡調(diào)節(jié)沒有電動調(diào)節(jié),，調(diào)節(jié)方式古樸原始，用手指直接按動按動鏡片進行調(diào)節(jié)，調(diào)整左側鏡片時還算順手,，但是想調(diào)整右側的鏡片就相當費勁了，身高一米八八的體驗者依仗著自己的臂長才勉強調(diào)整到位,，很吃力,。

　　帥客后排有出風口，雖然不是獨立分區(qū)空調(diào),，但是在后排可以控制出風口的風量,；后排的煙灰缸位于風量調(diào)節(jié)鈕下面，總而言之,，風量調(diào)節(jié)旋鈕和煙灰缸的位置都很低,，想彈煙灰得彎一個很深的腰,，能不抽就別抽了，吸煙有害健康,。

　　體驗的帥客實用版后排為手搖窗戶,，搖把略微有些小，但是操作時并不費力,，對于實際使用沒有太大的影響,，升降大面積的車窗比較輕松。其實七萬多買一個MPV,，后窗手搖到也沒什么,，畢竟價格在這擺著呢。

　　前面我們光說了帥客的空間比較令人滿意,，那么座椅的操作是否方便呢,，我們的編輯也進行了實際操作，下面就描述一下座椅折疊的操作步驟及感受,。

　　在折疊第二排座椅是我們首先遇到的困難就是如何放倒靠背,，開關與大多MPV位置不同，結果在靠背背面的右側發(fā)現(xiàn)了一個針織質(zhì)地的拉環(huán),，用力一拉,，靠背順利放倒；解除座椅與地板鎖定的拉手在座椅腿上,，同樣需要用力才能打開,。經(jīng)過體驗，感覺第二排座椅放倒并不是很輕松,，因為解鎖開關的位置都比較隱蔽,，而且需要從座椅后面操作，不方便是一方面,，關鍵是要用力,。

　　第三排座椅為吊掛式，相對來講操作較為方便,，從摘下掛鉤到鎖定座椅都沒有費太多力氣,，而且操作比較簡單，不費腦子,。

文章標簽： MPV試駕評測性能測試

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評測編輯-梁�,。�	以實用性為主的MPV車型,，講究的是經(jīng)濟實惠、好用不貴,，現(xiàn)在換上了自動擋，便利性提升了不少,，接下來要做的就是提高舒適性了,，裝人載物二者兼?zhèn)涫亲罾硐氲臓顟B(tài)，小業(yè)主和個體戶不錯的一個選擇,。
評測編輯-胡正暘：	換裝三菱技術的2.0升發(fā)動機以及與之匹配的4AT自動變速箱之后,，帥客的功能性更加完善，整體舒適性提高之后,，重點也從運貨轉向了拉人,。不過目前還沒有價格，參考2.0MT版本來看,，很可能邁入10萬以上區(qū)間,，這樣的話壓力就有點大了。
評測編輯-羅浩：	它用的都是日產(chǎn)技術,，2.0AT的動力總成動力充沛,，但價格也不便宜，用在這個級別車型上顯得有些過剩,，另外它懸掛東風的標志,，品牌形象難有明顯優(yōu)勢,。

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評測編輯-韓路：	7萬多的價格，這么大的MPV,，還能有什么過份要求呢,？購買它的肯定是需要實惠為主的，它能滿足這點需求,，就該給高分了,。
評測編輯-梁巍：	在MPV車型市場并不發(fā)達的中國,，帥客顯然很占便宜,，特別是在二三線城市當中很容易被大家所接受。7萬多塊錢就能買到這么大一輛車,，能坐人,、能拉貨，我覺得就沒必要在意那些細節(jié)上的缺失了,。
評測編輯-孟慶嘉：	這個MPV夠?qū)嵲�,！價格7萬多還是7座，看著雖然簡單了些,，但還算比較實用,；1.6L發(fā)動機并沒有想象中糟糕，日常駕駛絕對夠用了,，并且經(jīng)濟性還挺好,！然而，這種優(yōu)勢放在滿載狀態(tài)下就不見得會這么從容了,。

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