細膩的美國大漢靜態(tài)評測福特-銳界

胡正暘

2010年04月24日 04:49 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 儲物,、乘坐空間體驗

　　還記得C30那個懸浮式中控嗎？銳界也有,！雖然隱秘在面板后面的儲物空間容積不大,，但扔體現(xiàn)了設計師巧妙的心思。不用為水杯擔心,，中控,、門板、中央扶手等位置都有它的安身之所,。

　　銳界車內(nèi)的儲物空間應該說不算短缺,，不過在使用體驗上則并不顯多，主要是因為設計的分塊比較粗,，沒能在一些順手的地方設置一些小而實用的儲物格之類,，這點還是要跟亞洲車系多多學習。

　　乘坐空間則稱得上是銳界頗具競爭力的一點,，尤其是頭部空間十分充裕,，這點倒是給人幾分驚喜，因為盡管外觀上看車身很飽滿,，但車頂?shù)那€并不高聳,，值得表揚。另外銳界的橫向空間也很寬敞,，加上家庭沙發(fā)似的座椅,，乘坐體驗令人滿意。

● 總結(jié)

　　正如我的標題所說,，銳界的是一個外表粗獷,、內(nèi)心細膩的美國大漢，你可以看到它有著侵略性十足的前臉和壯碩的體型,，你也可以看到它時尚,、科技的內(nèi)飾，與SONY的合作——新的人機交流系統(tǒng)——大大優(yōu)化了用戶體驗,，我們在車內(nèi)擺弄觸摸板時也時刻體驗著撲面而來的高科技氣息,。預計銳界最早將在下半年進口中國，屆時最關鍵的因素——價格也將浮出水面,，如果定價合理,，相信會有不少消費者對它產(chǎn)生興趣。（文/圖汽車之家胡正暘）

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評測編輯-梁�,。�	從大排量自然吸氣發(fā)動機變成了小排量增壓發(fā)動機，從四驅(qū)變成了徹底的兩驅(qū),，銳界現(xiàn)在已經(jīng)成為了完完全全的城市SUV,，不過說實話2.0T的動力比3.5來的要暢快多了，而且油耗也不算高,，標準的美式舒適風格,，關鍵是看起來要比漢蘭達、CR-V什么的更顯檔次,。
評測編輯-胡正暘：	3.5升發(fā)動機屬于美國,，2.0T更適合中國，又將有一個減小排量贏得市場的例子出現(xiàn),，上一次最近的成功者是歌詩圖,。
評測編輯-羅浩：	2.0T發(fā)動機驅(qū)動這樣龐大的SUV，在動力和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)都不錯,，這款車開起來挺舒服,，安靜悠閑，就是剎車成績不太讓人滿意,，除此之外一切都好,。

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評測編輯-梁�,。�	雖然強悍的外表顯露出標準的美國血統(tǒng)，而內(nèi)飾風格卻很有日系車的風范,，不得不承認美國車的做工越來越精細了,。性能表現(xiàn)平平，綜合來看是個很標準的城市SUV,，但在看慣了日系,、韓系城市SUV的國人面前，這種美式風格能否被接受還是個問題,。
評測編輯-胡正暘：	融合了美式的粗獷,、日式的精致、德式的科技感,，這在美國車當中是不多見的現(xiàn)象,，性能方面則相對低調(diào)，最終塑造出一款適合殷實家庭的SUV,，只是這種理念在尚不成熟的中國市場有多大生存空間還是個未知數(shù),。
評測編輯-羅浩：	外表足夠強悍撐得起門面，內(nèi)心平易近人適合家用,。無論性能還是實用性,，都足以滿足多數(shù)人對于城市SUV的需求，只不過國人對于這種美國味稍濃的車型還是有一點不適應,。

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