看誰更省油,！8款緊湊型車全面油耗測試
前面我們把四款2.0排量車型分在一組，而另外這四款車型排量全都不同,，所以盡管在同一組,，但是我們也并沒有要進(jìn)行橫向?qū)Ρ鹊囊馑迹皇窍虼蠹艺故境鏊鼈兿嗤h(huán)境下的油耗成績,，以此看出它們之間的差別,。
這四款車型當(dāng)中，卡羅拉都是1.8排量發(fā)動機(jī)配4AT,；科魯茲是1.8排量發(fā)動機(jī)+6AT,；福瑞迪是1.6排量，并且是唯一一款手動擋車型,，而高爾夫6是唯一一款渦輪增壓車型,，搭載7速DSG變速箱。
| 行駛里程（km） | 消耗燃油（L） | 燃油標(biāo)號 | 平均油耗（L/100km） | |
| 福瑞迪： | 191.7 | 11.71 | 93 | 6.1 |
| 高爾夫6： | 193.5 | 10.52 | 97 | 5.43 |
| 卡羅拉： | 187.6 | 11.73 | 93 | 6.25 |
| 科魯茲： | 190.2 | 14.56 | 93 | 7.65 |
從成績上看,，高爾夫6無疑是最省油的,，論排量來說1.4TSI發(fā)動機(jī)的動力性能幾乎可以和2.0排量相媲美，但是TSI發(fā)動機(jī)的油耗表現(xiàn)要更加優(yōu)秀,，不過最重要的還是在于變速箱,，DSG變速箱極高的傳動效率成為了省油的關(guān)鍵，而5.4L/百公里的成績幾乎和一些小型,、微型車相當(dāng)了,。另外，廠家標(biāo)稱高爾夫6可以使用93號汽油,，不過您要是不在乎提升一些使用成本的話,，加97號汽油可以更好的發(fā)揮出發(fā)動機(jī)的性能，并且對發(fā)動機(jī)也更有好處,。
福瑞迪6.1L/100km的成績也同樣出色,，不過畢竟是手動擋車型,，這樣的成績也是屬于正常水平,，沒有什么值得驕傲的。另外科魯茲雖然是6AT變速箱,，但是最終油耗的表現(xiàn)卻不盡如人意,。
最后總結(jié)：
| 行駛里程（km） | 消耗燃油（L） | 燃油標(biāo)號 | 平均油耗（L/100km） | |
| 標(biāo)致408： | 190.9 | 14.08 | 93 | 7.37 |
| 藍(lán)瑟·翼神： | 191.6 | 12.51 | 93 | 6.6 |
| 福瑞迪： | 191.7 | 11.71 | 93 | 6.1 |
| 高爾夫6： | 193.5 | 10.52 | 93 | 5.43 |
| 卡羅拉： | 187.6 | 11.73 | 93 | 6.25 |
| 科魯茲： | 190.2 | 14.56 | 93 | 7.65 |
| 新馬自達(dá)3： | 191.3 | 12.63 | 93 | 6.6 |
| 世嘉： | 196.9 | 14.07 | 93 | 7.14 |
在最后的總結(jié)當(dāng)中，我們還是要強(qiáng)調(diào)一點,，我們對這8款車型同時進(jìn)行油耗測試,，由于排量以及所采用的變速箱都各不相同,，所以我們的目的并不是要進(jìn)行橫向的對比，而是要在相同的環(huán)境下看出他們之間的油耗的差異,，以便大家在選擇不同排量的車型時能夠有一個基本的參考,。
而通過我們這次的測試，也不得不承認(rèn)科技的力量是偉大的,，高爾夫6 1.4TSI+DSG的動力配置無論是性能還是油耗都能達(dá)到很高的水平,。另外從我們的測試成績中也能看出來，日系車型在節(jié)油方面還是繼承了他們的光榮傳統(tǒng),。
至此我們的《主流緊湊型車大對比》就全部結(jié)束了,，前面我的幾位同事在靜態(tài)對比文章中都有了非常精彩的分析與總結(jié)，所以這里我也就不多說了,。大家有什么建議和需求,，可以在我們的文章留言和編輯博客當(dāng)中提出，我們會盡量滿足,。而未來我們也會帶來更多的橫評對比文章,，歡迎大家隨時關(guān)注汽車之家！（文/圖 汽車之家 梁巍 攝影/汽車之家 張磊）
之前我們還進(jìn)行過微型車與中型車的對比,，這里也讓我們一起來回顧一下吧……
比油耗拼性能 五款時尚微型車對比
//zphnet8.com/drive/201004/106931.html
外觀設(shè)計與功能 8款中型車全面比拼
http://zphnet8.com/advice/200907/64257.html
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