● 后排乘坐使用體驗(yàn)：坐兩人合適

　　對(duì)于2578mm的軸距來(lái)說(shuō),，A3的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。由于頭頂和膝蓋處都設(shè)計(jì)了凹槽，所以空間的表現(xiàn)也得以加強(qiáng),。頭頂仍然有四指空間,，而腿部更是有將近一拳半的空間，對(duì)于身高175cm的體驗(yàn)者完全夠用,。

　　后排中央扶手可比前排那個(gè)不合群的家伙強(qiáng)得多,，乘坐時(shí)使用寬大舒適，高度也非常合適,。打開(kāi)后還擁有一個(gè)較大的儲(chǔ)物盒以及兩個(gè)帶有限位機(jī)構(gòu)的水杯架,，這樣的表現(xiàn)才是我們希望看到的。

　　后排天窗不能打開(kāi)并不稀奇,，而后排乘客使用手動(dòng)遮陽(yáng)簾也沒(méi)有安全隱患或不便,。不過(guò)由于地盤(pán)被天窗占據(jù)，所以后排閱讀燈的位置非�,？亢�,，可能會(huì)影響到照明效果。后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾也是個(gè)驚喜配置,，在緊湊型車中還真不多見(jiàn),。

　　后排中間乘客的舒適性恐怕不會(huì)太高，中間座椅的靠背較硬,，中間地板也是高高隆起,，橫向空間同樣不容樂(lè)觀，看看我和胡編輯摩肩接踵的樣子就可見(jiàn)一斑,。當(dāng)然安全配置還是比較到位的,，中間頭枕、安全帶一樣不少,。

　　雖然后排中間座椅可以和后備廂聯(lián)通,，但是A3仍然可以將座椅4/6分折放倒。只是椅背放倒后無(wú)法和后備廂地板平整對(duì)接,，而且還真高出了不少,。

　　后備廂的空間非常規(guī)整，這也大大增加了它的實(shí)用性,。在不放倒后排座椅的情況下放入一個(gè)大旅行箱還是比較輕松的,，后備廂內(nèi)的兩側(cè)還都設(shè)計(jì)了照明燈和掛鉤。一點(diǎn)不足是后備廂的開(kāi)口確實(shí)高了一點(diǎn),，拿取重物時(shí)會(huì)更加費(fèi)力,。

● 靜態(tài)體驗(yàn)總結(jié)：

　　看了上面的文章，可能有些朋友會(huì)覺(jué)得我對(duì)A3有些過(guò)于挑剔了,，實(shí)際情況也確實(shí)如此,，對(duì)于一輛售價(jià)將近兩倍于高爾夫的高端緊湊型車來(lái)說(shuō)，如果不能做到人無(wú)我有、人有我優(yōu)的話恐怕很難服眾,。當(dāng)然如果大談A3的性價(jià)比也是不現(xiàn)實(shí)的,，畢竟這類小眾車型從來(lái)就不會(huì)去強(qiáng)調(diào)性價(jià)比，車主購(gòu)買它們是為了彰顯自己獨(dú)到的品味以及強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,。靜態(tài)體驗(yàn)中A3的表現(xiàn)不能算優(yōu)秀,，但這并不能掩蓋它在動(dòng)態(tài)評(píng)測(cè)中的出色表現(xiàn)，如果您感興趣的話請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注下面為您帶來(lái)的A3動(dòng)態(tài)測(cè)試篇,。（圖/文 汽車之家 劉昱昕 攝影 羅浩）