● 倒車雷達對比
文章的開頭已經(jīng)說過,對于這些測試車,,我們沒有選擇某款配置的權利,因此沒有倒車雷達或天窗的車型只能在該項委屈地得到0分,。另外,,由于駿捷FRV為自動擋車型,想加入7萬多的大隊伍就必須得舍棄一些配置,,其中就包括倒車雷達和天窗,。
倒車雷達的探頭越多,往往意味著掃描范圍更大和盲區(qū)更少,,對提高倒車的安全性來說更加有利,,因為我們在評分上也得到了相應的體現(xiàn)。
倒車雷達評分標準:有倒車雷達得2分,;若有四個探頭得3分
其中帝豪EC7-RV,、騰翼C30和長安CX30在此項對比中表現(xiàn)最好,它們的尾部都有四個雷達探頭,;V3菱悅的2探頭在定位和靈敏度方面肯定不及其它選手,;而對于沒有倒車雷達的奇瑞A3個駿捷FRV,我們只能說聲遺憾了,。
位置/ 得分 | 和悅 | 帝豪EC7-RV | 奇瑞A3 | 騰翼C30 | V3菱悅 | 榮威350 | 長安CX30 | 駿捷FRV |
倒車雷達 | 2 | 3 | 0 | 3 | 2 | 2 | 3 | 0 |
● 天窗尺寸對比
在現(xiàn)代社會中,,車輛在滿足日常出行之外,人們也越來越關注除基本應用之外的配置,,天窗在能夠通風換氣的同時還能享受外面的陽光,,因此也成為大部分消費者喜歡的配置之一。我們也對今天的8款車型中的天窗項目進行了對比,,除了有無之外,,天窗的大小也成為此次對比的關注點,。
天窗評分標準:無天窗 0分 天窗面積<0.2㎡ 1分 天窗面積≥0.2㎡ 2分
天窗的對比也是比較明確的,我們量取的天窗可以實際打開面積,,和悅,、奇瑞A3和FRV由于沒有天窗,只能得到0分,;而V3菱悅,、榮威350和長安CX30的天窗面積都超過了0.2平方米,更多的消費者還是喜歡天窗的面積大一些,,因此它們的得分都為2分,。
位置/ 得分 | 和悅 | 帝豪EC7-RV | 奇瑞A3 | 騰翼C30 | V3菱悅 | 榮威350 | 長安CX30 | 駿捷FRV |
天窗 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 2 | 2 | 0 |
● 全文總結
得分 | 和悅 | 帝豪EC7-RV | 奇瑞A3 | 騰翼C30 | V3菱悅 | 榮威350 | 長安CX30 | 駿捷FRV |
外觀細節(jié): | 5 | 5 | 4 | 5 | 4.5 | 6 | 3 | 3 |
發(fā)動機艙: | 2 | 2 | 2 | 1.5 | 1 | 1 | 2 | 0 |
密封條: | 2 | 2 | 1.5 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 |
備胎: | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 |
倒車雷達: | 2 | 3 | 0 | 3 | 2 | 2 | 3 | 0 |
天窗: | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 2 | 2 | 0 |
本次對比總得分: | 12 | 14 | 7.5 | 12.5 | 11.5 | 14 | 12 | 6 |
8款自主緊湊型車的細節(jié)部分對比已經(jīng)結束了,我們也統(tǒng)計出了各項的分數(shù)與總分,,榮威350憑借出色的外觀做工奪取了此次評比的最高分,,之并列的帝豪EC7-RV取勝的關鍵因素在于厚道的用料;長城騰翼C30和長安CX30這兩名新秀在同級車面前也表現(xiàn)不俗,。而消費者評價不錯的奇瑞A3,,并非全部因為車輛本身存在缺陷,而是較低的配置影響了它的得分,,因此大家不必擔心,,這僅是我們橫向對比的第一篇,更加精彩和實用化的對比將會在后面,,后天我們會奉上第二篇——內(nèi)飾和中控用料和做工的對比,,到時候誰勝誰負還不一定,就一句話:好戲還在后頭�,。ㄎ�/圖 汽車之家 孫濤 攝影 鄭宇 苑璐等)
好評理由:
差評理由: