● 內(nèi)飾 樸素的內(nèi)飾沒有什么亮點(diǎn)

　　外觀是所有購車者對這輛車的第一感覺,，看過外觀之后順理成章的會拉開車門坐進(jìn)車內(nèi),，內(nèi)飾是日常使用是離我們最近也是每次都要觸碰的地方，下面我們來近距離接觸大霸王的中控內(nèi)飾部分,。

　　按照常人的思路坐在車內(nèi)后首先都會將手搭在方向盤上,，我當(dāng)然也用了這個思維；三輻方向盤是目前大勢所趨,，握上方向盤后的第一感覺是方向爬雖然不是真皮但是質(zhì)地很軟,，用兩個手機(jī)輕捏彈性很大，但是握感偏細(xì),。

　　花里胡哨的設(shè)計不適用與實(shí)用為主的微客,，但是簡單同樣也是一種風(fēng)格，雙盤式綠色背光儀表讀數(shù)很清晰這也就達(dá)到了儀表盤的最基本要求,，汽車之家有這樣一句話,，先做好六十分再爭取一百分，這樣的儀表盤顯然已經(jīng)合格,，在合格的基礎(chǔ)上油量和水溫用液晶屏顯示,，這算是儀表盤的一個亮點(diǎn),。

　　隨著視線的右移我看到收音機(jī)，在運(yùn)輸途中難免會感覺枯燥無味,，沒有存臺和自動搜索功能的收音機(jī)也是大霸王內(nèi)唯一的娛樂設(shè)備,，AUX接口的使用令我有些意外，這也的確方便很多,�,？照{(diào)旋鈕的做工我比較滿意，旋轉(zhuǎn)起來沒有松垮的感覺,，相比之下傳統(tǒng)的機(jī)械撥桿式內(nèi)外循環(huán)控制桿的使用感則生澀很多,，我覺得應(yīng)該是新車的緣故。

● 配置及儲物 僅存簡單實(shí)用的小配置

　　售價幾萬元的微客在配置上不可能有什么優(yōu)勢而言,，所以我們在分析配置時沒必要過分追求什么,，基本的條件可以滿足就夠了。

　　駕駛員左側(cè)四個按鍵包含了前后霧燈和后窗雨刷動作及后窗噴水,，對于兩廂車來說后風(fēng)擋清潔尤為重要,，再顧及成本必要的涉及到安全的配置也不應(yīng)該減掉，想到某些車一次次的減配真是令人發(fā)指,。

　　大霸王前排為電動車窗,，鑒于定位和用途以及成本一鍵上下是奢求，電窗按鈕觸感清晰不需要太大的力氣,；控制鈕前面的按鈕通常來說是鎖閉其他車窗自主控制的權(quán)利,，但是我們按了半天也沒有按動，這個按鈕很有可能沒有任何用,。

● 乘坐空間及舒適性 空間較大基本的舒適可以滿足

　　身高184cm的體驗(yàn)者坐在駕駛席調(diào)整好座椅距離及靠背角度后頭部有一拳空間,，雖然方向盤高低前后不可調(diào)但是轉(zhuǎn)向柱對于腿部的影響并不大，角度也比較合適,，駕駛時沒有端著方向盤的感覺,。織物座椅椅形簡單,，基本的承托能力可以保證,，置于側(cè)向支撐和包裹自然是沒有的,，我相信沒有人會駕駛這樣一款高重心的車激烈駕駛,。 

　　第二排空間同樣充裕，2620mm的軸距使身材高大的體驗(yàn)者正常乘坐時腿部依然有兩拳的距離,，頭部一拳以上的空間表現(xiàn)得益于高挑車身造型,，第二排帶有中央扶手并且質(zhì)地很軟，在微客中很少見,，而且第二排帶有可調(diào)節(jié)風(fēng)量的5個空調(diào)出風(fēng)口這種具有一定的舒適性設(shè)計,。

　　想進(jìn)入第三排首先要按照步驟將第二排折起,，像很多車一樣需要先將靠背放倒，但是與眾不同的是在掀起坐墊時不需要任何開關(guān)直接抬起即可,，因?yàn)樵诳�口和座椅之間有一個機(jī)構(gòu),，在扳動椅墊的同時卡口會自動解鎖。在第三排頭部依然一拳以上,，而腿部2指的距離就明顯局促了,，如果身材沒有這么高第三排在乘坐時空間不是問題。

　　乘坐在后排的乘客常常為通風(fēng)而煩惱,，大霸王最后一排的窗戶為負(fù)壓式開啟,，僅僅開啟一道縫想能吹到風(fēng)是絕對不可能的但是如果第三排有吸煙者那么負(fù)壓式車窗可以起到換氣的作用。