永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗(yàn) 正文

駕駛坐姿高視野好 試駕體驗(yàn)奔馳A級轎車

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯 向編輯提問

  從外觀來看,試駕會上僅見到A160和A180的兩種不同配置車型,。兩車型區(qū)別:1,、輪轂樣式和輪胎尺寸的區(qū)別;2,、有無自動泊車輔助系統(tǒng),。具體請見圖示。

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級 2011款 A 160

  另外,,奔馳A級有11種車身顏色供消費(fèi)者選擇,,其中3種非金屬車漆:木星紅,、卷云白、夜黑色,;以及8種金屬車漆:宇宙黑,、蓮花藍(lán)、地平線藍(lán),、動感綠,、草原棕、土星紅,、極地銀,、山脈灰。

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級 2011款 A 160汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級 2011款 A 160

  關(guān)于奔馳A級轎車外形設(shè)計(jì)和整車安全性的關(guān)系,,也是我很好奇的一個問題,。在試駕會的產(chǎn)品說明部分,來自奔馳的工程師做了講解,。在產(chǎn)品說明部分,,他首先向大家介紹的并不是車輛的舒適性、以及A級引以為榮的大空間,,而是把重點(diǎn)放在了車輛安全方面,。除了標(biāo)配ESP、6個安全氣囊以外,,A級最大亮點(diǎn)是在安全的車身結(jié)構(gòu)中,,工程師把發(fā)動機(jī)和變速箱以最大59度的傾斜角安裝在車身上,使得動力總成一部分位于乘客艙前部,,一部分被安置在乘客艙下部,。

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級 2011款 A 160

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級 2011款 A 160

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級 2011款 A 160

  這樣放置動力總成最大的好處是,當(dāng)車輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞的時候,,這部分整體會向踏板方向斜向滑動,,而不會直接進(jìn)入乘客艙內(nèi),保證了車內(nèi)人員尤其是駕駛者的安全,!另外,,這樣的設(shè)計(jì)還提供了駕駛者較高的坐姿和視野,。

■ 內(nèi)飾:酷似奔馳B級車,;空調(diào)內(nèi)外循環(huán)有一個雞肋的功能

  奔馳A級與B級中控臺部分的相似度在90%以上,進(jìn)入車內(nèi)讓我很難一眼找出兩車型的不同之處,。有關(guān)內(nèi)飾部分的講解,,我的同事盛元郡已在《最便宜的奔馳!上市前搶先實(shí)拍奔馳A160》的文章有過詳細(xì)的說明,,點(diǎn)擊文章標(biāo)題可看詳情,。就內(nèi)飾部分,,我補(bǔ)充一些之前沒提到過的點(diǎn)。

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級 2011款 A 160

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級 2011款 A 160

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級 2011款 A 160

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級 2011款 A 160

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級 2011款 A 160

  之前文中有介紹,,在試駕會上進(jìn)出現(xiàn)了A160和A180兩種排量的兩種配置的車型,。在內(nèi)飾方面的區(qū)別除了前者儀表盤為黑色,后者為銀色以外,,還有一些車內(nèi)配置上的區(qū)別,,比如前排電加熱座椅、自動泊車輔助,、防拖車功能等,。

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級 2011款 A 160

  奔馳A級的空調(diào)內(nèi)外循環(huán)按鍵還有一個特別有趣,但不太實(shí)用的小功能,。如果您的車窗處于打開狀態(tài),,這時遇到車外的空氣較差,可以通過長按“空調(diào)內(nèi)外循環(huán)”按鍵來關(guān)閉所有車窗,,此時空調(diào)也會處于內(nèi)循環(huán)狀態(tài),。當(dāng)行駛到車外空氣較好區(qū)域時,可通過再次長按按鍵,,來讓車窗降到之前打開的位置,,此時空調(diào)處于外循環(huán)狀態(tài)。這功能雖然挺有意思,,但試想誰會一遍開著空調(diào)一邊開著車窗呢,?

向編輯李店斌提問
共4頁<>
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,,其中100.00%好評,,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奔馳A級(進(jìn)口) 2019款 A 200 時尚型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.68 40.53 6.20
    測試文章:我的名字里沒有“L” 測兩廂奔馳A 200
    評測編輯-:

    A 200的1.3T發(fā)動機(jī)看著排量不大,,但是實(shí)際體驗(yàn)下來動力表現(xiàn)還是挺不錯的,。如果是女性用車的話,我認(rèn)為完全夠用,。

    評測編輯-:

    A 200短小精干,, 這種兩廂車會更受女生們歡迎。動力和空間適合我自己開,,油耗也不高,,市區(qū)停車很方便。

    評測編輯-謝玥:

    A 200沒有運(yùn)動套件,,這一點(diǎn)其實(shí)有點(diǎn)不太能接受,。普通版本的外觀確實(shí)太普通了,沒什么特點(diǎn),。相比之下,,還是MINI開起來更運(yùn)動,更有意思,。

  • 奔馳A級(進(jìn)口) 2013款 A 260 運(yùn)動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.92 39.89 9.30
    測試文章:講究的是平衡 奔馳A260 運(yùn)動型性能測試
    評測編輯-張郁達(dá):

    A260 運(yùn)動型并不是一臺注重性能的車,,一身AMG風(fēng)格套件加輪圈才是它取悅消費(fèi)者的關(guān)鍵所在,它綜合性能比較均衡,,各項(xiàng)成績均在優(yōu)秀范圍之內(nèi),。所以如果你是個外貌協(xié)會會員,那么它一定很符合你的口味,。

    評測編輯-胡正暘:

    測試完成后,,之前的很多臆測都被推翻,事實(shí)證明這款車遠(yuǎn)不是看上去的那般“生猛”,,有個十分好看的外觀,,開起來舒舒服服,這就是奔馳A260,。

    評測編輯-時睦華:

    說實(shí)話,,A260真挺讓人失望的。油門和變速箱的調(diào)校有點(diǎn)奇怪,,給人感覺“傻快”,,但它的性能又沒達(dá)到預(yù)期,。這輛車吸引人的地方,,應(yīng)該是那些看起來像是改裝過一樣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),。掏錢包之前,請確定你知道自己的錢主要是用來買外觀的,。

  • 奔馳A級(進(jìn)口) 2013款 A 200 都市型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.68 37.95 7.72
    測試文章:千呼萬喚始出來 奔馳新A級性能測試
    評測編輯-梁�,。�

    新一代的奔馳A級很招人喜歡,外形設(shè)計(jì)很驚艷,,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很運(yùn)動,,它絕對是一款為年輕人打造的產(chǎn)品,唯一美中不足的就是動力性能沒有我們預(yù)想中那么好,。

    評測編輯-胡正暘:

    新一代A級終于有了精品小車的味道,,A200自用足夠,要想再來點(diǎn)動力,,可以考慮2.0T的A260,。

    評測編輯-羅浩:

    奔馳A可以算是奔馳家族里目前最年輕化的一款車了,開起來的感覺也跟其他奔馳不太一樣,,很輕快,,充滿活力,總而言之我個人很喜歡這款車,,如果駕駛感受能再運(yùn)動化一些就完美了,。

  • 奔馳A級(進(jìn)口) 2011款 A 180 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.16 38.60 11.60
    測試文章:專為城市生活打造 測試體驗(yàn)奔馳A180
    評測編輯-孟慶嘉:

    奔馳A180是一款偏向女性駕駛的車,它車身小巧靈活,,駕駛簡單舒適,,空間也足夠使,再加上它有一個年輕并且十分休閑的外貌,,怎么看都覺得它是有錢人第二輛車的選擇之一,,相比其他高端品牌的小車,奔馳A 180更具實(shí)用性,,配置方面 也挺好,,換句話說,它的競爭對手很少很少,。

    評測編輯-梁�,。�

    從某種意義上說,奔馳A級已經(jīng)失去了一些奔馳品牌傳統(tǒng)的元素,,沒有了豪華尊貴的商務(wù)氣質(zhì),,沒有了后輪驅(qū)動等等,我們今天看到的是一款生活化的時尚小車,,不過畢竟車頭掛的還是三叉星的標(biāo)志,,即使價格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級別車型,但也仍然會有不少的擁護(hù)者。不過有一點(diǎn),,就是這個CVT變速箱搭配1.7L自然吸氣發(fā)動機(jī)的油耗還是有點(diǎn)高,。

    評測編輯-羅浩:

    對于A180,我們只想知道它到底是不是一輛“真正的奔馳”,,對此我實(shí)在不好下結(jié)論,,就我有限的駕駛經(jīng)歷來看,我只能說,,開起來挺舒服的,,動力也還可以,到此為止,。

最新文章
加載中

奔馳A級(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:26.38-27.38萬
級別:緊湊型車
詢底價