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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

預(yù)計(jì)明年國(guó)產(chǎn) 上海車展體驗(yàn)SEAT Leon

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  [汽車之家 靜態(tài)評(píng)測(cè)]  盡管周圍很多人都在抱怨已經(jīng)用不起車了,,但不得不承認(rèn)這里依然是世界上最具潛力的汽車市場(chǎng),。從今年的上海車展就可以看出,,如此眾多的汽車品牌齊聚一堂的宏偉規(guī)模絕對(duì)是舉世罕見(jiàn)的。而且我們發(fā)現(xiàn)可能又有一個(gè)品牌打算正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)了,,就是來(lái)自西班牙的SEAT,。

汽車之家

  面對(duì)這個(gè)消息,一些車迷可能會(huì)感慨:它終于來(lái)了,!但我想也會(huì)有更多的讀者感到困惑,,因?yàn)榫驮趲追昼娗埃跟你的生活完全無(wú)關(guān),,可沒(méi)準(zhǔn)它很快就將成為你生活中的一部分,,所以有必要對(duì)這個(gè)陌生的品牌做一簡(jiǎn)要介紹。

汽車之家 西亞特 Leon 2010款 Cupra R

品牌簡(jiǎn)介:

  SEAT是一個(gè)西班牙品牌,,成立于1950年,,1983年被大眾汽車集團(tuán)收購(gòu)至今。當(dāng)年第一代奇瑞風(fēng)云就是仿造的西亞特的Toledo,,而這款Toledo又是基于第二代捷達(dá),,也就是我們熟知的經(jīng)典捷達(dá)車的平臺(tái)開(kāi)發(fā)的,現(xiàn)在是不是開(kāi)始對(duì)這個(gè)品牌產(chǎn)生一點(diǎn)認(rèn)同感了,?

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  由于是大眾集團(tuán)的子公司,,所以SEAT旗下的車型都采用了大眾的平臺(tái)和技術(shù),你干脆可以把它理解為大眾在西班牙的本土化品牌,。比如今天我們要介紹的Leon,,其實(shí)就是高爾夫的同平臺(tái)產(chǎn)品。這款車是Leon第二代產(chǎn)品的中期改款型,,基于大眾PQ35平臺(tái)打造,,本質(zhì)上和5代高爾夫沒(méi)有區(qū)別。

外觀/細(xì)節(jié):

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  Leon的外觀是SEAT自主設(shè)計(jì)的,以至于根本看不出大眾的影子,,整體上和德國(guó)那種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格有很大區(qū)別,,到處可見(jiàn)飄逸的形狀和線條,無(wú)論喜歡與否,,這種鮮明的設(shè)計(jì)風(fēng)格確實(shí)給我們帶來(lái)了很大的新鮮感,。

汽車之家 西亞特 Leon 2010款 Cupra R

  它的具體型號(hào)稱為“Leon CUPRA R”,是量產(chǎn)版全系中的最高性能車型,,相當(dāng)于高爾夫中的“R”,。

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  動(dòng)力裝備為一臺(tái)2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率265馬力,,跟高爾夫R20的參數(shù)想相同,!搭配6擋手動(dòng)變速箱,官方給出的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.2秒,,當(dāng)之無(wú)愧的性能鋼炮,。

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    對(duì)CUPRA有些小小的失望,高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)能打敗GTI,,而且從操控和運(yùn)動(dòng)感來(lái)看也是進(jìn)行了妥協(xié),,雖說(shuō)這樣日常駕駛舒適性提高了不少,也還有著進(jìn)口車的身份,,不過(guò)作為一款鋼炮級(jí)別的產(chǎn)品大家要的就是純粹的運(yùn)動(dòng)感,,現(xiàn)在看來(lái)它想要撼動(dòng)GTI的地位似乎不那么容易。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    剛進(jìn)口的時(shí)候定價(jià)太高,,第一炮沒(méi)有打響,,會(huì)給后面的動(dòng)作增加難度,現(xiàn)在全系降價(jià)很多,,性價(jià)比提升了,,頭一批客戶情何以堪。LEON個(gè)性很突出,,但營(yíng)銷做的很一般,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    雖然它本質(zhì)上就是高爾夫GTI,但西班牙品牌對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)終究太生僻了,,接受起來(lái)恐怕難度不小,,而且由于它的進(jìn)口身份,價(jià)格也缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,,好在市面上已經(jīng)有大幅度的優(yōu)惠,,喜歡個(gè)性的消費(fèi)者可以嘗試一下的,至少品質(zhì)方面不會(huì)令人失望,。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    盡管它同樣來(lái)自于PQ35平臺(tái),,盡管它從里到外都透著一股子大眾的味道,,不過(guò)作為一個(gè)全新的品牌,不同的長(zhǎng)相多少還是給我們帶來(lái)了點(diǎn)新鮮感,。那些習(xí)慣了大眾風(fēng)格但是又看膩了大眾設(shè)計(jì)的朋友們,,西亞特是個(gè)不錯(cuò)的選擇噢!

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    性能方面,,如果你厭倦了大眾的標(biāo),,那么它是國(guó)產(chǎn)GTI更強(qiáng)的替代者,不過(guò)現(xiàn)在剛上市,,售后服務(wù)方面得多考慮考 慮,,偌大一個(gè)中國(guó)4S店只有個(gè)位數(shù),定價(jià)也真心不便宜,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    除了外觀內(nèi)飾之外,,西雅特的全套技術(shù)都來(lái)自大眾PQ35平臺(tái),,所以整體性能和駕駛感受依然是八九不離十的大眾風(fēng)格,不過(guò)略帶諷刺意味的是,,作 為全進(jìn)口車,,它倒是比國(guó)產(chǎn)大眾車型更原汁原味一點(diǎn),但它的品牌和價(jià)格,,又讓人不得不仔細(xì)考慮許久,。

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LEON 2010款 CUPRA R

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無(wú)信息
變速箱:暫無(wú)信息