舒適性滿分,！測試三菱ASX勁炫2.0四驅(qū)版
● 乘坐舒適性與空間：后排頭部空間小
前排座椅的靠背包裹性一般，而椅墊兩側(cè)的包裹相對較好,，能給人一種坐進(jìn)去的感覺,。后排的座椅靠背比較平直影響了乘坐的舒適性，不過進(jìn)口車在安全性上沒有半點馬虎,，三個頭枕以及三個三點式安全帶很有大廠的風(fēng)范,。
勁炫的空間表現(xiàn)只能算是夠用，身高175cm的體驗者坐入前排頭頂距離遮陽簾還有一拳的距離,，而來到后排座椅后的表現(xiàn)就有些差強(qiáng)人意,，頭頂一指的空間只能算將將夠用，而腿部一拳半的表現(xiàn)也沒有帶來驚喜,。后排中間地板有一定的凸起，不過正好可以放下一般男性的雙腳,。
中央扶手箱的位置比較合理,，即使在最靠后的位置也可以服務(wù)于駕駛員,，上蓋還可以前后滑動,，進(jìn)一步增強(qiáng)了它的實用性,。而在前排中央扶手箱的后部卻沒有設(shè)計任何出風(fēng)口或是儲物格,，這樣的表現(xiàn)確實不是日系車應(yīng)該有的。
勁炫前排座椅的后部介紹了頭枕的使用方法,，頭枕的正確位置應(yīng)該是與后腦勺想平行,，而非部分人理解的頸部。最后提到的是勁炫的重點配置全景天窗,，不能夠打開的它只能起到采光的作用,，而因此就取消掉后排乘客的照明燈我認(rèn)為不妥,。
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